स्पेसर: परिभाषा, संचालन का सिद्धांत और कीमत
एक स्ट्रट, जिसे सस्पेंशन स्ट्रट के रूप में भी जाना जाता है, शॉक एब्जॉर्बर के ठीक से काम करने और आपके वाहन पर उचित टायर अलाइनमेंट बनाए रखने के लिए आवश्यक है। इस कार के पुर्ज़े अब सभी फ्रंट व्हील ड्राइव वाहनों पर उपयोग किया जाता है।
रैक की परिभाषा क्या है?
स्टैंड सबसे में से एक है प्रकारआघात अवशोषक आज सभी कर्षण मशीनों पर उपयोग किया जाता है। स्टैंड पर रखा गया है स्टीयरिंग अंगुली धारक जो एक काज द्वारा निचले निलंबन हाथ से जुड़ा होता है।
यह आइटम संरचना का ही हिस्सा है निलंबन ; इसे कुछ निलंबनों के लिए ऊपरी निलंबन भुजा और गेंद के जोड़ से बदला जा सकता है। हालांकि, रैक है कम वजन और वह लेती है कम जगह अन्य प्रकार के पेंडेंट की तुलना में। इन दो कारणों से इसका अधिक प्रयोग किया जाता है।
आमतौर पर, अकड़ के होते हैं वसंत जो वाहन के वजन और सदमे अवशोषक अकड़ क्रैंककेस का समर्थन कर सकता है और सदमे अवशोषक कप एक सदमे अवशोषक के साथ, जिसकी भूमिका निभानी है वसंत और निलंबन की गति का नियंत्रण.
स्टैंड का उपयोग निम्नलिखित दो कार्यों के लिए किया जाता है:
- परिशोधन सहायता : सदमे अवशोषक के साथ मिलकर काम करता है;
- मेल मिलाना टायर : वाहन के पार्श्व वजन का समर्थन करके, यह टायर संरेखण बनाए रखता है और ड्राइविंग आराम प्रदान करता है।
रैक सुनिश्चित करने के लिए एक महत्वपूर्ण हिस्सा है वाहन चलाना, इसकी हैंडलिंग, इसकी ब्रेकिंग और इसके पहियों की ज्यामिति।
रैक कैसे काम करता है?
अकड़ एक सामान्य सदमे अवशोषक की तरह दिखती है। दो प्रकार के स्पेसर हैं:
- सील स्पेसर : ऊपरी पैर हमेशा बंद स्थिति में होता है, इसलिए पैर के अंदर शॉक कार्ट्रिज तक पहुंच संभव नहीं है। इसलिए, सदमे अवशोषक की खराबी की स्थिति में, अकड़ को बदला जाना चाहिए।
- मरम्मत योग्य रैक या प्रतिस्थापन कारतूस : सपोर्ट ट्यूब का ऊपरी हिस्सा रॉड और थ्रेडेड स्लीव से सुरक्षित होता है। इस प्रकार, स्पंज कारतूस को बदलना संभव है। आंतरिक दीवार को लुब्रिकेट करने के लिए शॉक एब्जॉर्बर तेल से भरा होता है, सील एक ओ-रिंग द्वारा प्रदान की जाती है।
पिस्टन रॉड के अंत में पिस्टन धक्का देगा हाइड्रोलिक द्रव वसंत की गति और इसलिए निलंबन प्रदान करने के लिए। अकड़ एक वाल्व प्रणाली से सुसज्जित है जो निलंबन को यात्रा की गति को बढ़ाने या घटाने से रोकता है।
इस प्रणाली के माध्यम से, वह कार को धीमा करने और चालक द्वारा उसका नियंत्रण सुनिश्चित करने के लिए कमोबेश मजबूत दबाव लागू करेगा।
आपको रुख कब बदलना चाहिए?
ऐसे कई संकेत हैं जो आपको कार अकड़ को बदलने की आवश्यकता के प्रति सचेत कर सकते हैं। सामान्य तौर पर, भिगोना प्रणाली से जुड़े इस हिस्से का पहनावा स्वयं में प्रकट होता है:
- ड्राइविंग में कठिनाई : ड्राइविंग करते समय, सड़क पर चिकनाई और स्थिरता खो जाती है;
- हिलता हुआ महसूस होता है : कार यात्रियों के लिए आराम का नुकसान स्पष्ट है;
- टायर जल्दी खराब हो जाते हैं : आपके टायरों पर पहनने का संकेतक अधिक से अधिक दिखाई देने लगता है;
- ब्रेक लगाना है खतरनाक : ब्रेक लगाते समय, आपको लगता है कि कार जमीन से उछल रही है या कर्षण खो रही है।
- एक्वाप्लानिंग जोखिम : बारिश के मामले में, भले ही आप धीरे-धीरे गाड़ी चला रहे हों, आप खुद को एक्वाप्लानिंग की स्थिति में पा सकते हैं।
सामान्य तौर पर, निलंबन और भिगोना प्रणाली की जाँच की जानी चाहिए और हर बार प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। 80 से 000 किलोमीटर.
स्पेसर की लागत कितनी है?
रैक की कीमत आपके वाहन के प्रकार और मॉडल के आधार पर अलग-अलग होगी। इस हिस्से की कीमत भी आपके वाहन पर वर्तमान में स्थापित रैक के प्रकार के आधार पर भिन्न होती है। आमतौर पर, यह के बीच होता है 100 € और 300 €.
मरम्मत किए गए रैक पर मरम्मत की स्थिति में, मैकेनिक रैक के अंदर की अच्छी तरह से सफाई करेगा, कार्ट्रिज को बदलेगा, नया तेल जोड़ेगा, और फिर नए तेल पर स्विच करेगा। रैक स्थापना.
सीलबंद रैक के लिए कारतूस प्रतिस्थापन आपके द्वारा चलाए जाने वाले गैरेज के अनुसार भी किया जा सकता है।
हमें उम्मीद है कि इस लेख ने आपको रैक की भूमिका और कार्य से परिचित कराया है। आपके वाहन के सस्पेंशन और डंपिंग सिस्टम के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, इसे सही ढंग से बनाए रखना और समय पर पहनने के मामूली संकेतों का पता लगाना अनिवार्य है।
