ब्यूक एनकोर में 100 तक त्वरण
सामग्री
- ब्यूक एनकोर रेस्टाइलिंग 100 में 2016 तक त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
- 100 y ब्यूक एनकोर 2012 में त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
- 100 y ब्यूक एनकोर 2019 में त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 2 पीढ़ी
- ब्यूक एनकोर रेस्टाइलिंग 100 में 2016 तक त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
- 100 y ब्यूक एनकोर 2012 में त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा ब्यूक एनकोर - 8.9 से 12.5 सेकंड तक।
ब्यूक एनकोर रेस्टाइलिंग 100 में 2016 तक त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
03.2016 - पीटी।
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.4 एल, 153 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.4 |
| 1.4 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.4 |
| 1.4 एल, 153 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9.5 |
| 1.4 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9.5 |
| 1.4 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.4 |
| 1.4 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.9 |
100 y ब्यूक एनकोर 2012 में त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
01.2012 – 04.2016
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.4 एल, 153 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.4 |
| 1.4 एल, 153 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9.7 |
| 1.4 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.4 |
| 1.4 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10.8 |
100 y ब्यूक एनकोर 2019 में त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 2 पीढ़ी
04.2019 - पीटी।
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.3 एल, 162 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.9 |
| 1.0 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 12.5 |
ब्यूक एनकोर रेस्टाइलिंग 100 में 2016 तक त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
03.2016 – 05.2019
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.4 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.2 |
| 1.4 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.9 |
| 1.4 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 11.4 |
100 y ब्यूक एनकोर 2012 में त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
01.2012 – 04.2016
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 1.4 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.2 |
| 1.4 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10.9 |
| 1.4 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 11.4 |