शेवरले क्रूज ईंधन की खपत
सामग्री
- ईंधन की खपत शेवरलेट क्रूज़ रेस्टाइलिंग 2012, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, J1
- ईंधन की खपत शेवरले क्रूज रेस्टाइलिंग 2012, सेडान, पहली पीढ़ी, J1
- ईंधन की खपत शेवरले क्रूज रेस्टाइलिंग 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, J300
- ईंधन की खपत शेवरले क्रूज 2011 हैचबैक 5 दरवाजे पहली पीढ़ी J1
- ईंधन की खपत शेवरले क्रूज 2008 सेडान पहली पीढ़ी J1
- ईंधन की खपत शेवरलेट क्रूज 2001 हैचबैक 5 दरवाजे पहली पीढ़ी एचआर1एस, एचआर51एस
- ईंधन की खपत शेवरलेट क्रूज़ रेस्टाइलिंग 2012, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, J1
- ईंधन की खपत शेवरले क्रूज रेस्टाइलिंग 2012, सेडान, पहली पीढ़ी, J1
- ईंधन की खपत शेवरले क्रूज रेस्टाइलिंग 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, J300
- ईंधन की खपत शेवरले क्रूज 2011 हैचबैक 5 दरवाजे पहली पीढ़ी J1
- ईंधन की खपत शेवरले क्रूज 2008 सेडान पहली पीढ़ी J1
- ईंधन की खपत शेवरले क्रूज़ रेस्टलिंग 2018, सेडान, दूसरी पीढ़ी, D2LC
- ईंधन की खपत शेवरले क्रूज रेस्टाइलिंग 2018, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, D2LC-K
- ईंधन की खपत शेवरले क्रूज 2016 सेडान दूसरी पीढ़ी D2LC
- ईंधन की खपत शेवरले क्रूज 2016 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी D2LC-K
- ईंधन की खपत शेवरले क्रूज रेस्टाइलिंग 2015, सेडान, पहली पीढ़ी, J1
- ईंधन की खपत शेवरले क्रूज 2008 सेडान पहली पीढ़ी J1
ऐसा कोई मोटर चालक नहीं है जिसे अपनी कार की ईंधन खपत की परवाह न हो। मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण चिह्न 10 लीटर प्रति सौ का मान है। यदि प्रवाह दर दस लीटर से कम है, तो इसे अच्छा माना जाता है, और यदि यह अधिक है, तो इसके लिए स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। पिछले कुछ वर्षों में, लगभग 6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की ईंधन खपत को अर्थव्यवस्था की दृष्टि से इष्टतम माना गया है।
शेवरले क्रूज़ ईंधन की खपत 3.9 से 8.7 लीटर प्रति 100 किमी है।
शेवरले क्रूज़ का उत्पादन निम्न प्रकार के ईंधन से किया जाता है: गैसोलीन AI-95, गैसोलीन नियमित (AI-92, AI-95), डीजल ईंधन।
ईंधन की खपत शेवरलेट क्रूज़ रेस्टाइलिंग 2012, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, J1
12.2012 – 10.2015
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 124 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,1 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत शेवरले क्रूज रेस्टाइलिंग 2012, सेडान, पहली पीढ़ी, J1
06.2012 – 10.2015
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,3 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,3 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत शेवरले क्रूज रेस्टाइलिंग 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, J300
06.2012 – 10.2015
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,3 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,3 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत शेवरले क्रूज 2011 हैचबैक 5 दरवाजे पहली पीढ़ी J1
08.2011 – 12.2012
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,4 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत शेवरले क्रूज 2008 सेडान पहली पीढ़ी J1
10.2008 – 12.2012
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,3 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,8 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत शेवरलेट क्रूज 2001 हैचबैक 5 दरवाजे पहली पीढ़ी एचआर1एस, एचआर51एस
10.2001 – 06.2008
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
| 1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
| 1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
| 1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,9 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
| 1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,2 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
ईंधन की खपत शेवरलेट क्रूज़ रेस्टाइलिंग 2012, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, J1
12.2012 – 10.2015
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.7 एल, 110 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3,9 | डीजल ईंधन |
| 1.7 एल, 130 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,5 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 163 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,8 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 163 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,8 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 124 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,2 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत शेवरले क्रूज रेस्टाइलिंग 2012, सेडान, पहली पीढ़ी, J1
06.2012 – 10.2015
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.7 एल, 130 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,5 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 163 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,8 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 163 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,8 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,3 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 124 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,1 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत शेवरले क्रूज रेस्टाइलिंग 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, J300
06.2012 – 10.2015
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.7 एल, 110 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3,9 | डीजल ईंधन |
| 1.7 एल, 130 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,5 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 163 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,8 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 163 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,8 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 124 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,1 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत शेवरले क्रूज 2011 हैचबैक 5 दरवाजे पहली पीढ़ी J1
08.2011 – 12.2012
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.7 एल, 130 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,5 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 163 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 163 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,3 | डीजल ईंधन |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 124 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,4 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत शेवरले क्रूज 2008 सेडान पहली पीढ़ी J1
10.2008 – 12.2012
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.7 एल, 130 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,5 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 163 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,4 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 125 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,5 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 163 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,3 | डीजल ईंधन |
| 1.6 एल, 124 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,7 | डीजल ईंधन |
| 1.6 एल, 113 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 141 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 124 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 113 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,8 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत शेवरले क्रूज़ रेस्टलिंग 2018, सेडान, दूसरी पीढ़ी, D2LC
04.2018 – 03.2019
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 137 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 153 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,9 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत शेवरले क्रूज रेस्टाइलिंग 2018, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, D2LC-K
04.2018 – 03.2019
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 137 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 153 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,3 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 153 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,6 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत शेवरले क्रूज 2016 सेडान दूसरी पीढ़ी D2LC
03.2016 – 03.2018
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 137 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,3 | डीजल ईंधन |
| 1.6 एल, 137 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 153 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 153 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,3 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत शेवरले क्रूज 2016 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी D2LC-K
01.2016 – 03.2018
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 137 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,3 | डीजल ईंधन |
| 1.6 एल, 137 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 153 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 153 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,3 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत शेवरले क्रूज रेस्टाइलिंग 2015, सेडान, पहली पीढ़ी, J1
01.2015 – 02.2016
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 151 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,1 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,7 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत शेवरले क्रूज 2008 सेडान पहली पीढ़ी J1
08.2008 – 12.2014
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 151 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,1 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,7 | AI-95 गैसोलीन |