ईंधन की खपत
ईंधन की खपत

ईंधन की खपत पोर्श 356

ऐसा कोई मोटर चालक नहीं है जिसे अपनी कार की ईंधन खपत की परवाह न हो। मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण चिह्न 10 लीटर प्रति सौ का मान है। यदि प्रवाह दर दस लीटर से कम है, तो इसे अच्छा माना जाता है, और यदि यह अधिक है, तो इसके लिए स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। पिछले कुछ वर्षों में, लगभग 6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की ईंधन खपत को अर्थव्यवस्था की दृष्टि से इष्टतम माना गया है।

पोर्श 356 की ईंधन खपत 8 से 12 लीटर प्रति 100 किमी के बीच है।

पोर्श 356 निम्न प्रकार के ईंधन के साथ उपलब्ध है: गैसोलीन।

ईंधन की खपत पोर्श 356 फेसलिफ्ट 1957, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, ए, टी2

ईंधन की खपत पोर्श 356 01.1957 - 10.1959

परिवर्तनईंधन की खपत, एल / 100 किमीईंधन का उपयोग किया
1.3 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)8,0पेट्रोल
1.3 एल, 44 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)8,0पेट्रोल

ईंधन की खपत पोर्श 356 फेसलिफ्ट 1957, कूपे, दूसरी पीढ़ी, ए, टी2

ईंधन की खपत पोर्श 356 01.1957 - 10.1959

परिवर्तनईंधन की खपत, एल / 100 किमीईंधन का उपयोग किया
1.3 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)8,0पेट्रोल
1.3 एल, 44 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)8,0पेट्रोल

ईंधन की खपत पोर्श 356 1955, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, ए, टी 2

ईंधन की खपत पोर्श 356 10.1955 - 01.1957

परिवर्तनईंधन की खपत, एल / 100 किमीईंधन का उपयोग किया
1.3 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)8,0पेट्रोल
1.3 एल, 44 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)8,0पेट्रोल

ईंधन की खपत पोर्श 356 1955 कूप दूसरी पीढ़ी A T2

ईंधन की खपत पोर्श 356 10.1955 - 01.1957

परिवर्तनईंधन की खपत, एल / 100 किमीईंधन का उपयोग किया
1.3 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)8,0पेट्रोल
1.3 एल, 44 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)8,0पेट्रोल

ईंधन की खपत पोर्श 356 दूसरा फेसलिफ्ट 2, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, प्री-ए

ईंधन की खपत पोर्श 356 01.1953 - 10.1955

परिवर्तनईंधन की खपत, एल / 100 किमीईंधन का उपयोग किया
1.3 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)8,0पेट्रोल
1.3 एल, 44 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)8,0पेट्रोल
1.5 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)9,0पेट्रोल
1.5 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)12,0पेट्रोल

ईंधन की खपत पोर्श 356 दूसरा फेसलिफ्ट 2, कूपे, पहली पीढ़ी, प्री-ए

ईंधन की खपत पोर्श 356 01.1953 - 10.1955

परिवर्तनईंधन की खपत, एल / 100 किमीईंधन का उपयोग किया
1.3 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)8,0पेट्रोल
1.3 एल, 44 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)8,0पेट्रोल
1.5 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)12,0पेट्रोल

ईंधन की खपत पोर्श 356 फेसलिफ्ट 1950, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, प्री-ए

ईंधन की खपत पोर्श 356 04.1950 - 01.1953

परिवर्तनईंधन की खपत, एल / 100 किमीईंधन का उपयोग किया
1.3 एल, 44 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)8,0पेट्रोल
1.1 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)8,0पेट्रोल
1.5 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)9,0पेट्रोल
1.5 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)12,0पेट्रोल

ईंधन की खपत पोर्श 356 रेस्टलिंग 1950, कूप, पहली पीढ़ी, प्री-ए

ईंधन की खपत पोर्श 356 04.1950 - 01.1953

परिवर्तनईंधन की खपत, एल / 100 किमीईंधन का उपयोग किया
1.3 एल, 44 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)8,0पेट्रोल
1.1 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)8,0पेट्रोल
1.5 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)9,0पेट्रोल
1.5 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)12,0पेट्रोल

ईंधन की खपत पोर्श 356 1948, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, प्री-ए

ईंधन की खपत पोर्श 356 06.1948 - 04.1950

परिवर्तनईंधन की खपत, एल / 100 किमीईंधन का उपयोग किया
1.1 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)8,0पेट्रोल

ईंधन की खपत पोर्श 356 1948 कूप पहली पीढ़ी प्री-ए

ईंधन की खपत पोर्श 356 06.1948 - 04.1950

परिवर्तनईंधन की खपत, एल / 100 किमीईंधन का उपयोग किया
1.1 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर)8,0पेट्रोल

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