विस्तारित परीक्षण: वीडब्ल्यू टी-क्रॉस स्टाइल 1.0 टीएसआई (2019) // वोक्सवैगन टी-क्रॉस स्टाइल 1.0 टीएसआई - स्मॉल टी

सबसे लंबा, निश्चित रूप से, टौअरेग है, उसके बाद टिगुआन ऑलस्पेस, टिगुआन, टी-रॉक और सबसे छोटा टी, टी-क्रॉस है। और तथ्य यह है कि यह छोटी है, सड़कों से भरी दुनिया में, पार्किंग की बहुत कम जगह है, और एक तेज़-तर्रार जीवन है, यह कोई बुरी बात नहीं है। विलोम: 4,1 मीटर लंबा टी-क्रॉस शहर की हलचल के लिए बहुत अच्छा है।, जबकि इसका विशिष्ट क्रॉसओवर इंटीरियर डिज़ाइन (ऊंची और थोड़ी सीधी सीटें) इसे पारिवारिक उपयोग के लिए पर्याप्त जगह देता है।

हमारे विस्तारित परीक्षण में, हम टी-क्रॉस पर अत्याचार करेंगे, जो कर्षण के मामले में सबसे सरल और उपकरणों के मामले में सबसे सुसज्जित है, लेकिन अतिरिक्त उपकरणों के बिना।. इसका मतलब है 85 किलोवाट या 115 हॉर्सपावर लीटर टीएसआई, छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव और स्टाइल उपकरण। यह अपने आप में काफी समृद्ध है: डुअल-ज़ोन एयर कंडीशनिंग, उत्कृष्ट एलईडी हेडलाइट्स, पार्किंग सिस्टम, सक्रिय क्रूज़ नियंत्रण (जो मैनुअल ट्रांसमिशन के कारण, रुकने पर काम नहीं करता है, यदि आप स्वचालित चुनते हैं, तो काम करते हैं), लेन कीपिंग सिस्टम (60 किलोमीटर प्रति घंटे से ऊपर की गति पर काम करना), एक अनुदैर्ध्य रूप से चलने योग्य पिछली सीट ... आराम और सुरक्षा की बुनियादी बातों के लिए सूची काफी समृद्ध है, और अतिरिक्त सुविधाओं की सूची में केवल लाल रंग था।

और हम स्वीकार करते हैं: यदि आप कुछ और सहायक बक्से निकाल सकें, तो कीमत 20k के बजाय लगभग एक हजारवां अधिक होगी. हम एक ट्रैवल पैकेज जोड़ेंगे (जिसमें डिजिटल गेज, एक रियरव्यू कैमरा, एक रेन सेंसर और ऑटो-डिमिंग इंटीरियर मिरर शामिल हैं), एक ऐप-कनेक्ट सिस्टम (ताकि अन्यथा अच्छे इंफोटेनमेंट सिस्टम को ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइडऑटो भी मिले), और एक स्मार्ट कुंजी. केवल एक हजार और सौ यूरो के लिए, वह छोटा "टी" वास्तव में एकदम सही होगा।

और बिजली संयंत्र के बारे में क्या? पहले हजार किलोमीटर के लिए एक लीटर टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इतना शक्तिशाली साबित हुआ कि ड्राइवर को कुपोषित महसूस नहीं हुआ। हाईवे पर भी, साथ ही किफायती के लिए भी। अधिकांश संकेतित किलोमीटर राजमार्ग के किनारे या शहर में रखे गए थे, अर्थात। ईंधन की खपत के मामले में सबसे प्रतिकूल परिस्थितियों में, क्षेत्रों में धीमी गति से ड्राइविंग केवल अनुकरणीय थी। हालाँकि, खपत में केवल सात लीटर से अधिक की वृद्धि हुई है, जो सामान्य दौर (साढ़े पांच लीटर) की तुलना में डेढ़ लीटर अधिक है। हम यह लिखने का साहस करते हैं कि अधिकांश ड्राइवरों की खपत छह लीटर से थोड़ी अधिक होगी। उसी समय, इंजन कम और मध्यम गति पर सुखद रूप से शांत होता है, जो लंबी यात्राओं पर थकान को कम करता है - वही आरामदायक स्पोर्ट्स फ्रंट सीट्स (मानक) और चेसिस सेटिंग्स के लिए जाता है जो ऐसी हैं जो लौकिक खराब स्लोवेनियाई सड़कों पर रहती हैं। सामग्री चोट नहीं करती है।

बेशक, इस टी-क्रॉस का विस्तारित परीक्षण मार्ग अभी हमारे साथ शुरू हुआ है और अधिक इंप्रेशन होंगे (और विभिन्न परिस्थितियों में अधिक ड्राइवर इसे चलाएंगे) (और हम एक माइनस भी पा सकते हैं)। लेकिन सबसे छोटी वोक्सवैगन टी की पहली छाप निश्चित रूप से सकारात्मक है।

वीडब्ल्यू टी-क्रॉस स्टाइल 1.0 टीएसआई (2019 г.)

बुनियादी डेटा

बिक्री:	पोर्श स्लोवेनिया
परीक्षण मॉडल लागत:	20.731 €
छूट के साथ बेस मॉडल की कीमत:	20.543 €
परीक्षण मॉडल मूल्य छूट:	20.731 €
शक्ति:	85kW (115 .) किमी)
त्वरण (0-100 किमी / घंटा):	साथ 10,2
शीर्ष गति:	193 किमी / घंटा
ईसीई खपत, मिश्रित चक्र:	4,9 एल / 100 एल / 100 किमी

लागत (प्रति वर्ष)

तकनीकी जानकारी

यन्त्र:	3-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, इन-लाइन, टर्बोचार्ज्ड, विस्थापन 999 सेमी3, अधिकतम शक्ति 85 kW (115 hp) 5.000-5.500 rpm पर - अधिकतम टॉर्क 200 Nm 2.000-3.500 rpm पर।
ऊर्जा अंतरण:	इंजन आगे के पहियों द्वारा संचालित होता है - 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन।
क्षमता:	शीर्ष गति 193 किमी/घंटा - 0–100 किमी/घंटा त्वरण 10,2 एस - औसत संयुक्त ईंधन खपत (ईसीई) 4,9 एल/100 किमी, सीओ2 उत्सर्जन 112 ग्राम/किमी।
मासे:	खाली वाहन 1.250 किलो - अनुमेय सकल वजन 1.730 किलो।
बाहरी आयाम:	लंबाई 4.108 मिमी - चौड़ाई 1.760 मिमी - ऊंचाई 1.584 मिमी - व्हीलबेस 2.551 मिमी - ईंधन टैंक 40 एल।
डिब्बा:	ट्रंक 455-1.281 XNUMX l