शेवरले स्पार्क ईंधन की खपत
सामग्री
- ईंधन की खपत शेवरलेट स्पार्क रेस्टलिंग 2016, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, एम3
- ईंधन की खपत शेवरले स्पार्क 2009 हैचबैक 5 दरवाजे तीसरी पीढ़ी M3
- ईंधन की खपत शेवरले स्पार्क 2005 हैचबैक 5 दरवाजे तीसरी पीढ़ी M2
- ईंधन की खपत शेवरलेट स्पार्क रेस्टलिंग 2018, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, एम2
- ईंधन की खपत शेवरले स्पार्क 2015 हैचबैक 5 दरवाजे तीसरी पीढ़ी M2
- ईंधन की खपत शेवरले स्पार्क 2009 हैचबैक 5 दरवाजे तीसरी पीढ़ी M1
ऐसा कोई मोटर चालक नहीं है जिसे अपनी कार की ईंधन खपत की परवाह न हो। मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण चिह्न 10 लीटर प्रति सौ का मान है। यदि प्रवाह दर दस लीटर से कम है, तो इसे अच्छा माना जाता है, और यदि यह अधिक है, तो इसके लिए स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। पिछले कुछ वर्षों में, लगभग 6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की ईंधन खपत को अर्थव्यवस्था की दृष्टि से इष्टतम माना गया है।
शेवरले स्पार्क ईंधन की खपत 5.1 से 8.2 लीटर प्रति 100 किमी है।
शेवरले स्पार्क का उत्पादन निम्न प्रकार के ईंधन से किया जाता है: नियमित गैसोलीन (AI-92, AI-95), AI-95 गैसोलीन, .
ईंधन की खपत शेवरलेट स्पार्क रेस्टलिंग 2016, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, एम3
11.2016 - पीटी।
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
1.2 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,2 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
ईंधन की खपत शेवरले स्पार्क 2009 हैचबैक 5 दरवाजे तीसरी पीढ़ी M3
03.2009 – 03.2015
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
1.2 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,1 | AI-95 गैसोलीन |
1.0 एल, 68 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,1 | AI-95 गैसोलीन |
1.2 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,4 | AI-95 गैसोलीन |
1.0 एल, 68 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,3 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत शेवरले स्पार्क 2005 हैचबैक 5 दरवाजे तीसरी पीढ़ी M2
01.2005 – 01.2010
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
0.8 एल, 51 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,2 | |
1.0 एल, 63 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | |
0.8 एल, 51 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 |
ईंधन की खपत शेवरलेट स्पार्क रेस्टलिंग 2018, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, एम2
09.2018 - पीटी।
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
1.4 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,1 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.4 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,1 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
ईंधन की खपत शेवरले स्पार्क 2015 हैचबैक 5 दरवाजे तीसरी पीढ़ी M2
04.2015 - पीटी।
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
1.4 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,1 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.4 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,3 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.4 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,0 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.4 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,2 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
ईंधन की खपत शेवरले स्पार्क 2009 हैचबैक 5 दरवाजे तीसरी पीढ़ी M1
03.2009 – 12.2016
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
1.2 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,9 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.2 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,9 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.2 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,3 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |