ईंधन की खपत ओपल ओमेगा
सामग्री
- ईंधन की खपत ओपल ओमेगा रेस्टलिंग 1999, स्टेशन वैगन, दूसरी पीढ़ी, बी 2
- ईंधन की खपत ओपल ओमेगा रेस्टलिंग 1999, सेडान, दूसरी पीढ़ी, बी 2
- ईंधन की खपत ओपल ओमेगा 1994 एस्टेट दूसरी पीढ़ी बी 2
- ईंधन की खपत ओपल ओमेगा 1994, सेडान, दूसरी पीढ़ी, बी 2
- ईंधन की खपत ओपल ओमेगा रेस्टलिंग 1999, स्टेशन वैगन, दूसरी पीढ़ी, बी 2
- ईंधन की खपत ओपल ओमेगा रेस्टलिंग 1999, सेडान, दूसरी पीढ़ी, बी 2
- ईंधन की खपत ओपल ओमेगा 1994, सेडान, दूसरी पीढ़ी, बी 2
- ईंधन की खपत ओपल ओमेगा 1994 एस्टेट दूसरी पीढ़ी बी 2
- ईंधन की खपत ओपल ओमेगा रेस्टलिंग 1990, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, A1
- ईंधन की खपत ओपल ओमेगा रेस्टलिंग 1990, सेडान, पहली पीढ़ी, A1
- ईंधन की खपत ओपल ओमेगा 1986 एस्टेट पहली पीढ़ी A1
- ईंधन की खपत ओपल ओमेगा 1986 सेडान पहली पीढ़ी A1
ऐसा कोई मोटर चालक नहीं है जिसे अपनी कार की ईंधन खपत की परवाह न हो। मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण चिह्न 10 लीटर प्रति सौ का मान है। यदि प्रवाह दर दस लीटर से कम है, तो इसे अच्छा माना जाता है, और यदि यह अधिक है, तो इसके लिए स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। पिछले कुछ वर्षों में, लगभग 6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की ईंधन खपत को अर्थव्यवस्था की दृष्टि से इष्टतम माना गया है।
ओपल ओमेगा ईंधन की खपत 6.6 से 12 लीटर प्रति 100 किमी है।
ओपल ओमेगा निम्नलिखित प्रकार के ईंधन के साथ जारी किया जाता है: डीजल ईंधन, गैसोलीन AI-95, गैसोलीन।
ईंधन की खपत ओपल ओमेगा रेस्टलिंग 1999, स्टेशन वैगन, दूसरी पीढ़ी, बी 2
09.1999 – 06.2003
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 101 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,7 | डीजल ईंधन |
| 2.2 एल, 120 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,3 | डीजल ईंधन |
| 2.5 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,8 | डीजल ईंधन |
| 2.5 एल, 131 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,1 | डीजल ईंधन |
| 2.5 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8,7 | डीजल ईंधन |
| 2.5 लीटर, 131 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9,2 | डीजल ईंधन |
| 2.2 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.2 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,3 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.6 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,3 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.6 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,9 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत ओपल ओमेगा रेस्टलिंग 1999, सेडान, दूसरी पीढ़ी, बी 2
09.1999 – 06.2003
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 101 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,6 | डीजल ईंधन |
| 2.2 एल, 120 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,1 | डीजल ईंधन |
| 2.5 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,6 | डीजल ईंधन |
| 2.5 एल, 131 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,8 | डीजल ईंधन |
| 2.5 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8,6 | डीजल ईंधन |
| 2.5 लीटर, 131 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9,0 | डीजल ईंधन |
| 2.2 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.2 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.6 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.6 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत ओपल ओमेगा 1994 एस्टेट दूसरी पीढ़ी बी 2
04.1994 – 08.1999
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 101 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,2 | डीजल ईंधन |
| 2.5 लीटर, 131 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7,7 | डीजल ईंधन |
| 2.5 एल, 131 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,7 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,2 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,2 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,4 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत ओपल ओमेगा 1994, सेडान, दूसरी पीढ़ी, बी 2
04.1994 – 08.1999
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 101 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,9 | डीजल ईंधन |
| 2.5 लीटर, 131 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7,4 | डीजल ईंधन |
| 2.5 एल, 131 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,4 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,6 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत ओपल ओमेगा रेस्टलिंग 1999, स्टेशन वैगन, दूसरी पीढ़ी, बी 2
08.1999 – 06.2003
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.2 एल, 120 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,3 | डीजल ईंधन |
| 2.5 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,8 | डीजल ईंधन |
| 2.5 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8,6 | डीजल ईंधन |
| 2.5 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8,7 | डीजल ईंधन |
| 2.2 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.2 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,3 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.6 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.6 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,9 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत ओपल ओमेगा रेस्टलिंग 1999, सेडान, दूसरी पीढ़ी, बी 2
08.1999 – 06.2003
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.2 एल, 120 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,1 | डीजल ईंधन |
| 2.5 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,6 | डीजल ईंधन |
| 2.5 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 8,6 | डीजल ईंधन |
| 2.2 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.2 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.6 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.6 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत ओपल ओमेगा 1994, सेडान, दूसरी पीढ़ी, बी 2
04.1994 – 07.1999
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 100 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,9 | डीजल ईंधन |
| 2.5 एल, 130 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,0 | डीजल ईंधन |
| 2.5 लीटर, 130 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9,3 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,6 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,7 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,7 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,6 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,1 | पेट्रोल |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,1 | पेट्रोल |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12,0 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत ओपल ओमेगा 1994 एस्टेट दूसरी पीढ़ी बी 2
04.1994 – 07.1999
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 100 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,2 | डीजल ईंधन |
| 2.5 एल, 130 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,0 | डीजल ईंधन |
| 2.5 लीटर, 130 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9,3 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,7 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,0 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,7 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,7 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,1 | पेट्रोल |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,1 | पेट्रोल |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12,0 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत ओपल ओमेगा रेस्टलिंग 1990, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, A1
07.1990 – 03.1994
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.3 एल, 73 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,2 | डीजल ईंधन |
| 2.3 एल, 100 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,2 | डीजल ईंधन |
| 2.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,8 | पेट्रोल |
| 2.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,8 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,8 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,8 | पेट्रोल |
| 2.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,4 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,5 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,5 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,6 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,6 | पेट्रोल |
| 2.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,7 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत ओपल ओमेगा रेस्टलिंग 1990, सेडान, पहली पीढ़ी, A1
07.1990 – 03.1994
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.3 एल, 73 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,2 | डीजल ईंधन |
| 2.3 एल, 100 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,2 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,8 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,8 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 230 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,4 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,4 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,4 | पेट्रोल |
| 2.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,4 | पेट्रोल |
| 2.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,4 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,5 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,5 | पेट्रोल |
| 2.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,5 | पेट्रोल |
| 2.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,5 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत ओपल ओमेगा 1986 एस्टेट पहली पीढ़ी A1
08.1986 – 06.1990
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.3 एल, 73 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,2 | डीजल ईंधन |
| 2.3 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,5 | डीजल ईंधन |
| 2.3 एल, 100 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,5 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,8 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,8 | पेट्रोल |
| 2.3 लीटर, 90 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9,0 | डीजल ईंधन |
| 2.3 लीटर, 100 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 9,0 | डीजल ईंधन |
| 3.0 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,4 | पेट्रोल |
| 2.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,4 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,5 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,5 | पेट्रोल |
| 2.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,5 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,0 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,0 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत ओपल ओमेगा 1986 सेडान पहली पीढ़ी A1
08.1986 – 06.1990
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.3 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,2 | डीजल ईंधन |
| 2.3 लीटर, 90 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7,2 | डीजल ईंधन |
| 2.3 एल, 73 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,2 | डीजल ईंधन |
| 2.3 लीटर, 100 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 7,2 | डीजल ईंधन |
| 2.3 एल, 100 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,2 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,8 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,8 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,4 | पेट्रोल |
| 2.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,4 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,5 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,5 | पेट्रोल |
| 2.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,5 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,0 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,0 | पेट्रोल |
