ईंधन की खपत मज़्दा प्रोटीन
सामग्री
- ईंधन की खपत मज़्दा प्रोटीन रेस्टाइलिंग 2000, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, बीजे
- ईंधन की खपत मज़्दा प्रोटीन रेस्लिंग 2000, सेडान, तीसरी पीढ़ी, बीजे
- ईंधन की खपत मज़्दा प्रोटीन 1998 सेडान तीसरी पीढ़ी बीजे
- ईंधन की खपत मज़्दा प्रोटेज रेस्टाइलिंग 1996, सेडान, दूसरी पीढ़ी, बीएच
- ईंधन की खपत मज़्दा प्रोटीन 1994 सेडान दूसरी पीढ़ी बीएच
ऐसा कोई मोटर चालक नहीं है जिसे अपनी कार की ईंधन खपत की परवाह न हो। मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण चिह्न 10 लीटर प्रति सौ का मान है। यदि प्रवाह दर दस लीटर से कम है, तो इसे अच्छा माना जाता है, और यदि यह अधिक है, तो इसके लिए स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। पिछले कुछ वर्षों में, लगभग 6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की ईंधन खपत को अर्थव्यवस्था की दृष्टि से इष्टतम माना गया है।
मज़्दा प्रोटीन की ईंधन खपत 7.4 से 10.2 लीटर प्रति 100 किमी है।
मज़्दा प्रोटीन का उत्पादन निम्न प्रकार के ईंधन से किया जाता है: AI-92 गैसोलीन, AI-98 गैसोलीन।
ईंधन की खपत मज़्दा प्रोटीन रेस्टाइलिंग 2000, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, बीजे
03.2000 – 09.2003
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
2.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,4 | AI-92 गैसोलीन |
2.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,4 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत मज़्दा प्रोटीन रेस्लिंग 2000, सेडान, तीसरी पीढ़ी, बीजे
03.2000 – 09.2003
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
2.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,4 | AI-98 गैसोलीन |
2.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,4 | AI-92 गैसोलीन |
2.0 एल, 142 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,4 | AI-98 गैसोलीन |
2.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,4 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत मज़्दा प्रोटीन 1998 सेडान तीसरी पीढ़ी बीजे
06.1998 – 03.2000
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
2.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,4 | AI-92 गैसोलीन |
2.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,4 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत मज़्दा प्रोटेज रेस्टाइलिंग 1996, सेडान, दूसरी पीढ़ी, बीएच
10.1996 – 05.1998
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
1.5 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,4 | AI-92 गैसोलीन |
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,1 | AI-92 गैसोलीन |
1.5 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,4 | AI-92 गैसोलीन |
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,2 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत मज़्दा प्रोटीन 1994 सेडान दूसरी पीढ़ी बीएच
08.1994 – 09.1996
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
1.5 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,4 | AI-92 गैसोलीन |
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,1 | AI-92 गैसोलीन |
1.5 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,4 | AI-92 गैसोलीन |
1.8 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,2 | AI-92 गैसोलीन |