2022 टोयोटा आयगो एक्स का खुलासा: बेबी किआ पिकान्टो प्रतिद्वंद्वी को एक शानदार बदलाव मिला, लेकिन क्या यह ऑस्ट्रेलिया में आएगा?

टोयोटा ने नई पीढ़ी के आयगो के लिए क्रॉसओवर स्टाइलिंग संकेतों को अपनाया है, जिसे आयगो एक्स कहा जाता है।

टोयोटा ने अपनी अगली पीढ़ी के आयगो एक्स माइक्रोकार से पर्दा हटा दिया है, जिससे सब-यारिस शहरी हैचबैक का बड़ा और मसालेदार संस्करण सामने आया है।

नई पीढ़ी के आयगो ने ए-सेगमेंट हैचबैक को क्रॉसओवर के रूप में स्थापित करने के लिए अपने उपनाम के हिस्से के रूप में "एक्स" का उपयोग किया है, और यहां तक ​​​​कि अपनी बात को साबित करने के लिए आउटगोइंग मॉडल की तुलना में इसकी सवारी की ऊंचाई 11 मिमी तक बढ़ा दी है।

यह यूरोप में आने वाली आयगो की तीसरी पीढ़ी है, और यह पहली बार है कि जब मॉडल विकास की बात आती है तो टोयोटा अकेले आगे बढ़ी है।

इससे पहले, आयगो पहली दो पीढ़ियों के Citroen C1 और Peugeot 107/108 का जुड़वां था।

यह अब टोयोटा के नए वैश्विक आर्किटेक्चर के जीए-बी प्लेटफॉर्म पर बना है, जो यारिस और यारिस क्रॉस को भी रेखांकित करता है।

लेकिन अपने स्थानीय सुपरमार्केट के पार्किंग स्थल में एक आकर्षक पांच दरवाजे वाली हैचबैक देखने की उम्मीद न करें। टोयोटा ऑस्ट्रेलिया के एक प्रवक्ता ने पुष्टि की कि आयगो एक्स वर्तमान में ऑस्ट्रेलियाई बाजार के लिए विचाराधीन नहीं है।

यदि टोयोटा इसे यहां पेश करती है, तो उसे सिकुड़ते माइक्रोकार सेगमेंट में दबदबे वाली किआ पिकान्टो और फिएट 500 का सामना करना पड़ेगा। मित्सुबिशी ने मिराज को अभी बंद कर दिया था क्योंकि यह अब ऑस्ट्रेलियाई डिज़ाइन नियमों को पूरा नहीं करता था।

टोयोटा की ऑस्ट्रेलियाई लाइनअप में सबसे छोटा और सबसे किफायती वाहन एसेंट स्पोर्ट पेट्रोल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ हल्का यारिस है, जिसकी कीमत यात्रा से पहले 23,740 डॉलर से 20,000 डॉलर तक है। जापानी ब्रांड अब XNUMX डॉलर से कम के मॉडल पेश नहीं करता है।

टोयोटा आयगो एक्स को अदरक (ऊपर) और मिर्च (ऊपर) जैसे मसाले से प्रेरित रंगों में पेश करती है।

डिज़ाइन इस साल की शुरुआत में पेश किए गए Aygo

यह पिछले आयगो की तुलना में 125 मिमी चौड़ा और 235 मिमी लंबा है, और इसका व्हीलबेस 90 मिमी लंबा है। अतिरिक्त चौड़ाई ने ड्राइवर और यात्री के बीच अधिक जगह की अनुमति दी, जबकि कार्गो क्षेत्र 60 लीटर से बढ़कर 231 लीटर हो गया।

अविश्वसनीय रूप से, यह कोरोला हैचबैक के छोटे ट्रंक से भी बड़ा है, जो बड़े सबकॉम्पैक्ट सेगमेंट से संबंधित होने के बावजूद, ZR हाइब्रिड को छोड़कर सभी श्रेणियों में केवल 217 लीटर ही निगल सकता है।

बिल्कुल नए इंटीरियर में 9.0-इंच एचडी टचस्क्रीन है।

कार की ऊंचाई 50 मिमी बढ़ गई है, जिससे फिट भी 55 मिमी बढ़ गई है।

टोयोटा ने इलायची, मिर्च, अदरक और जुनिपर जैसे नामों के साथ मसाला-प्रेरित दो-टोन रंग पैलेट पेश किया। आप वापस लेने योग्य कैनवास छत का विकल्प भी चुन सकते हैं। इसके बावजूद, इसका केबिन अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक शांत है।

हुड के नीचे एक 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है, और टोयोटा 4.7 लीटर/100 किमी की ईंधन अर्थव्यवस्था का लक्ष्य बना रही है।

इसमें कनेक्टेड सेवाओं और ओवर-द-एयर अपडेट के साथ 9.0-इंच एचडी टचस्क्रीन है, जबकि सुरक्षा गियर में पैदल यात्री और साइकिल चालक का पता लगाने के साथ स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, लेन कीपिंग सहायता और बहुत कुछ शामिल है।