ईंधन की खपत IZH 2715
सामग्री
ऐसा कोई मोटर चालक नहीं है जिसे अपनी कार की ईंधन खपत की परवाह न हो। मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण चिह्न 10 लीटर प्रति सौ का मान है। यदि प्रवाह दर दस लीटर से कम है, तो इसे अच्छा माना जाता है, और यदि यह अधिक है, तो इसके लिए स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। पिछले कुछ वर्षों में, लगभग 6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की ईंधन खपत को अर्थव्यवस्था की दृष्टि से इष्टतम माना गया है।
IZH 2715 की ईंधन खपत 9.5 से 10.3 लीटर प्रति 100 किमी है।
IZH 2715 निम्न प्रकार के ईंधन से निर्मित होता है: गैसोलीन A-76।
ईंधन की खपत IZH 2715 रेस्टलिंग 1997, ऑल-मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी, 2-2715-016
12.1997 – 11.2001
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
1.6 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 9,5 | गैसोलीन ए-76 |
ईंधन की खपत IZH 2715 1982, ऑल-मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी, 2-2715
03.1982 – 11.1997
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
1.5 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,3 | गैसोलीन ए-76 |
1.5 एल, 67 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,3 | गैसोलीन ए-76 |
ईंधन की खपत IZH 2715 1982, पिकअप, दूसरी पीढ़ी, 2-27151
03.1982 – 11.1997
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
1.5 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,3 | गैसोलीन ए-76 |
1.5 एल, 67 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,3 | गैसोलीन ए-76 |
ईंधन की खपत IZH 2715 1972, पिकअप, पहली पीढ़ी, 1
03.1972 – 02.1982
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
1.5 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,3 | गैसोलीन ए-76 |
1.5 एल, 67 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,3 | गैसोलीन ए-76 |
ईंधन की खपत IZH 2715 1972, ऑल-मेटल वैन, पहली पीढ़ी, 1
03.1972 – 02.1982
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
1.5 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,3 | गैसोलीन ए-76 |
1.5 एल, 67 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 10,3 | गैसोलीन ए-76 |