ईंधन की खपत किआ रियो
सामग्री
- ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टाइलिंग 2020, सेडान, चौथी पीढ़ी, एफबी
- ईंधन की खपत किआ रियो 2016, सेडान, चौथी पीढ़ी, एफबी
- ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टाइलिंग 2015, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, क्यूबी
- ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टलिंग 2015, सेडान, तीसरी पीढ़ी, क्यूबी
- ईंधन की खपत किआ रियो 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, क्यूबी
- ईंधन की खपत किआ रियो 2011, सेडान, तीसरी पीढ़ी, QB
- ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टाइलिंग 2009, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जेबी
- ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टलिंग 2009, सेडान, दूसरी पीढ़ी, जेबी
- ईंधन की खपत किआ रियो 2005 सेडान दूसरी पीढ़ी जेबी
- ईंधन की खपत किआ रियो 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जेबी
- ईंधन की खपत किआ रियो रेस्लिंग 2002, सेडान, पहली पीढ़ी, डीसी
- ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टलिंग 2002, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, डीसी
- ईंधन की खपत किआ रियो 2000, सेडान, पहली पीढ़ी, डीसी
- ईंधन की खपत किआ रियो 2000 वैगन पहली पीढ़ी डीसी
- ईंधन की खपत किआ रियो 2011, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, यूबी
- ईंधन की खपत किआ रियो 2011, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, यूबी
- ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टाइलिंग 2009, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जेबी
- ईंधन की खपत किआ रियो 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जेबी
- ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टलिंग 2002, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, डीसी
- ईंधन की खपत किआ रियो रेस्लिंग 2002, सेडान, पहली पीढ़ी, डीसी
- ईंधन की खपत किआ रियो 2011, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, यूबी
- ईंधन की खपत किआ रियो 2011, सेडान, तीसरी पीढ़ी, यूबी
- ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टाइलिंग 2009, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जेबी
- ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टलिंग 2009, सेडान, दूसरी पीढ़ी, जेबी
- ईंधन की खपत किआ रियो 2005 सेडान दूसरी पीढ़ी जेबी
- ईंधन की खपत किआ रियो 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जेबी
- ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टलिंग 2002, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, डीसी
- ईंधन की खपत किआ रियो रेस्लिंग 2002, सेडान, पहली पीढ़ी, डीसी
- ईंधन की खपत किआ रियो 2000 वैगन पहली पीढ़ी डीसी
- ईंधन की खपत किआ रियो 2000, सेडान, पहली पीढ़ी, डीसी
ऐसा कोई मोटर चालक नहीं है जिसे अपनी कार की ईंधन खपत की परवाह न हो। मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण चिह्न 10 लीटर प्रति सौ का मान है। यदि प्रवाह दर दस लीटर से कम है, तो इसे अच्छा माना जाता है, और यदि यह अधिक है, तो इसके लिए स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। पिछले कुछ वर्षों में, लगभग 6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की ईंधन खपत को अर्थव्यवस्था की दृष्टि से इष्टतम माना गया है।
किआ रियो की ईंधन खपत 3.8 से 9.8 लीटर प्रति 100 किमी है।
किआ रियो का उत्पादन निम्न प्रकार के ईंधन से किया जाता है: गैसोलीन AI-92, गैसोलीन, डीजल ईंधन, गैसोलीन AI-95।
ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टाइलिंग 2020, सेडान, चौथी पीढ़ी, एफबी
08.2020 - पीटी।
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,0 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,4 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो 2016, सेडान, चौथी पीढ़ी, एफबी
11.2016 – 12.2020
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,0 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,4 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टाइलिंग 2015, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, क्यूबी
06.2015 – 09.2017
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,4 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,4 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टलिंग 2015, सेडान, तीसरी पीढ़ी, क्यूबी
04.2015 – 09.2017
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,4 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,4 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,4 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, क्यूबी
03.2012 – 05.2015
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,0 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,4 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,5 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो 2011, सेडान, तीसरी पीढ़ी, QB
08.2011 – 03.2015
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,0 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,4 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 107 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,4 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,5 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टाइलिंग 2009, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जेबी
09.2009 – 08.2011
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,2 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,2 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टलिंग 2009, सेडान, दूसरी पीढ़ी, जेबी
09.2009 – 08.2011
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,2 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,9 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो 2005 सेडान दूसरी पीढ़ी जेबी
03.2005 – 08.2009
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,2 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,9 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जेबी
03.2005 – 08.2009
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,2 | पेट्रोल |
| 1.4 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,2 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत किआ रियो रेस्लिंग 2002, सेडान, पहली पीढ़ी, डीसी
10.2002 – 02.2005
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.3 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.3 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,2 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,2 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टलिंग 2002, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, डीसी
10.2002 – 02.2005
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.3 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.3 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,2 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,2 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो 2000, सेडान, पहली पीढ़ी, डीसी
03.2000 – 09.2002
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.3 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.3 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,2 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,2 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो 2000 वैगन पहली पीढ़ी डीसी
03.2000 – 09.2002
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.3 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.3 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,2 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,2 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो 2011, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, यूबी
03.2011 – 05.2015
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3,8 | डीजल ईंधन |
| 1.1 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3,8 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,0 | डीजल ईंधन |
| 1.1 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,0 | डीजल ईंधन |
| 1.2 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,0 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.2 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,4 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो 2011, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, यूबी
03.2011 – 05.2015
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3,8 | डीजल ईंधन |
| 1.1 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3,8 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,0 | डीजल ईंधन |
| 1.1 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,0 | डीजल ईंधन |
| 1.2 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,0 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.2 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,4 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टाइलिंग 2009, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जेबी
09.2009 – 08.2011
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.5 एल, 110 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,5 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,2 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 112 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,5 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,7 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 112 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,2 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जेबी
03.2005 – 08.2009
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.5 एल, 110 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,7 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,2 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 112 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,5 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 112 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,2 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टलिंग 2002, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, डीसी
10.2002 – 02.2005
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.3 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,7 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,1 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,3 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो रेस्लिंग 2002, सेडान, पहली पीढ़ी, डीसी
10.2002 – 02.2005
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.3 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,7 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,1 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,3 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो 2011, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, यूबी
03.2011 – 05.2015
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,8 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो 2011, सेडान, तीसरी पीढ़ी, यूबी
03.2011 – 03.2015
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 138 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,8 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टाइलिंग 2009, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जेबी
09.2009 – 08.2011
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,6 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,6 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टलिंग 2009, सेडान, दूसरी पीढ़ी, जेबी
09.2009 – 08.2011
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,6 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,6 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो 2005 सेडान दूसरी पीढ़ी जेबी
03.2005 – 08.2009
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,1 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,1 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, जेबी
03.2005 – 08.2009
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,1 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,1 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो रेस्टलिंग 2002, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, डीसी
10.2002 – 02.2005
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 104 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,8 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो रेस्लिंग 2002, सेडान, पहली पीढ़ी, डीसी
10.2002 – 02.2005
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 104 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,8 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 104 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,8 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो 2000 वैगन पहली पीढ़ी डीसी
03.2000 – 09.2002
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.5 एल, 96 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,8 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 96 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,8 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत किआ रियो 2000, सेडान, पहली पीढ़ी, डीसी
03.2000 – 09.2002
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.5 एल, 96 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,8 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.5 एल, 96 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,8 | AI-92 गैसोलीन |