हम यह पता लगाते हैं कि कार रेडियो को अपने हाथों से ठीक से कैसे जोड़ा जाए
कार ऑडियो

हम यह पता लगाते हैं कि कार रेडियो को अपने हाथों से ठीक से कैसे जोड़ा जाए

कार में रेडियो कनेक्ट करना कोई जटिल प्रक्रिया नहीं है, लेकिन पहली नज़र में ऐसा लग सकता है कि यह पूरी तरह सच नहीं है। पहला कदम इसे बैटरी से 12V बिजली की आपूर्ति करना है, अगला कदम स्पीकर को कनेक्ट करना, सही कनेक्शन और इंस्टॉलेशन की जांच करना है।

हम समझते हैं कि इन शब्दों के बाद कोई स्पष्टता नहीं रही। लेकिन हमने इस लेख में प्रत्येक चरण की विस्तार से जांच की है और इसका अध्ययन करने के बाद, हमें यकीन है कि आपको कार में रेडियो कैसे कनेक्ट किया जाए, इसके सभी सवालों के जवाब मिल जाएंगे।

यदि आपकी कार का रेडियो ठीक से कनेक्ट नहीं है तो आपको क्या सामना करना पड़ सकता है?

हम यह पता लगाते हैं कि कार रेडियो को अपने हाथों से ठीक से कैसे जोड़ा जाए

इसका मतलब यह नहीं है कि रेडियो को ठीक से स्थापित करने के लिए आपके पास किसी भी कौशल की आवश्यकता नहीं है। विद्युत उपकरणों को जोड़ने में कम से कम प्रारंभिक अनुभव होना उचित है, लेकिन यह कोई शर्त नहीं है; निर्देशों का पालन करते हुए, कोई व्यक्ति बिना किसी अनुभव के स्थापना को पूरा कर सकता है। यह समझने के लिए कि क्या सब कुछ सही ढंग से किया गया था, रेडियो के संचालन की निगरानी करना उचित है। त्रुटि का संकेत निम्नलिखित कारकों की उपस्थिति होगी:

  • वॉल्यूम बढ़ने पर रेडियो बंद हो जाता है।
  • जब आप इग्निशन बंद करते हैं, तो रेडियो सेटिंग्स खो जाती हैं।
  • रेडियो बंद होने पर बैटरी खत्म हो जाती है।
  • ऑडियो सिग्नल स्पष्ट रूप से विकृत हो जाता है, खासकर उच्च मात्रा में सुनने पर।

बहुत ही दुर्लभ स्थितियों में, इसे जोड़ने वाला व्यक्ति दोषी नहीं है, बल्कि वह विक्रेता है जिसने कम गुणवत्ता वाला उत्पाद बेचा है। बेशक, इस विकल्प से इंकार नहीं किया जा सकता है, लेकिन फिर भी आपको कनेक्शन आरेख को दोबारा जांचना होगा।

कार रेडियो का आकार और प्रकार

यूनिवर्सल रेडियो का एक मानक आकार होता है, यह 1 - DIN (ऊंचाई 5 सेमी, चौड़ाई 18 सेमी) और 2 DIN हो सकता है। (ऊंचाई 10 सेमी, चौड़ाई 18 सेमी।) यदि आप रेडियो को बड़े से छोटे में बदलते हैं (1 - डीआईएन से 2 - डीआईएन तक), तो आपको एक विशेष जेब खरीदने की आवश्यकता होगी जो गायब शोर को कवर करेगी। कनेक्शन के मामले में इन सभी रेडियो में एक ही कनेक्टर होता है, इसका नाम आईएसओ है या इसे यूरो कनेक्टर भी कहा जाता है।

1-डीआईएन रेडियो
रेडियो आकार 2 - डीआईएन
रेडियो स्थापित करने के लिए पॉकेट 1-DIN

मानक रेडियो फ़ैक्टरी से कारों पर स्थापित किए जाते हैं और उनका आकार गैर-मानक होता है; इस मामले में, रेडियो स्थापित करने के लिए दो विकल्प हैं। पहला सबसे सरल है, आप वही मानक रेडियो खरीदते हैं और इसे स्थापित करते हैं, यह आकार में फिट बैठता है और मानक कनेक्टर्स से जुड़ता है। लेकिन इन रेडियो टेप रिकॉर्डर की लागत अक्सर अपर्याप्त होती है। और यदि आपको कोई बजट विकल्प मिलता है, तो 100% संभावना के साथ वह चीन से होगा, जो अपनी ध्वनि गुणवत्ता और विश्वसनीयता के लिए विशेष रूप से प्रसिद्ध नहीं है।

दूसरा विकल्प मानक रेडियो के स्थान पर "यूनिवर्सल" रेडियो स्थापित करना है, लेकिन इसके लिए आपको एक एडॉप्टर फ्रेम की आवश्यकता होगी, जो रेडियो के मानक आकार से लेकर यूनिवर्सल वाले तक एक एडॉप्टर है, अर्थात। 1 या 2-डीआईएन. फ़्रेम एक सजावटी भूमिका निभाता है, अतिरिक्त छिद्रों को कवर करता है।

यदि आपके 2 डिन रेडियो में एलसीडी डिस्प्ले है, तो आप इसमें एक रियर व्यू कैमरा कनेक्ट कर सकते हैं, और हमने "रियर व्यू कैमरा कनेक्ट करना" लेख में विस्तार से चर्चा की है कि ऐसा कैसे करें।

टोयोटा मालिकों के लिए संकेत। इस ब्रांड की अधिकांश कारों में, मानक रेडियो का आकार 10 गुणा 20 सेमी होता है। इस मामले में, आप "टोयोटा रेडियो के लिए स्पेसर" देख सकते हैं, उनका आकार 1 सेमी है और आप आसानी से एक मानक आकार का रेडियो स्थापित कर सकते हैं , अर्थात। 2 - डीआईएन, 1 - डीआईएन स्थापित करने के लिए आपको अभी भी एक अतिरिक्त पॉकेट खरीदने की आवश्यकता होगी।

रेडियो कनेक्ट करना.

कई कारें हैं, और उनमें से प्रत्येक ऐसे उपकरण को जोड़ने के लिए कनेक्टर्स के अपने सेट का उपयोग कर सकता है। मूलतः, तीन विकल्प हैं:

  1. विकल्प एक सबसे अनुकूल है. आपकी कार में पहले से ही एक चिप है जिससे सब कुछ सही ढंग से जुड़ा हुआ है, यानी। सभी स्पीकर, बिजली के तार, एंटेना इस चिप से जुड़े हुए हैं, और सब कुछ सही ढंग से जुड़ा हुआ है। ऐसा होता है लेकिन, दुर्भाग्य से, बहुत कम ही। इसका मतलब है कि आप भाग्यशाली हैं, आप बस अपने ब्रांड के नए रेडियो को इस चिप से कनेक्ट करते हैं, और सब कुछ आपके लिए काम करता है।
  2. आवश्यक तारों को रूट और कनेक्ट किया जाता है, लेकिन रेडियो पर सॉकेट कार के प्लग से अलग होता है।
  3. कोई पावर लीड आउट नहीं है या यह गलत तरीके से किया गया है।

पहले बिंदु से, सब कुछ लगभग स्पष्ट है। जब डिवाइस सॉकेट कनेक्टर से मेल नहीं खाता है, तो आपको एडाप्टर का उपयोग करने की आवश्यकता होगी। इस तथ्य के बावजूद कि ये कनेक्टर अक्सर प्रत्येक मॉडल के लिए अलग-अलग होते हैं, कई कंपनियां एक अलग आईएसओ एडाप्टर की आपूर्ति करने का अभ्यास करती हैं। यदि कोई एडाप्टर नहीं है या इसका प्रारूप इस मामले में उपयुक्त नहीं है, तो आप या तो ऐसा एडाप्टर खरीद सकते हैं या तारों को स्वयं मोड़ सकते हैं। बेशक, दूसरा कदम लंबा, अधिक जटिल और जोखिम भरा है। केवल तकनीकी केंद्र ही ऐसा करते हैं जिनके पास ऐसी प्रक्रियाओं का अनुभव है, इसलिए अपनी कार में इस तरह से रेडियो कनेक्ट करने से पहले, आपको हर चीज़ के बारे में बहुत सावधानी से सोचने की ज़रूरत है।

टोयोटा के लिए एडाप्टर
आईएसओ एडाप्टर कनेक्ट करना - टोयोटा

यदि आप स्वयं घुमाव करना चाहते हैं, तो आपको रेडियो और कार कनेक्टर पर तारों के पत्राचार की जांच करनी होगी। यदि रंग मेल खाते हैं तो ही आप बैटरी को डिस्कनेक्ट कर सकते हैं और कार और ऑडियो सिस्टम कनेक्टर को डिस्कनेक्ट कर सकते हैं।

तारों में उलझे बिना कार रेडियो कैसे कनेक्ट करें? कनेक्टर को रेडियो से जोड़ने के बाद शेष भाग को काटने की अनुशंसा की जाती है। सभी कनेक्शन सोल्डर और इंसुलेटेड हैं। यदि तार मेल नहीं खाते हैं, तो आपको उन्हें एक परीक्षक या मल्टीमीटर, साथ ही 9-वोल्ट बैटरी का उपयोग करके जांचना होगा; आपको उन तारों को बिछाने की भी आवश्यकता हो सकती है जो कनेक्शन के लिए पर्याप्त नहीं हैं। तारों के एक जोड़े की ध्रुवीयता निर्धारित करने के लिए रिंगिंग आवश्यक है। लाउडस्पीकर का परीक्षण करते समय, तारों को बैटरी से जोड़ा जाता है, जिसके बाद आपको विसारक की स्थिति को देखने की आवश्यकता होती है - यदि यह फैलता है, तो ध्रुवता सही है, यदि यह पीछे हटता है, तो आपको ध्रुवता को सही करने की आवश्यकता है . इस प्रकार, प्रत्येक तार को चिह्नित किया जाता है।

कनेक्टेड आईएसओ कनेक्टर

 

आईएसओ कनेक्टर

 

 

 

तारों के रंग कोड को डिकोड करना

1. बैटरी के नेगेटिव को काले रंग से रंगा गया है, तार को GND के रूप में चिह्नित किया गया है।

2. बैटरी पॉजिटिव हमेशा पीली होती है और उस पर BAT अंकित होता है।

3. इग्निशन स्विच का प्लस एसीसी नामित है और लाल है।

4. बाएँ सामने वाले स्पीकर के तार सफ़ेद हैं और उन पर FL अंकित है। माइनस में एक पट्टी होती है.

5. दाएँ सामने वाले स्पीकर के तार ग्रे हैं और FR अंकित हैं। माइनस में एक पट्टी होती है.

6. बाएं पिछले स्पीकर के तार हरे हैं और आरएल चिह्नित हैं। माइनस में एक पट्टी होती है.

7. दाहिने पिछले स्पीकर के तार बैंगनी हैं और आरआर अंकित हैं। माइनस में एक पट्टी होती है.

मैं यह भी नोट करना चाहूंगा कि बहुत से लोग घर पर या गैरेज में 220V का उपयोग करके कार रेडियो स्थापित करते हैं; आप इसे सही तरीके से कैसे करें "यहां" पढ़ सकते हैं

कार रेडियो को ठीक से कैसे कनेक्ट करें?

सबसे पहले आपको सभी आवश्यक तार खरीदने होंगे। तार शुद्ध ऑक्सीजन मुक्त तांबे से बने होने चाहिए और उनमें सिलिकॉन इन्सुलेशन होना चाहिए। पीले और काले तार बिजली के तार हैं, इन तारों का क्रॉस-सेक्शन 2.5 मिमी से अधिक होना चाहिए। स्पीकर तारों और एएसी (लाल) के लिए, 1.2 मिमी के क्रॉस सेक्शन वाले तार उपयुक्त हैं। और अधिक। बड़ी संख्या में ट्विस्ट से बचने की कोशिश करें, आदर्श विकल्प वह है जहां कोई भी नहीं होगा, क्योंकि... ट्विस्ट अतिरिक्त प्रतिरोध जोड़ते हैं और यह ध्वनि की गुणवत्ता और वॉल्यूम को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है।

रेडियो और स्पीकर के लिए कनेक्शन आरेखहम यह पता लगाते हैं कि कार रेडियो को अपने हाथों से ठीक से कैसे जोड़ा जाए

सभी रेडियो में बैटरी नेगेटिव के लिए एक काला तार, बैटरी पॉजिटिव के लिए पीला और इग्निशन स्विच पॉजिटिव के लिए लाल तार होता है। कार रेडियो कनेक्शन आरेख इस प्रकार है - सबसे पहले, पीले और काले तारों को बैटरी से जोड़ना बेहतर है, जो आपको उच्च-गुणवत्ता वाली ध्वनि प्राप्त करने की अनुमति देगा।

आपको निश्चित रूप से 40 सेमी की दूरी पर एक फ़्यूज़ स्थापित करने की आवश्यकता होगी। फ़्यूज़ को 10 ए के न्यूनतम मान के अनुरूप होना चाहिए। लाल तार सर्किट से जुड़ा होता है, जो एसीसी कुंजी को घुमाने के बाद संचालित होता है। लाल और पीले तारों को एक साथ बैटरी पॉजिटिव से जोड़ने पर, रेडियो इग्निशन पर निर्भर नहीं होगा, लेकिन बैटरी तेजी से डिस्चार्ज हो जाएगी। शक्तिशाली रेडियो में चार जोड़ी तार होते हैं, जिनमें से प्रत्येक का अपना अंकन होता है। रेडियो को कार से कनेक्ट करते समय, ध्रुवता गलत तरीके से निर्धारित की जा सकती है - यहां माइनस से ग्राउंडिंग के विपरीत कुछ भी बुरा नहीं होगा। स्पीकर में या तो दो टर्मिनल होते हैं, मूल रूप से स्पीकर कनेक्शन आरेख इस प्रकार है: चौड़ा टर्मिनल एक प्लस है, और संकीर्ण टर्मिनल एक माइनस है।

यदि आप न केवल रेडियो बल्कि स्पीकर भी बदलना चाहते हैं, तो हम आपको "कार स्पीकर चुनते समय आपको क्या जानने की आवश्यकता है" लेख पढ़ने की सलाह देते हैं।
 

कार रेडियो कैसे कनेक्ट करें, इस पर वीडियो

कार रेडियो कैसे कनेक्ट करें

निष्कर्ष

यह अनुशंसा की जाती है कि आप अपने हाथों से रेडियो की अंतिम स्थापना से पहले रेडियो सुनें। डिवाइस को पूरी तरह से तभी लॉक किया जाना चाहिए जब रेडियो सामान्य रूप से काम कर रहा हो।

और अंत में, क्या आप इस परियोजना में मदद करना चाहते हैं? हमारे फेसबुक समुदाय की सदस्यता लें।

एक टिप्पणी जोड़ें