अल्फा रोमियो स्पाइडर में 100 तक त्वरण
सामग्री
- अल्फा रोमियो स्पाइडर रेस्टाइलिंग 100 में 2008 तक त्वरण, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, 3
- अल्फा रोमियो स्पाइडर 100 में 2005 तक त्वरण, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, 3
- अल्फा रोमियो स्पाइडर 100री रेस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, 2003री पीढ़ी, 2 में 916 तक त्वरण
- अल्फा रोमियो स्पाइडर रेस्टाइलिंग 100 में 1998 तक त्वरण, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, 2
- अल्फा रोमियो स्पाइडर 100 में 1995 तक त्वरण, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, 2
सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा अल्फा रोमियो स्पाइडर - 6.3 से 9.2 सेकंड तक।
अल्फा रोमियो स्पाइडर रेस्टाइलिंग 100 में 2008 तक त्वरण, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, 3
03.2008 - 02.2010
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.2 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.8 |
3.2 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7 |
2.2 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8.8 |
अल्फा रोमियो स्पाइडर 100 में 2005 तक त्वरण, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, 3
03.2005 - 02.2008
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.2 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.8 |
3.2 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7 |
2.2 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8.8 |
अल्फा रोमियो स्पाइडर 100री रेस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, 2003री पीढ़ी, 2 में 916 तक त्वरण
06.2003 - 12.2005
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.2 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.3 |
2.0 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
अल्फा रोमियो स्पाइडर रेस्टाइलिंग 100 में 1998 तक त्वरण, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, 2
06.1998 - 06.2003
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.0 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.8 |
3.0 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
2.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |
2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.5 |
1.7 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9.2 |
अल्फा रोमियो स्पाइडर 100 में 1995 तक त्वरण, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, 2
06.1995 - 06.1998
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
3.0 एल, 192 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7.3 |
2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8.4 |