ईंधन की खपत पोर्श केमैन
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ऐसा कोई मोटर चालक नहीं है जिसे अपनी कार की ईंधन खपत की परवाह न हो। मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण चिह्न 10 लीटर प्रति सौ का मान है। यदि प्रवाह दर दस लीटर से कम है, तो इसे अच्छा माना जाता है, और यदि यह अधिक है, तो इसके लिए स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। पिछले कुछ वर्षों में, लगभग 6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की ईंधन खपत को अर्थव्यवस्था की दृष्टि से इष्टतम माना गया है।
पोर्श केमैन की ईंधन खपत 6.9 और 11 लीटर प्रति 100 किमी के बीच है।
पोर्श केमैन निम्नलिखित प्रकार के ईंधन से निर्मित होता है: AI-95 गैसोलीन, AI-98 गैसोलीन।
ईंधन की खपत पोर्श केमैन 2016 कूप तीसरी पीढ़ी 3C
05.2016 - पीटी।
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
2.0 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 6,9 | AI-95 गैसोलीन |
2.5 एल, 350 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 7,3 | AI-95 गैसोलीन |
2.0 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 7,4 | AI-95 गैसोलीन |
2.5 एल, 365 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 8,1 | AI-95 गैसोलीन |
2.5 एल, 365 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 8,1 | AI-95 गैसोलीन |
2.5 एल, 350 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 8,1 | AI-95 गैसोलीन |
4.0 एल, 400 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 9,7 | AI-95 गैसोलीन |
4.0 एल, 420 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 10,4 | AI-98 गैसोलीन |
4.0 एल, 400 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 10,8 | AI-95 गैसोलीन |
4.0 एल, 420 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 11,0 | AI-98 गैसोलीन |
ईंधन की खपत पोर्श केमैन 2013 कूपे दूसरी पीढ़ी
04.2013 – 04.2016
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
2.7 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 7,9 | AI-95 गैसोलीन |
3.4 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 8,2 | AI-95 गैसोलीन |
3.4 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 8,2 | AI-95 गैसोलीन |
2.7 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 8,4 | AI-95 गैसोलीन |
3.4 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 9,0 | AI-95 गैसोलीन |
3.4 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 9,0 | AI-95 गैसोलीन |
3.8 एल, 385 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 10,3 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत पोर्श केमैन फेसलिफ्ट 2009 कूप पहली पीढ़ी
02.2009 – 03.2013
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
2.9 एल, 265 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | 9,1 | AI-95 गैसोलीन |
3.4 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | 9,4 | AI-95 गैसोलीन |
2.9 एल, 265 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 9,4 | AI-95 गैसोलीन |
3.4 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 9,8 | AI-95 गैसोलीन |