ईंधन की खपत शेवरले मौज
सामग्री
- ईंधन की खपत शेवरले कैप्रिस रेस्टाइलिंग 1992, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी
- ईंधन की खपत शेवरले कैप्रिस रेस्टाइलिंग 1992, सेडान, चौथी पीढ़ी
- ईंधन की खपत शेवरलेट कैप्रिस 1990 वैगन चौथी पीढ़ी
- ईंधन की खपत शेवरले कैप्रिस 1990, सेडान, चौथी पीढ़ी
- ईंधन की खपत शेवरले कैप्रिस 2 रीस्टाइलिंग 1986, कूप, तीसरी पीढ़ी
- ईंधन की खपत शेवरले कैप्रिस 2री फेसलिफ्ट 1986 वैगन 3री जनरेशन
- ईंधन की खपत शेवरले कैप्रिस 2 रीस्टाइलिंग 1986, सेडान, तीसरी पीढ़ी
- ईंधन की खपत शेवरले मौज 1979, कूप, तीसरी पीढ़ी restyled
- ईंधन की खपत शेवरले कैप्रिस रेस्टाइलिंग 1979, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी
- ईंधन की खपत शेवरले कैप्रिस रेस्टाइलिंग 1979, सेडान, चौथी पीढ़ी
- ईंधन की खपत शेवरलेट मौज 1976 कूप तीसरी पीढ़ी
- ईंधन की खपत शेवरलेट कैप्रिस 1976 वैगन चौथी पीढ़ी
- ईंधन की खपत शेवरले कैप्रिस 1976, सेडान, चौथी पीढ़ी
ऐसा कोई मोटर चालक नहीं है जिसे अपनी कार की ईंधन खपत की परवाह न हो। मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण चिह्न 10 लीटर प्रति सौ का मान है। यदि प्रवाह दर दस लीटर से कम है, तो इसे अच्छा माना जाता है, और यदि यह अधिक है, तो इसके लिए स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। पिछले कुछ वर्षों में, लगभग 6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की ईंधन खपत को अर्थव्यवस्था की दृष्टि से इष्टतम माना गया है।
शेवरले कैप्रिस ईंधन की खपत 9.8 से 19.3 लीटर प्रति 100 किमी है।
शेवरले कैप्रिस निम्नलिखित प्रकार के ईंधन के साथ उपलब्ध है: गैसोलीन, डीजल ईंधन।
ईंधन की खपत शेवरले कैप्रिस रेस्टाइलिंग 1992, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी
07.1992 – 12.1996
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,2 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12,4 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत शेवरले कैप्रिस रेस्टाइलिंग 1992, सेडान, चौथी पीढ़ी
07.1992 – 12.1996
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,2 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12,4 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 205 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 15,4 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत शेवरलेट कैप्रिस 1990 वैगन चौथी पीढ़ी
04.1990 – 06.1992
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 5.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,7 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत शेवरले कैप्रिस 1990, सेडान, चौथी पीढ़ी
04.1990 – 06.1992
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 5.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 205 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,7 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,7 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत शेवरले कैप्रिस 2 रीस्टाइलिंग 1986, कूप, तीसरी पीढ़ी
10.1986 – 09.1987
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 4.3 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,7 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
| 4.3 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत शेवरले कैप्रिस 2री फेसलिफ्ट 1986 वैगन 3री जनरेशन
10.1986 – 09.1990
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 5.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत शेवरले कैप्रिस 2 रीस्टाइलिंग 1986, सेडान, तीसरी पीढ़ी
10.1986 – 09.1990
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 4.3 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,7 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
| 4.3 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,7 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत शेवरले मौज 1979, कूप, तीसरी पीढ़ी restyled
10.1979 – 09.1986
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 5.7 लीटर, 105 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9,8 | डीजल ईंधन |
| 5.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,7 | पेट्रोल |
| 3.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,7 | पेट्रोल |
| 5.7 लीटर, 105 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 11,5 | डीजल ईंधन |
| 4.3 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
| 4.3 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
| 3.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12,4 | पेट्रोल |
| 3.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13,9 | पेट्रोल |
| 3.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,0 | पेट्रोल |
| 3.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,1 | पेट्रोल |
| 4.4 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,6 | पेट्रोल |
| 4.4 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,8 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 15,7 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 15,7 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,1 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,1 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,3 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,3 | पेट्रोल |
| 4.4 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 17,0 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 17,1 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत शेवरले कैप्रिस रेस्टाइलिंग 1979, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी
10.1979 – 09.1986
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 5.7 लीटर, 105 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9,8 | डीजल ईंधन |
| 5.7 लीटर, 105 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 11,5 | डीजल ईंधन |
| 5.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
| 4.4 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,6 | पेट्रोल |
| 4.4 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,8 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 15,7 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 15,7 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,1 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,3 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,3 | पेट्रोल |
| 4.4 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 17,0 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 17,1 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत शेवरले कैप्रिस रेस्टाइलिंग 1979, सेडान, चौथी पीढ़ी
10.1979 – 09.1986
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 5.7 लीटर, 105 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9,8 | डीजल ईंधन |
| 5.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,7 | पेट्रोल |
| 3.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,7 | पेट्रोल |
| 5.7 लीटर, 105 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 11,5 | डीजल ईंधन |
| 5.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
| 4.3 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
| 4.3 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
| 3.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12,4 | पेट्रोल |
| 3.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13,9 | पेट्रोल |
| 3.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,0 | पेट्रोल |
| 3.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,1 | पेट्रोल |
| 4.4 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,6 | पेट्रोल |
| 4.4 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,8 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 15,7 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 15,7 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,1 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,1 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,3 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,3 | पेट्रोल |
| 4.4 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 17,0 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 17,1 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत शेवरलेट मौज 1976 कूप तीसरी पीढ़ी
10.1976 – 09.1979
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 4.1 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13,5 | पेट्रोल |
| 4.1 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13,7 | पेट्रोल |
| 4.1 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13,8 | पेट्रोल |
| 4.1 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,2 | पेट्रोल |
| 4.1 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,5 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,2 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,3 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,3 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,6 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 17,0 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 18,0 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 18,0 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 18,2 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 18,7 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत शेवरलेट कैप्रिस 1976 वैगन चौथी पीढ़ी
10.1976 – 09.1979
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 5.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,9 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 17,2 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 17,6 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 18,6 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 18,6 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 18,8 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 19,3 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत शेवरले कैप्रिस 1976, सेडान, चौथी पीढ़ी
10.1976 – 09.1979
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 4.1 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13,5 | पेट्रोल |
| 4.1 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13,7 | पेट्रोल |
| 4.1 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13,8 | पेट्रोल |
| 4.1 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,2 | पेट्रोल |
| 4.1 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,5 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,2 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,3 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,3 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,6 | पेट्रोल |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 17,0 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 18,0 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 18,0 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 18,2 | पेट्रोल |
| 5.7 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 18,7 | पेट्रोल |