बीएमडब्ल्यू 100-सीरीज़ में 1 का त्वरण
सामग्री
- BMW 100-सीरीज़ 1रे स्टाइलिंग 2, 2017-डोर हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, F5 में 2 तक त्वरण
- बीएमडब्ल्यू 100-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1, 2015-डोर हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, F5 में 2 तक त्वरण
- BMW 100-सीरीज़ 1 में 2012 तक त्वरण, 3-द्वार हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, F2
- BMW 100-सीरीज़ 1 में 2011 तक त्वरण, 5-द्वार हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, F2
- BMW 100-सीरीज़ 1रे स्टाइलिंग 2, कूपे, पहली पीढ़ी, E2011 में 1 तक त्वरण
- बीएमडब्ल्यू 100-सीरीज़ 1 रेस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, ई2011 में 1 तक त्वरण
- BMW 100-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1 में 2008 तक त्वरण, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, E1
- BMW 100-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1, कूपे, पहली पीढ़ी, E2007 में 1 तक त्वरण
- BMW 100-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1, 2007-डोर हैचबैक, पहली पीढ़ी, E3 में 1 तक त्वरण
- BMW 100-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1, 2007-डोर हैचबैक, पहली पीढ़ी, E5 में 1 तक त्वरण
- BMW 100-सीरीज़ 1, 2004-डोर हैचबैक, पहली पीढ़ी, E5 में 1 तक त्वरण
- BMW 100-सीरीज़ 1 में 2019 तक त्वरण, 5-द्वार हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, F3
- BMW 100-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1 में 2008 तक त्वरण, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, E1
- BMW 100-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1, कूपे, पहली पीढ़ी, E2007 में 1 तक त्वरण
सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा बीएमडब्ल्यू 1-सीरीज़ - 4.4 से 10.9 सेकंड तक।
BMW 100-सीरीज़ 1रे स्टाइलिंग 2, 2017-डोर हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, F5 में 2 तक त्वरण
06.2017 – 01.2020
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 3.0 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.4 |
| 3.0 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.6 |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.8 |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7 |
| 1.5 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
| 1.5 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.7 |
बीएमडब्ल्यू 100-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1, 2015-डोर हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, F5 में 2 तक त्वरण
03.2015 – 05.2017
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 3.0 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.4 |
| 3.0 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.6 |
| 3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.7 |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.8 |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7 |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.1 |
| 1.6 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
| 1.6 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.4 |
| 1.5 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
| 1.5 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.7 |
| 1.6 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.7 |
| 1.6 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.7 |
BMW 100-सीरीज़ 1 में 2012 तक त्वरण, 3-द्वार हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, F2
09.2012 – 03.2014
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 3.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.7 |
| 3.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.9 |
| 3.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.1 |
| 2.0 लीटर, 184 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.1 |
| 1.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
| 2.0 एल, 184 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 7.2 |
| 2.0 एल, 184 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
| 1.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.4 |
| 1.6 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
| 1.6 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.7 |
BMW 100-सीरीज़ 1 में 2011 तक त्वरण, 5-द्वार हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, F2
09.2011 – 02.2015
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 3.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.7 |
| 3.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.9 |
| 3.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.1 |
| 2.0 एल, 184 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 7.2 |
| 2.0 एल, 184 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.2 |
| 2.0 लीटर, 184 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.3 |
| 1.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.4 |
| 1.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.5 |
| 1.6 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
| 1.6 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
BMW 100-सीरीज़ 1रे स्टाइलिंग 2, कूपे, पहली पीढ़ी, E2011 में 1 तक त्वरण
04.2011 – 10.2013
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 3.0 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4.9 |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.2 |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.3 |
| 3.0 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.4 |
| 2.0 एल, 204 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7 |
| 3.0 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7 |
| 2.0 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.1 |
| 2.0 एल, 177 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.6 |
| 2.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.8 |
| 2.0 लीटर, 177 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.8 |
| 2.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
बीएमडब्ल्यू 100-सीरीज़ 1 रेस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, ई2011 में 1 तक त्वरण
04.2011 – 10.2013
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.5 |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.6 |
| 3.0 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.8 |
| 3.0 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.4 |
| 2.0 एल, 204 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.5 |
| 2.0 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.6 |
| 2.0 एल, 177 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
| 2.0 लीटर, 177 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8.2 |
| 2.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
| 2.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9 |
| 2.0 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
| 2.0 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.1 |
BMW 100-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1 में 2008 तक त्वरण, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, E1
03.2008 – 03.2011
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.6 |
| 3.0 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.9 |
| 2.0 एल, 204 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.5 |
| 2.0 एल, 177 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
| 2.0 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.2 |
| 2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.9 |
BMW 100-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1, कूपे, पहली पीढ़ी, E2007 में 1 तक त्वरण
11.2007 – 03.2011
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.3 |
| 3.0 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.4 |
| 2.0 एल, 204 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7 |
| 2.0 एल, 177 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.6 |
| 2.0 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.2 |
BMW 100-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1, 2007-डोर हैचबैक, पहली पीढ़ी, E3 में 1 तक त्वरण
05.2007 – 08.2012
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 3.0 एल, 265 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6 |
| 3.0 एल, 265 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.2 |
| 2.0 एल, 204 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.9 |
| 2.0 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7 |
| 2.0 एल, 177 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.5 |
| 2.0 लीटर, 177 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.7 |
| 2.0 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
| 2.0 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.1 |
| 2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
| 2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10 |
| 1.6 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.8 |
| 1.6 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.8 |
BMW 100-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1, 2007-डोर हैचबैक, पहली पीढ़ी, E5 में 1 तक त्वरण
03.2007 – 08.2011
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 3.0 एल, 265 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.1 |
| 2.0 एल, 204 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7 |
| 2.0 एल, 177 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.6 |
| 2.0 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.6 |
| 2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.4 |
| 1.6 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.9 |
BMW 100-सीरीज़ 1, 2004-डोर हैचबैक, पहली पीढ़ी, E5 में 1 तक त्वरण
09.2004 – 02.2007
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 3.0 एल, 265 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.1 |
| 3.0 एल, 265 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.3 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.7 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.2 |
| 2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.4 |
| 2.0 एल, 129 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.1 |
| 1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.9 |
BMW 100-सीरीज़ 1 में 2019 तक त्वरण, 5-द्वार हैचबैक, दूसरी पीढ़ी, F3
05.2019 - पीटी।
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.8 |
| 2.0 एल, 265 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.1 |
| 2.0 एल, 178 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7 |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7 |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.3 |
| 2.0 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8.4 |
| 1.5 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
| 1.5 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
| 1.5 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.8 |
| 1.5 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.9 |
| 1.5 एल, 116 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.1 |
| 1.5 एल, 116 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.3 |
| 1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.6 |
| 1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.6 |
BMW 100-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1 में 2008 तक त्वरण, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, E1
04.2008 – 03.2011
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.6 |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.7 |
| 3.0 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.8 |
| 3.0 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.4 |
| 2.0 एल, 177 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.1 |
| 2.0 लीटर, 177 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8.2 |
| 2.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
| 2.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9 |
| 2.0 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.3 |
| 2.0 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10.1 |
BMW 100-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1, कूपे, पहली पीढ़ी, E2007 में 1 तक त्वरण
10.2007 – 03.2011
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.3 |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.4 |
| 3.0 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.4 |
| 2.0 एल, 204 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7 |
| 3.0 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7 |
| 2.0 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.1 |
| 2.0 एल, 177 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.6 |
| 2.0 लीटर, 177 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7.8 |
