ईंधन की खपत मर्सिडीज सीएलएस-वर्ग
सामग्री
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2021, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C3
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2017 सेडान तीसरी पीढ़ी C3
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2014, स्टेशन वैगन, दूसरी पीढ़ी, X2
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2014, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C2
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2010 सेडान तीसरी पीढ़ी C2
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2010 एस्टेट दूसरी पीढ़ी X2
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2008, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C1
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2004 सेडान तीसरी पीढ़ी C1
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2021, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C3
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2018 सेडान तीसरी पीढ़ी C3
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2014, स्टेशन वैगन, दूसरी पीढ़ी, W2
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2014, सेडान, दूसरी पीढ़ी, W2
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2012 एस्टेट दूसरी पीढ़ी W2
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2011, सेडान, दूसरी पीढ़ी, W2
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2008, सेडान, दूसरी पीढ़ी, W1
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2005, सेडान, दूसरी पीढ़ी, W1
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2021, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C3
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2017 सेडान तीसरी पीढ़ी C3
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2014, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C2
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2010 सेडान तीसरी पीढ़ी C2
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2008, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C1
- ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2004 सेडान तीसरी पीढ़ी C1
ऐसा कोई मोटर चालक नहीं है जिसे अपनी कार की ईंधन खपत की परवाह न हो। मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण चिह्न 10 लीटर प्रति सौ का मान है। यदि प्रवाह दर दस लीटर से कम है, तो इसे अच्छा माना जाता है, और यदि यह अधिक है, तो इसके लिए स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। पिछले कुछ वर्षों में, लगभग 6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की ईंधन खपत को अर्थव्यवस्था की दृष्टि से इष्टतम माना गया है।
मर्सिडीज सीएलएस-श्रेणी की ईंधन खपत 5.1 से 16.8 लीटर प्रति 100 किमी तक है।
मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास का उत्पादन निम्न प्रकार के ईंधन के साथ किया जाता है: डीजल ईंधन, AI-98 गैसोलीन, AI-95 गैसोलीन, प्रीमियम गैसोलीन (AI-98)।
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2021, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C3
04.2021 - पीटी।
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.9 लीटर, 249 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,4 | डीजल ईंधन |
| 3.0 एल, 435 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 8,7 | AI-98 गैसोलीन |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2017 सेडान तीसरी पीढ़ी C3
11.2017 - 04.2021
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.9 लीटर, 249 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,8 | डीजल ईंधन |
| 2.9 लीटर, 340 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,9 | डीजल ईंधन |
| 3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 7,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.0 एल, 435 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 8,4 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2014, स्टेशन वैगन, दूसरी पीढ़ी, X2
08.2014 - 04.2017
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,6 | डीजल ईंधन |
| 3.0 लीटर, 249 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,8 | डीजल ईंधन |
| 3.0 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 5.5 एल, 585 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10,6 | AI-98 गैसोलीन |
| 5.5 एल, 557 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10,6 | AI-98 गैसोलीन |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2014, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C2
08.2014 - 10.2017
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,3 | डीजल ईंधन |
| 3.0 लीटर, 249 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,1 | डीजल ईंधन |
| 3.0 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 4.7 एल, 408 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 5.5 लीटर, 585 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 10,4 | AI-98 गैसोलीन |
| 5.5 लीटर, 558 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 10,4 | AI-98 गैसोलीन |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2010 सेडान तीसरी पीढ़ी C2
10.2010 - 07.2014
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 5,1 | डीजल ईंधन |
| 3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.0 लीटर, 265 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,9 | डीजल ईंधन |
| 4.7 एल, 408 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,0 | AI-95 गैसोलीन |
| 4.7 एल, 408 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 5.5 एल, 525 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,9 | AI-98 गैसोलीन |
| 5.5 लीटर, 585 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 10,4 | AI-98 गैसोलीन |
| 5.5 लीटर, 558 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 10,4 | AI-98 गैसोलीन |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2010 एस्टेट दूसरी पीढ़ी X2
09.2010 - 07.2014
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 3.0 लीटर, 265 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,7 | डीजल ईंधन |
| 3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 4.7 एल, 408 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 5.5 एल, 585 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10,6 | AI-98 गैसोलीन |
| 5.5 एल, 558 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10,6 | AI-98 गैसोलीन |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2008, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C1
02.2008 - 09.2010
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 3.0 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 5.5 एल, 388 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 6.2 एल, 514 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,5 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2004 सेडान तीसरी पीढ़ी C1
04.2004 - 01.2008
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 5.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,3 | AI-95 गैसोलीन |
| 5.5 एल, 388 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 5.4 एल, 476 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13,6 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 6.2 एल, 514 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,5 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2021, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C3
09.2021 - पीटी।
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 194 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,1 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 194 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,2 | डीजल ईंधन |
| 3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 9,4 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2018 सेडान तीसरी पीढ़ी C3
06.2018 - 08.2021
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 194 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,4 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 194 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,1 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 194 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,2 | डीजल ईंधन |
| 3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 8,4 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 9,4 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2014, स्टेशन वैगन, दूसरी पीढ़ी, W2
10.2014 - 06.2018
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.1 एल, 177 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,5 | डीजल ईंधन |
| 3.5 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,2 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 3.5 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,5 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 4.7 एल, 408 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10,9 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2014, सेडान, दूसरी पीढ़ी, W2
10.2014 - 05.2018
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.1 एल, 177 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,4 | डीजल ईंधन |
| 3.5 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,0 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 4.7 एल, 408 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,8 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 5.5 एल, 585 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11,2 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2012 एस्टेट दूसरी पीढ़ी W2
10.2012 - 09.2014
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,1 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 4.7 एल, 408 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10,6 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2011, सेडान, दूसरी पीढ़ी, W2
02.2011 - 09.2014
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,1 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 3.5 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,3 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 4.7 एल, 408 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,8 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 5.5 एल, 557 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,6 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 5.5 एल, 585 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11,2 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2008, सेडान, दूसरी पीढ़ी, W1
05.2008 - 01.2011
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11,8 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 5.5 एल, 387 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 13,5 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2005, सेडान, दूसरी पीढ़ी, W1
02.2005 - 04.2008
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 3.5 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11,8 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 5.5 एल, 387 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 13,5 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 5.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 14,3 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2021, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C3
04.2021 - पीटी।
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 3.0 एल, 362 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9,4 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2017 सेडान तीसरी पीढ़ी C3
11.2017 - 08.2021
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 3.0 एल, 362 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,0 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.0 एल, 429 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10,2 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2014, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C2
08.2014 - 12.2017
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 3.0 एल, 329 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.0 एल, 329 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 10,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 4.7 एल, 402 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,2 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.0 एल, 329 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,2 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.0 एल, 329 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 11,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 4.7 एल, 402 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 11,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 5.5 लीटर, 577 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 13,1 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2010 सेडान तीसरी पीढ़ी C2
09.2010 - 10.2014
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 4.7 एल, 402 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 11,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 5.5 एल, 550 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 5.5 एल, 518 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 4.7 एल, 402 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 12,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 5.5 लीटर, 577 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 13,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 5.5 लीटर, 550 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 13,1 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास रेस्टाइलिंग 2008, सेडान, तीसरी पीढ़ी, C1
02.2008 - 09.2010
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 5.5 एल, 382 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 6.2 एल, 507 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,8 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत मर्सिडीज-बेंज सीएलएस-क्लास 2004 सेडान तीसरी पीढ़ी C1
04.2004 - 03.2008
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 5.0 एल, 302 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 5.4 एल, 469 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 13,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 5.5 एल, 382 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 6.2 एल, 507 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,8 | AI-95 गैसोलीन |