खंड: बैटरी - टोपला - आप इन बैटरियों पर भरोसा कर सकते हैं

संरक्षण: टैब पोल्स्का सपा। z oo Topla बैटरियों का निर्माण अग्रणी Ca/Ca प्रौद्योगिकी का उपयोग करके किया जाता है, i. कैल्शियम-कैल्शियम, जो उनकी लंबी सेवा जीवन की गारंटी देता है। ये रखरखाव-मुक्त बैटरी हैं जो DIN 43539 और EN 60095 की आवश्यकताओं को पूरा करती हैं।

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ऊर्जा मॉडल को विस्तारित सेवा जीवन, उच्च प्रारंभिक क्षमता, कम पानी की खपत और कम तापमान पर विश्वसनीय शुरुआत की विशेषता है।

स्टार्ट मॉडल को अच्छी शुरुआती क्षमताओं और उच्च परिचालन विश्वसनीयता से अलग किया जाता है। यह उच्च गुणवत्ता वाले पॉलीथीन लिफाफा विभाजक का उपयोग करता है। यह महंगा नहीं है।

शीर्ष मॉडल, जिसे कैल्शियम-कैल्शियम तकनीक के साथ भी उत्पादित किया जाता है, को उन वाहनों में उपयोग के लिए अनुशंसित किया जाता है जिनमें बहुत अधिक बिजली की आवश्यकता होती है, जैसे कि कम समय में कई बार शुरू करना। बेहतर शुरुआती गुण अधिक बोर्डों का उपयोग करने का परिणाम हैं, और तथाकथित विस्तारित निकास ग्रेट तकनीक के लिए एक लंबा जीवन प्राप्त किया जाता है। बैटरी में चार्ज इंडिकेटर और विस्फोट से सुरक्षा है।

EcoDry को AGM तकनीक से बनाया गया है, जिसका मतलब है कि इलेक्ट्रोलाइट कांच के ऊन के अंदर होता है। यह गैसों को पुनर्संयोजन करने की अनुमति देता है और इलेक्ट्रोलाइट रिसाव को रोकता है। विशेषज्ञों के अनुसार, यह बैटरी बड़ी संख्या में चार्ज और डिस्चार्ज चक्र की गारंटी देती है। यह छोटा और चारों ओर ले जाने में आसान है। ये बैटरियां विशेष प्रयोजन वाहनों में विशेष रूप से उपयोगी हैं: व्हीलचेयर, एम्बुलेंस, टैक्सी, पुलिस कार।

TAB पोल्स्का विशेषज्ञ ड्राइवरों को सलाह देते हैं - बैटरी कहाँ से खरीदें?

खरीदी गई बैटरी के मापदंडों को आमतौर पर ड्राइवरों द्वारा पहले इस्तेमाल किए गए लोगों के आधार पर चुना जाता है। समस्याएं तब शुरू होती हैं जब इसमें पुराना और अपठनीय डेटा होता है, या गलत पैरामीटर पहले इस्तेमाल किए गए थे।

खरीदने के लिए एक अच्छी जगह है जहां विक्रेता सही ऐप के बारे में विस्तृत जानकारी प्रदान कर सकते हैं। समझौता अनुप्रयोगों की आवश्यकता से बचने के लिए बिक्री के बिंदु पर बैटरी की पूरी श्रृंखला उपलब्ध होना भी वांछनीय है। एक शब्द में - एक अच्छे विक्रेता से ही बैटरी खरीदें।

वर्तमान में, वे खुदरा श्रृंखलाएं जो अपेक्षाकृत दर्द रहित रूप से शिकायतों को संभालने में सक्षम हैं, उनकी अच्छी प्रतिष्ठा है। वैध शिकायतों की संख्या 1% के भीतर है, शेष दोषपूर्ण कार्य के कारण है। विभिन्न ब्रांडों की विफलता में अंतर महत्वहीन है और प्रतिशत के एक अंश के बराबर है। शिकायत समस्या अलग है और प्राप्त शिकायतों के संबंध में विनिर्माण दोष से संबंधित शिकायतों के अनुपात से उत्पन्न होती है।

खराबी। यह अनुपात लगभग 1:12 है। यह स्पष्ट रूप से कहा जा सकता है कि बेची गई प्रत्येक 120 बैटरियों के लिए, 0 टुकड़े दावा सेवा को भेजे जाते हैं, जिनमें से XNUMX टुकड़ों को एक कारखाना दोष माना जाता है।

व्यावहारिक प्रश्न और उत्तर खंड: बैटरी - टोपला - आप इन बैटरियों पर भरोसा कर सकते हैं

क्या कार में कनेक्टेड बैटरी को बिना निकाले और कार क्लैम्प को डिस्कनेक्ट किए बिना सीधे चार्ज करना संभव है?

केवल एक क्लिप को हटाया जा सकता है। यदि कार में कोई कंप्यूटर है, जिसके शटडाउन के लिए उसे एन्कोड करने के लिए किसी सेवा को कॉल करने की आवश्यकता होगी, तो आपको इसे स्वयं नहीं करना चाहिए। कारखाने में आना सबसे अच्छा है, जहां वे बैकअप वोल्टेज के साथ बैटरी निकाल देंगे। बैटरी को डिस्कनेक्ट करने के बाद इसके मापदंडों को रीसेट करने के मामले में कार के निर्देशों में ईसीयू के रिप्रोग्रामिंग का विवरण होना चाहिए। कृपया ध्यान दें कि जब बैटरी काट दी जाती है, तो सेंट्रल लॉकिंग दरवाजे को बंद कर देता है, इसलिए इग्निशन में चाबियों को न छोड़ें।

मेरे पास कम प्रारंभिक मूल्य वाली बैटरी है और यह शहर के चारों ओर गाड़ी चलाते समय तेजी से खराब हो जाती है। मैं कम दूरी तक ड्राइव करता हूं, रेडियो लगभग हमेशा चालू रहता है, गर्म सीटें। इसका मतलब यह हुआ कि पांच साल में मैंने दो बैटरी बदल दी हैं। इस पर कोई सलाह?

मुझे लगता है कि आप गलत बैटरी चुन रहे हैं, या स्टार्टर, शायद जनरेटर के साथ कोई समस्या है। मैं आपको जांच करने की सलाह देता हूं। वर्तमान उपभोक्ता भी बैटरी को डिस्चार्ज कर सकते हैं। यह उस समय की मात्रा पर निर्भर करता है जो प्रति यूनिट समय की खपत होती है और निश्चित रूप से, जब इंजन नहीं चल रहा हो। एक इलेक्ट्रीशियन या बेहतर, एक विशेष कार्यशाला से संपर्क करें। बैटरी बदलने की तुलना में लागत कम है।

क्या ठंड के मौसम में गाड़ी चलाते समय बैटरी कम चार्ज होती है?

कम तापमान पर इलेक्ट्रोलाइट का तापमान भी कम होता है। जब यह बहुत ठंडा होता है, तो लेड सल्फेट के क्रिस्टल घोल से बाहर गिर जाते हैं और प्लेटों पर जम जाते हैं। इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व भी बढ़ता है और सल्फेशन बढ़ता है। लोड करना अधिक कठिन है। बैटरी चार्ज करने के लिए सबसे अनुकूल तापमान 30 से 40 डिग्री के बीच है।

बिजली उधार लेते समय केबल जोड़ने के बारे में क्या? मुझे इससे हमेशा परेशानी होती है।

नियम सरल है। दोनों केबलों को एक साथ कनेक्ट न करें क्योंकि शॉर्ट सर्किट हो सकता है। यदि माइनस जमीन से जुड़ा था, तो सकारात्मक तार को शुरुआती बैटरी से चार्ज किए गए तार से जोड़कर शुरू करें। फिर बूस्टर से माइनस स्टार्टर में जमीन से जुड़ा होता है। लचीले इन्सुलेशन वाले उच्च-गुणवत्ता वाले केबलों का उपयोग किया जाना चाहिए, जो कम हवा के तापमान पर महत्वपूर्ण है। सावधान रहें कि इंजन के चलने के दौरान बैटरी क्लैंप को न हटाएं। यह कार के इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए घातक हो सकता है।

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