ईंधन की खपत मर्सिडीज जीएलसी
सामग्री
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज जीएलसी रेस्टाइलिंग 2019, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, एक्स1
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2015, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, एक्स1
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज जीएलसी रेस्टाइलिंग 2019, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, एक्स1
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2016, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, एक्स1
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2022, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, एक्स2
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज जीएलसी रेस्टाइलिंग 2019, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, एक्स1
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2014, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, एक्स1
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2014, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, एक्स1
ऐसा कोई मोटर चालक नहीं है जिसे अपनी कार की ईंधन खपत की परवाह न हो। मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण चिह्न 10 लीटर प्रति सौ का मान है। यदि प्रवाह दर दस लीटर से कम है, तो इसे अच्छा माना जाता है, और यदि यह अधिक है, तो इसके लिए स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। पिछले कुछ वर्षों में, लगभग 6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की ईंधन खपत को अर्थव्यवस्था की दृष्टि से इष्टतम माना गया है।
मर्सिडीज जीएलसी की ईंधन खपत 0.5 से 12.4 लीटर प्रति 100 किमी है।
मर्सिडीज-बेंज जीएलसी निम्नलिखित प्रकार के ईंधन के साथ निर्मित होता है: डीजल ईंधन, AI-95 गैसोलीन, AI-98 गैसोलीन, प्रीमियम गैसोलीन (AI-98)।
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज जीएलसी रेस्टाइलिंग 2019, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, एक्स1
03.2019 - पीटी।
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 लीटर, 194 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,4 | डीजल ईंधन |
| 2.0 लीटर, 245 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,9 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,4 | AI-98 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8,1 | AI-98 गैसोलीन |
| 3.0 लीटर, 390 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 10,6 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 4.0 लीटर, 510 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 12,4 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2015, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, एक्स1
06.2015 – 04.2019
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 2,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,5 | डीजल ईंधन |
| 2.1 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,5 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8,7 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 4.0 एल, 476 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10,3 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 4.0 एल, 510 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10,7 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज जीएलसी रेस्टाइलिंग 2019, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, एक्स1
10.2019 - पीटी।
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 लीटर, 194 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,6 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 8,1 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9,2 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9,3 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2016, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, एक्स1
02.2016 – 09.2019
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.1 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,2 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 7,2 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,4 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,5 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8,1 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2022, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, एक्स2
06.2022 - पीटी।
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 0,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 0,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 लीटर, 197 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,9 | डीजल ईंधन |
| 2.0 लीटर, 269 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,2 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8,2 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8,2 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज जीएलसी रेस्टाइलिंग 2019, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, एक्स1
03.2019 – 07.2022
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 194 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 2,0 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 2,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 लीटर, 194 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,4 | डीजल ईंधन |
| 2.0 लीटर, 245 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,9 | डीजल ईंधन |
| 2.0 लीटर, 163 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,0 | डीजल ईंधन |
| 2.9 लीटर, 330 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,7 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,4 | AI-98 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.0 लीटर, 390 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 10,6 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 4.0 लीटर, 510 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 12,4 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 4.0 लीटर, 476 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 12,4 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2014, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, एक्स1
06.2014 – 03.2019
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 2,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.1 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,1 | डीजल ईंधन |
| 2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,3 | डीजल ईंधन |
| 3.0 लीटर, 258 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,9 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8,0 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9,8 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 4.0 लीटर, 510 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 11,9 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 4.0 लीटर, 476 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 11,9 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2014, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, एक्स1
06.2014 – 03.2019
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 2,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.0 एल, 362 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9,8 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 241 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 4.0 लीटर, 469 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 11,9 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |