विस्तारित परीक्षण: स्कोडा ऑक्टेविया 1.6 टीडीआई (81 किलोवाट) ग्रीनलाइन

नहीं, यह किसी ट्रैवल एजेंसी का दूसरा प्रस्ताव नहीं है, बल्कि स्कोडा ऑक्टेविया 1.6 टीडीआई ग्रीनलाइन के साथ ऑटो पत्रिका के संपादकीय कार्यालय के मार्ग के खंड पर ईंधन लागत की अनुमानित गणना है। यह सही है, स्कोडा के साथ हमारी दोस्ती खत्म हो गई है, और हम झूठ बोलेंगे अगर हमने कहा कि हम उसे ज्यादा याद नहीं करेंगे। खैर, विशेष रूप से संपादकीय बोर्ड के वे सदस्य जो विभिन्न प्रस्तुतियों, घुड़दौड़ और इसी तरह, और अन्य व्यावसायिक यात्राओं के लिए विदेश गए थे। बेशक, हर कोई शुरू में ईंधन की बचत और कम सड़क लागत के बारे में सोचता है, लेकिन ऑक्टेविया अन्य मोर्चों पर भी मील की यात्रा के लिए आदर्श कार साबित हुई है।

हां, यह यात्रा से पहले भी बहुत अच्छा निकला, क्योंकि यह सचमुच सारा सामान "खा जाता है"। सचमुच। जब तक आप अपने परिवार के साथ यूरोप के दूसरे छोर पर नहीं जाते, आपको लगभग 600-लीटर ट्रंक को भरना मुश्किल होगा और आप सामान के लिए शायद ही कभी पीछे की बेंच का उपयोग करेंगे। यात्रियों के लिए भी काफी जगह है। स्कोडा के डिजाइनरों ने नए ऑक्टेविया में आधुनिक वोक्सवैगन एमक्यूबी प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल किया, जिसने उन्हें अपनी इच्छा से व्हीलबेस का विस्तार करने की अनुमति दी, जबकि पिछले मॉडल को गोल्फ बेस पर "झूठ" बोलने के लिए मजबूर किया गया था।

यह सामने अच्छी तरह से बैठता है, और अगर हम महान एर्गोनॉमिक्स जोड़ते हैं, तो यह जल्दी से स्पष्ट हो जाता है कि आपने अभी भी हमारी लंबी दूरी की यात्रा रिपोर्ट के बारे में शिकायत क्यों नहीं देखी है, और अब आप नहीं करेंगे। बैक बेंच पर भी काफी जगह है। यह बेंच के छोटे बैठने वाले हिस्से के साथ थोड़ा निकला, जिसका मतलब यह नहीं है कि बैठना असहज है। टचस्क्रीन ऑडियो सूचना प्रणाली भी सराहनीय है क्योंकि यह बढ़िया काम करती है, संचालित करने में आसान है, औक्स और यूएसबी इनपुट के माध्यम से संगीत चला सकती है, और आसानी से मोबाइल फोन से जुड़ जाती है।

हमारा ऑक्टेविया ग्रीनलाइन लेबल से सुशोभित था, जिसका अनुवाद "सब कुछ कम खर्च करने के लिए" लाइन में भी किया जा सकता है। यह स्पष्ट है कि 1,6 "घोड़ों" की क्षमता वाला 110-लीटर टर्बोडीज़ल अपने आप में काफी किफायती है। हालांकि, अर्थव्यवस्था को ग्रीनलाइन लेबल सहन करने के लिए, इंजन इलेक्ट्रॉनिक्स को थोड़ा संशोधित किया गया था, गियर अनुपात बढ़ाए गए थे, कम रोलिंग प्रतिरोध वाले टायर जोड़े गए थे, और वायुगतिकीय सामान के साथ उनके चारों ओर वायु प्रवाह में सुधार हुआ था। यह सब सर्वविदित है ! नियमित ऑक्टेविया के साथ, हमने एक सामान्य गोद में लगभग पाँच लीटर प्रति सौ किलोमीटर की दूरी हासिल की, और ऑक्टेविया ग्रीनलाइन ने 3,9 लीटर का रिकॉर्ड बनाया।

लंबी यात्राओं पर आपको और क्या चाहिए? क्रूज नियंत्रण? यह स्पष्ट है कि ऑक्टेविया के पास है। बहुत सारे भंडारण स्थान? वह वहाँ भी है। और चीजों को फिसलने से बचाने के लिए उनके पास एक अच्छा रबड़ अस्तर है। कुछ सहानुभूतिपूर्ण निर्णय हमें यह समझने की अनुमति देते हैं कि स्कोडा हर चीज के बारे में क्या सोचता है। उदाहरण के लिए, ईंधन भरने वाले दरवाजे में एक खिड़की खुरचनी और डैश के ऊपर एक पार्किंग टिकट धारक था।

ऑक्टेविया के साथ मैंने जो तीन महीने बिताए हैं, उनमें से कुछ भी इंगित करना मुश्किल होगा जो हमें इतना परेशान करता है कि हम इस समय ग्रीनलिंका में बैठकर यूरोप के दूसरे छोर पर नहीं जाते। ठीक है, एक डीएसजी ट्रांसमिशन बाएं पैर (लंबे क्लच आंदोलन के कारण) और दाएं लीवर को बनाए रखेगा, लेकिन इससे कुछ लीटर अधिक ईंधन की खपत होगी।

टेक्स्ट: सासा कपेतनोविक

स्कोडा ऑक्टेविया 1.6 टीडीआई (81 किलोवाट) ग्रीनलाइन

बुनियादी डेटा

बिक्री:	पोर्श स्लोवेनिया
बेस मॉडल की कीमत:	15.422 €
परीक्षण मॉडल लागत:	21.589 €
ऑटो बीमा की लागत की गणना करें
त्वरण (0-100 किमी / घंटा):	साथ 10,4
शीर्ष गति:	206 किमी / घंटा
ईसीई खपत, मिश्रित चक्र:	3,3 एल / 100 किमी

तकनीकी जानकारी

यन्त्र:	4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीज़ल - विस्थापन 1.598 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 81 kW (110 hp) 4.000 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 250 एनएम 1.500-3.000 आरपीएम पर।
ऊर्जा अंतरण:	फ्रंट व्हील ड्राइव इंजन - 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन - टायर 205/55 R 16 V (मिशेलिन एनर्जी सेवर)।
क्षमता:	शीर्ष गति 206 किमी/घंटा - 0-100 किमी/घंटा त्वरण 10,6 सेकेंड में - ईंधन की खपत (ईसीई) 3,9/3,1/3,3 एल/100 किमी, सीओ2 उत्सर्जन 87 ग्राम/किमी।
मासे:	खाली वाहन 1.205 किलो - अनुमेय सकल वजन 1.830 किलो।
बाहरी आयाम:	लंबाई 4.660 मिमी - चौड़ाई 1.815 मिमी - ऊंचाई 1.460 मिमी - व्हीलबेस 2.665 मिमी - ट्रंक 590–1.580 50 एल - ईंधन टैंक XNUMX एल।

हमारे माप

टी = 22 डिग्री सेल्सियस / पी = 1.043 एमबार / रिले। वीएल = ५५% / ओडोमीटर स्थिति: ३.८३५ किमी
त्वरण 0-100 किमी:	10,4s
शहर से 402 मी:	१५.१ वर्ष ( 130 किमी / घंटा)
लचीलापन 50-90 किमी / घंटा:	9,0/17,9 से (चतुर्थ/वी.)
लचीलापन 80-120 किमी / घंटा:	12,3/16,1 से (वी./VI.)
शीर्ष गति:	206 किमी / घंटा (हम।)
परीक्षण खपत:	5,6 एल / 100 किमी
मानक योजना के अनुसार ईंधन की खपत:	3,9 एल / 100 किमी
100 किमी / घंटा पर ब्रेक लगाना दूरी:	39,7m
एएम टेबल:	40m