डिकोडिंग गियर ऑयल 75W-90
सामग्री
गियर ऑयल को इंजन ऑयल के समान मानकों के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है, लेकिन मुख्य तकनीकी विशेषताओं की सूची कुछ अलग है। हम 75W-90 गियर तेल, विभिन्न निर्माताओं के तेलों की विशिष्ट विशेषताओं, ग्रेड और वर्गीकरण पर चर्चा करेंगे।
विशिष्टताएँ 75W-90
मोटर तेलों के वर्गीकरण के अनुरूप, गियर तेलों में सर्दी और गर्मी का सूचकांक होता है। सर्दियों में, तापमान तब निर्धारित होता है जब तेल गाढ़ा हो जाता है और स्टार्ट-अप के दौरान सामान्य रूप से सभी भागों तक नहीं पहुंच पाता है। गर्मी ऑपरेटिंग तापमान पर गतिज चिपचिपाहट को इंगित करती है, अर्थात, तेल सभी चैनलों से कितनी आसानी से गुजरेगा और तेल फिल्म कितनी मोटी होगी। बक्सों में, इंजनों की तरह, भागों के बीच का स्थान अलग-अलग होता है और प्रत्येक प्रकार के बक्से को अपनी चिपचिपाहट की आवश्यकता होती है।
SAE 75W-90 के लिए विशिष्ट रेटिंग:
| लक्षण वर्णन | अनुक्रमणिका | लिखित |
|---|---|---|
| 100 डिग्री सेल्सियस पर गतिज चिपचिपाहट | 13,5-18,5 एस.एस.टी | तेल को 75W-90 लेबल करने के लिए संकेतक इन सीमाओं के भीतर होना चाहिए। |
| हिमांक बिन्दू | -40 | भिन्न हो सकते हैं। यह संकेतक उस तापमान को इंगित करता है जिस पर तेल पूरी तरह से जम जाता है और चैनलों से नहीं गुजर सकता है। |
| फ़्लैश प्वाइंट | 210 | +/- 10-15 डिग्री भिन्न हो सकता है। |
एपीआई वर्गीकरण GL4, GL5 के अनुसार तेलों के प्रदर्शन गुण
तेलों की SAE चिपचिपाहट समान हो सकती है लेकिन API में भिन्न हो सकती है। चुनते समय संरचना में अंतर भी कम महत्वपूर्ण नहीं है:
- जीएल-4 - हाइपोइड और बेवल गियर वाले बक्सों के लिए। तापमान में 150 डिग्री तक और दबाव में 3000 एमपीए तक सीमित। दूसरे शब्दों में, फ्रंट व्हील ड्राइव वाहनों के लिए।
- जीएल-5 - शॉक लोड और उच्च दबाव के तहत चलने वाले वाहनों के लिए - 3000 एमपीए से अधिक। गियरबॉक्स में बेवल हाइपोइड गियर, यूनिवर्सल ड्राइव एक्सल वाले मुख्य गियर के लिए उपयुक्त।
यह बिल्कुल वही वर्ग चुनना महत्वपूर्ण है जो बॉक्स निर्माता द्वारा निर्धारित किया गया है। उदाहरण के लिए, GL-4 में GL-5 की तुलना में कम सल्फर और फॉस्फोरस योजक होते हैं। ये एडिटिव्स एक सुरक्षात्मक परत बनाने के लिए आवश्यक हैं जो पहनने से बचाता है। यह पदार्थ तांबे से अधिक मजबूत होता है और यदि डिब्बे में तांबे के तत्व हैं, तो जीएल-5 ब्रांड का तेल उन्हें तुरंत नष्ट कर देगा।
चिपचिपाहट 75W-90 और 80W-90: क्या अंतर है?
गतिज चिपचिपाहट लगभग समान होगी, लेकिन 75W हमेशा थोड़ा कम चिपचिपा होता है। वे ठंढ-प्रतिरोधी हैं, यदि 75W का अधिकतम तापमान -40 डिग्री के किनारे पर है, तो 80W का अधिकतम तापमान -26 है। यानी, ठंडे डिब्बे में ध्यान देने योग्य अंतर होंगे, लेकिन गर्म होने पर कोई स्पष्ट अंतर नहीं होगा।
क्या 75W-90 और 80W-90 को मिलाया जा सकता है?
सामान्य परिस्थितियों में, मैं हमेशा एक बात कहूंगा: नहीं, आप मिश्रण नहीं कर सकते। आदर्श रूप से, आपको समान चिपचिपाहट, ग्रेड और निर्माता का तेल भरना चाहिए। यदि कोई अन्य रास्ता नहीं है, तो तेल 80W-90 से 75W-90 या इसके विपरीत जोड़ने की अनुमति है, लेकिन हम आवश्यक वर्ग, तेल के प्रकार - सिंथेटिक्स, अर्ध-सिंथेटिक्स या खनिज पानी और निर्माता का चयन करते हैं। यह आदर्श है, लेकिन अगर ऐसी कोई शर्तें नहीं हैं, तो हम कम से कम एपीआई के अनुसार आवश्यक वर्ग का चयन करते हैं। मिश्रण के बाद, मैं जितनी जल्दी हो सके स्नेहक को बदलने की सलाह देता हूं।
गियर ऑयल रेटिंग 75W-90
मोतुल गियर 300
पीछा करने वाले के खिलाफ प्रभावी सुरक्षा के कारण उसने उच्च रेटिंग अर्जित की - 60,1 का सूचकांक। घनत्व और तापमान के इष्टतम संकेतक, -60 डिग्री पर गंभीर रूप से गाढ़ा हो जाता है, जो 75W के लिए बुरा नहीं है।
इसे स्पोर्ट्स कार गियरबॉक्स, सिंक्रोनाइज़्ड और नॉन-सिंक्रनाइज़्ड मैनुअल ट्रांसमिशन, नॉन-लॉकिंग हाइपोइड प्रकार के एक्सल में डाला जाता है जो उच्च भार और कम गति पर काम करते हैं।
एपीआई के अनुसार, यह क्लास GL-4 और GL-5 से संबंधित है।
कैस्ट्रोल सिंट्रांस ट्रांसएक्सल
इष्टतम चरम दबाव और एंटीवियर गुणों के साथ सिंथेटिक तेल, संरचना में विशेष योजक का एक पैकेज शामिल है। एपीआई जीएल-4+ के अनुसार। मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट ड्राइव एक्सल के अंतिम ड्राइव के साथ ब्लॉक ट्रांसमिशन, ट्रांसफर केस और अंतिम ड्राइव के लिए उपयुक्त। पिछले तापमान की तुलना में थोड़ा कम तापमान पर तरलता खो देता है - शून्य से 54 डिग्री नीचे। दीर्घकालिक उपयोग के लिए उपयुक्त.
मोबाइल मोबिल्यूब 1 एसएचसी
आधुनिक योजकों के एक परिसर के साथ सिंथेटिक उत्पाद। तापमान, उच्च दबाव और शॉक लोड की एक विस्तृत श्रृंखला पर स्थिर। हिमीकरण सीमा समान है: ऋण चिह्न के साथ 54 डिग्री, जो 75W के लिए बुरा नहीं है।
एपीआई जीएल-4 और जीएल-5 ग्रेड भारी शुल्क वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं जहां अत्यधिक उच्च दबाव की आवश्यकता होती है। इसे ट्रकों और कारों, मिनीबसों, एसयूवी, निर्माण और कृषि मशीनरी में डाला जा सकता है। इसमें ट्रांसमिशन निर्माताओं से अनुमोदन की एक सूची है।
कुल ट्रांसमिशन SYN FE
अच्छे प्रदर्शन गुणों वाला तेल भारी लोड वाले गियर और ड्राइव एक्सल में डाला जाता है, यानी ऐसे मामलों में जहां ट्रांसमिशन पर एक बड़ा भार रखा जाता है। व्यापक तापमान सीमा पर चिपचिपाहट बरकरार रखता है और गंभीर परिचालन स्थितियों के तहत सुरक्षा और चिकनाई देता है। मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ हाइपोइड गियर और सिंक्रोनाइज़्ड शाफ्ट के लिए उपयुक्त। आप प्रतिस्थापन अंतराल बढ़ा सकते हैं, बॉक्स निर्माताओं की ओर से कई सहनशीलताएं हैं।
लिक्वी मोली हाइपोइड गियर ऑयल टीडीएल
एपीआई जीएल-4, जीएल-5 कक्षाओं के अनुसार। अच्छे परीक्षण परिणाम, -40 पर खपत। कुछ अन्य तेल संकेतक प्रतिस्पर्धियों की तुलना में औसत से थोड़ा ऊपर हैं, इसलिए यह पहला स्थान नहीं लेता है।
अर्ध-सिंथेटिक, विभिन्न गियरबॉक्स डिज़ाइनों में डाला जा सकता है। इसके अलावा, इसकी लागत अपेक्षाकृत कम है।
मैं कहता हूं जीएफ टॉप
कोरियाई सिंथेटिक. कम तापमान पर तरलता बनाए रखता है, उच्च तापमान पर अच्छे परिणाम दिखाता है, जिसका अर्थ है कि यह अच्छी तरह से घिसाव का प्रतिरोध करता है। कार मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार, इस तेल के साथ बॉक्स ठंड के मौसम में भी बहुत शांत और सुचारू रूप से काम करता है। इसका उपयोग मैनुअल ट्रांसमिशन, ड्राइव एक्सल और इकाइयों में किया जा सकता है जिनके लिए उपयोग किए जाने वाले तरल पदार्थ के लिए निर्माता की कोई अतिरिक्त आवश्यकता नहीं है। केवल -45 डिग्री पर तरलता खो देता है।
