चीन, भारत, ब्राज़ील, यूके आदि में सर्वाधिक बिकने वाले मॉडलों का खुलासा - और उनमें से कुछ होल्डन बरिना से कैसे संबंधित हैं

निसान सिल्फ़ी दुनिया के सबसे बड़े ऑटोमोटिव बाज़ार चीन में सबसे ज़्यादा बिकने वाली कार है।

हर साल, दुनिया भर के बाजारों में ऑटोमोटिव ब्रांड सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल और सबसे ज्यादा बिकने वाले ब्रांड के खिताब के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं।

पिछले साल ऑस्ट्रेलिया में, टोयोटा ने एक बार फिर नई कार बाजार पर अपना दबदबा बनाया, दूसरे स्थान पर रहने वाली माज़दा को दोगुना कर दिया और सबसे ज्यादा बिकने वाले HiLux मॉडल का ताज भी अपने नाम कर लिया।

लेकिन बाकी दुनिया का क्या? आंकड़े प्रकाशित सर्वाधिक बिकने वाली कारों के बारे में ब्लॉग कुछ देशों में बिक्री चार्ट के शीर्ष पर कुछ आश्चर्य प्रकट करें।

आश्चर्य की बात यह है कि कितने मॉडल लंबे समय से चले आ रहे होल्डन बारिना से जुड़े हुए हैं।

यदि आप यह जानने के लिए उत्सुक हैं कि कज़ाख लोग क्या चलाते हैं, या दुनिया के सबसे बड़े कार बाज़ार, चीन में कौन सा मॉडल चार्ट में सबसे ऊपर है, तो आगे पढ़ें।

पिछले साल, वॉक्सहॉल कोर्सा ने यूके में अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वी फोर्ड फिएस्टा को पीछे छोड़ दिया था।

इंगलैंड

शायद यह आश्चर्य की बात नहीं है कि यूके चार्ट पर ब्रिटिश और यूरोपीय कारों का दबदबा है। खैर, अधिकांश भाग के लिए.

पिछले साल ब्रितानियों के बीच सबसे लोकप्रिय पसंद वह कार थी जो पिछली बार ऑस्ट्रेलिया में साधारण होल्डन बारिना के नाम से बेची गई थी। यह एक हल्की हैचबैक वॉक्सहॉल कोर्सा है!

पहले यूके में निर्मित, लेकिन वॉक्सहॉल और जर्मन सहयोगी ब्रांड ओपल को पीएसए ग्रुप द्वारा खरीदे जाने के बाद अब इसे स्पेन से प्राप्त किया गया है, कोर्सा कई वर्षों से यूके में सबसे अधिक बिकने वाली कारों में से एक रही है।

कोर्सा ने पिछले साल 34,111 कुल बिक्री के साथ फोर्ड फिएस्टा को शीर्ष पर पहुंचाया, लेकिन 3 (32,767) के साथ टेस्ला मॉडल से लगभग आगे निकल गया।

यूके निर्मित लेकिन बीएमडब्ल्यू के स्वामित्व वाली मिनी हैचबैक पिछले साल यूके में तीसरी सबसे बड़ी बिक्री थी, जिसने मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास और वोक्सवैगन गोल्फ सहित जर्मन प्रतिद्वंद्वियों को हराया था।

निसान सिल्फ़ी अमेरिकी बाज़ार के लिए सेंट्रा की जुड़वां कार है।

चीन

चीन में किसी भी अन्य देश की तुलना में अधिक नई कारें बेची जाती हैं (20 में सिर्फ 2021 मिलियन से अधिक), जिससे यह कई मिलियन की वार्षिक बिक्री के साथ दुनिया का सबसे बड़ा बाजार बन गया है।

घरेलू बाजार में चीनी ब्रांडों के तेजी से विस्तार को देखते हुए, साथ ही वैश्विक स्तर पर पहुंच चुके चीनी ब्रांडों - हवल, एमजी, आदि - को देखते हुए कोई भी सोच सकता है कि उनमें से एक शीर्ष स्थान लेगा। लेकिन अंत में, निसान ब्रांड के तहत मॉडल विजेता बन गया।

दुर्भाग्य से नामित सिल्फी सेडान एक जापानी ब्रांड से हो सकती है, लेकिन चीन में, सिल्फी और अन्य निसान मॉडल, साथ ही प्यूज़ो और सिट्रोएन वाहन, चीनी निर्माता डोंगफेंग के साथ एक संयुक्त उद्यम में बनाए जाते हैं।

अमेरिकी बाजार में सेंट्रा-आधारित सिल्फी ने 500,000 से अधिक वाहन बेचे, जो कि इसके चीनी साझेदार SAIC द्वारा निर्मित दशकों पुरानी वोक्सवैगन लाविडा सेडान और आकर्षक वूलिंग होंगगुआंग मिनी ईवी को पीछे छोड़ देता है।

सुजुकी वैगन आर को पिछले साल भारत में शीर्ष सम्मान मिला था।

भारत

सुजुकी वैगन आर+ याद है? 1990 के दशक के अंत में ऑस्ट्रेलिया में बेचा गया एक छोटा लंबा सनरूफ?

खैर, इस विचित्र पेशकश का नवीनतम संस्करण 2021 में भारत का पसंदीदा मॉडल था, जिसे मारुति सुजुकी वैगन आर के रूप में ब्रांड किया गया था। 2003 में सुजुकी द्वारा बहुमत हिस्सेदारी खरीदने तक मारुति एक सरकार द्वारा स्थापित और संचालित कार कंपनी थी।

मारुति सुजुकी भारत की टोयोटा है, जिसकी 44 में 2021% की विशाल बाजार हिस्सेदारी है, साथ ही शीर्ष 10 सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडलों में से आठ मॉडल हैं।

एकमात्र अन्य ब्रांड जो इस संख्या के करीब आते हैं वे हैं हुंडई, जिसकी भारत में बड़ी विनिर्माण उपस्थिति है और पांचवां सबसे अधिक बिकने वाला क्रेटा एसयूवी मॉडल है, और स्थानीय ब्रांड टाटा हैं।

घरेलू जापानी बाज़ार में टोयोटा का दबदबा है, जिसमें यारिस शीर्ष स्थान पर है।

जापान

आश्चर्य की बात नहीं है कि, बिक्री की मात्रा के हिसाब से जापान के शीर्ष 10 ब्रांड जापानी निर्माताओं से बने हैं, जिनका नेतृत्व 32% बाजार हिस्सेदारी के साथ प्रमुख टोयोटा कर रही है।

यह सबसे लोकप्रिय मॉडलों से संबंधित है, जिसमें टोयोटा गैर-केई कार मॉडलों की सूची में शीर्ष चार स्थानों पर है।

रूमी एमपीवी, कोरोला और अल्फ़र्ड को पीछे छोड़ते हुए लाइटवेट यारिस पिछले साल 213,000 इकाइयों की बिक्री के साथ जापान में शीर्ष विक्रेता है।

केई कारों की बिक्री में जोड़ें - सीमित आकार और इंजन शक्ति के साथ सबसे छोटी कानूनी यात्री कारों के लिए जापानी बाजार खंड - और होंडा का सुपर क्यूट एन-बॉक्स कोरोला से आगे दूसरे स्थान पर आता है।

फिएट की कॉम्पैक्ट स्ट्राडा यूटी 2021 में ब्राजील की पसंदीदा कार बन गई है।

ब्राज़िल

छोटे और सस्ते मॉडलों की श्रृंखला और ब्राजील में एक मजबूत विनिर्माण आधार के साथ फिएट की दक्षिण और मध्य अमेरिका में बड़ी उपस्थिति है।

ब्राजीलियाई लोगों ने बड़ी संख्या में फिएट ब्रांड को अपनाया है, और न केवल यह 20 प्रतिशत से अधिक बाजार हिस्सेदारी के साथ नंबर एक ब्रांड है, बल्कि फिएट स्ट्राडा कॉम्पैक्ट पिकअप पिछले साल सबसे लोकप्रिय नया मॉडल था।

क्यूट यूट ने ब्राजील निर्मित हुंडई एचबी20 हैचबैक और एक अन्य फिएट, अर्गो सहित दो सबकॉम्पैक्टों को पछाड़ दिया।

हुंडई पोर्टर लाइट ट्रक ने दक्षिण कोरिया में ग्रैंड्योर सेडान को पीछे छोड़ दिया।

दक्षिण कोरिया

इसमें कोई आश्चर्य नहीं होना चाहिए कि हुंडई समूह दक्षिण कोरियाई ऑटोमोटिव बाजार पर हावी है। हुंडई, किआ और जेनेसिस 74% बाजार हिस्सेदारी के साथ सबसे ज्यादा बिकने वाले ब्रांडों की सूची में शीर्ष तीन स्थानों पर हैं।

हुंडई ने कुल बिक्री में लगभग 56,000 इकाइयों के साथ सहयोगी ब्रांड किआ को शीर्ष पर रखा, लेकिन सबसे बड़ा आश्चर्य पिछले साल दक्षिण कोरिया में सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल था। यह हुंडई पोर्टर था, जिसे एच-100 के नाम से भी जाना जाता है, एक चौथी पीढ़ी का हल्का ट्रक जो 2004 से बिक्री पर है।

हल्के वाणिज्यिक वाहन ने हुंडई ग्रैंड्योर बड़ी सेडान से बेहतर प्रदर्शन किया, जो सोनाटा और किआ ऑप्टिमा मॉडल के साथ-साथ किआ कार्निवल क्रॉसओवर पर आधारित है।

समूह की अपने घरेलू बाजार में इतनी अग्रणी स्थिति है कि 2021 के शीर्ष 20 में पहला गैर-हुंडई समूह मॉडल रेनॉल्ट-सैमसंग QM6 था, जिसे स्थानीय रूप से 17 में रेनॉल्ट कोलेओस के रूप में जाना जाता था।^th पदों।

पिछले साल लाडा वेस्टा रूस में सबसे अच्छा मॉडल बन गया।

रूस

144 मिलियन की आबादी के बावजूद, रूस में नई कार का बाज़ार ऑस्ट्रेलिया की तुलना में बहुत बड़ा नहीं है, 1.7 में 2021 लाख कारें बिकीं।

रेनॉल्ट ग्रुप के स्वामित्व वाला रूसी ब्रांड लाडा अभी भी रूसियों के लिए शीर्ष पसंद है, वेस्टा सबकॉम्पैक्ट कार 2021 में सूची में शीर्ष पर है। इसके बाद पुरानी हो चुकी छोटी कार लाडा ग्रांटा और तीसरे नंबर पर किआ रियो थी।

यह रियो हैचबैक नहीं है जिसे आस्ट्रेलियाई लोग जानते हैं। यह रूस में निर्मित एक रूसी-चीनी बाज़ार मॉडल है।

अच्छी याददाश्त वाले लोग ऑस्ट्रेलिया में लाडा की उपस्थिति को लगभग दस वर्षों तक याद रख सकते हैं, 1984 से शुरू होकर जब ऑल-व्हील ड्राइव निवा असाधारण मॉडल था। खैर, यह मॉडल, जिसका नाम अजीब तरह से जीएम द्वारा डिज़ाइन किए गए मॉडल के नाम पर रखा गया है, अभी भी बेस्टसेलर है, पिछले साल छठे स्थान पर आया था।

शेवरले कोबाल्ट कजाकिस्तान की शीर्ष मॉडल बन गई।

कजाकिस्तान गणराज्य

मैंने कजाकिस्तान से वादा किया था, और यह यहाँ है। शेवरले कोबाल्ट मध्य एशियाई देश में बिक्री नेता है।

उज़्बेकिस्तान निर्मित कॉम्पैक्ट कार जीएम गामा II प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो ऑस्ट्रेलिया में बेची गई आखिरी होल्डन बारिना के समान थी।

इसने एक अन्य शेवरले, रेवन नेक्सिया ब्रांडेड नेक्सिया को पीछे छोड़ दिया। यह मॉडल भी पुराने 2005 बारिना पर आधारित है, जिसका नाम बदलकर देवू कलोस कर दिया गया था।