ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल
सामग्री
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2011, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A2
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 1997, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A1
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2016, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2013, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2012, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2005, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2003, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 1999, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2016, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, A2
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2016, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A2
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2012, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, A2
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2011, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A2
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2005, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, A1
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A1
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2002, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, A1
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 1997, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A1
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2016, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, A2
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2016, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A2
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2012, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, A2
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2011, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A2
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2005, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, A1
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A1
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2002, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, A1
- ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 1997, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A1
ऐसा कोई मोटर चालक नहीं है जिसे अपनी कार की ईंधन खपत की परवाह न हो। मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण चिह्न 10 लीटर प्रति सौ का मान है। यदि प्रवाह दर दस लीटर से कम है, तो इसे अच्छा माना जाता है, और यदि यह अधिक है, तो इसके लिए स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। पिछले कुछ वर्षों में, लगभग 6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की ईंधन खपत को अर्थव्यवस्था की दृष्टि से इष्टतम माना गया है।
वोक्सवैगन बीटल ईंधन की खपत 4.3 से 11.9 लीटर प्रति 100 किमी है।
वोक्सवैगन बीटल का उत्पादन निम्नलिखित प्रकार के ईंधन से किया जाता है: गैसोलीन AI-95, गैसोलीन प्रीमियम (AI-98), डीजल ईंधन, गैसोलीन AI-98, गैसोलीन AI-92।
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2011, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A2
09.2011 – 11.2016
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.2 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.2 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,2 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,6 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 1997, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A1
03.1997 – 12.2007
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,2 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2016, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
09.2016 – 07.2019
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,5 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 1.2 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,5 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2013, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी
03.2013 – 09.2016
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.2 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2012, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
04.2012 – 08.2016
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,5 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 1.2 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,5 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2005, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
09.2005 – 12.2010
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,4 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
09.2005 – 12.2010
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,6 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,9 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,4 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,1 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2003, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी
06.2003 – 08.2005
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,4 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 1999, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
09.1999 – 08.2005
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.8 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,1 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,9 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 1.8 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,3 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,1 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,2 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2016, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, A2
03.2016 – 11.2019
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 110 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,4 | डीजल ईंधन |
| 1.6 एल, 110 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,5 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,6 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,9 | डीजल ईंधन |
| 1.2 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.2 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,9 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2016, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A2
03.2016 – 11.2019
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 110 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,3 | डीजल ईंधन |
| 1.6 एल, 110 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,5 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,6 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,8 | डीजल ईंधन |
| 1.2 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,2 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.2 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,8 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2012, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, A2
11.2012 – 02.2016
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 110 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,4 | डीजल ईंधन |
| 1.6 एल, 110 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,6 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,6 | डीजल ईंधन |
| 1.6 एल, 105 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,7 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,0 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,1 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.2 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.2 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,8 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2011, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A2
04.2011 – 02.2016
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.6 एल, 110 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,3 | डीजल ईंधन |
| 1.6 एल, 110 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,4 | डीजल ईंधन |
| 1.6 एल, 105 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,5 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,6 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,8 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,9 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,4 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.2 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.2 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,3 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,7 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2005, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, A1
09.2005 – 07.2010
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.9 एल, 105 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,5 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,0 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,2 | AI-98 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,2 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A1
09.2005 – 07.2010
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.9 एल, 105 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,4 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,1 | AI-98 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,9 | AI-98 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,2 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2002, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, A1
10.2002 – 08.2005
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.9 एल, 100 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,5 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,2 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,7 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 1997, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A1
03.1997 – 08.2005
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.9 एल, 101 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,1 | डीजल ईंधन |
| 1.9 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,2 | डीजल ईंधन |
| 1.9 एल, 90 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,5 | डीजल ईंधन |
| 1.4 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,5 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.6 एल, 101 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.3 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 3.2 एल, 224 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 11,9 | AI-98 गैसोलीन |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2016, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, A2
03.2016 – 11.2019
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.8 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,2 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,2 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2016, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A2
03.2016 – 11.2019
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.8 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,2 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,2 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2012, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, A2
11.2012 – 02.2016
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,6 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,6 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,4 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,4 | डीजल ईंधन |
| 1.8 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,2 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,2 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2011, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A2
04.2011 – 02.2016
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,6 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,6 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 7,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,4 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,4 | डीजल ईंधन |
| 1.8 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,2 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 210 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,2 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,7 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2005, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, A1
09.2005 – 07.2010
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.5 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11,7 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A1
09.2005 – 07.2010
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.5 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11,7 | AI-92 गैसोलीन |
| 2.5 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 11,7 | AI-92 गैसोलीन |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 2002, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, A1
10.2002 – 08.2005
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,2 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,2 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन बीटल 1997, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, A1
03.1997 – 08.2005
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.9 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | डीजल ईंधन |
| 1.9 एल, 100 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | डीजल ईंधन |
| 1.9 एल, 90 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,9 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,2 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,2 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.8 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 10,2 | AI-95 गैसोलीन |