फिएट पुंटो की ईंधन खपत
सामग्री
- ईंधन की खपत फिएट पुंटो रेस्टाइलिंग 2012, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, 3
- ईंधन की खपत फिएट पुंटो रेस्टाइलिंग 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, 3
- ईंधन की खपत फिएट पुंटो 2005, 5 दरवाजे वाली हैचबैक, तीसरी पीढ़ी
- ईंधन की खपत फिएट पुंटो 2005, 3 दरवाजे वाली हैचबैक, तीसरी पीढ़ी
- ईंधन की खपत फिएट पुंटो रेस्टाइलिंग 2003, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, 2
- ईंधन की खपत फिएट पुंटो रेस्टाइलिंग 2003, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, 2
ऐसा कोई मोटर चालक नहीं है जिसे अपनी कार की ईंधन खपत की परवाह न हो। मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण चिह्न 10 लीटर प्रति सौ का मान है। यदि प्रवाह दर दस लीटर से कम है, तो इसे अच्छा माना जाता है, और यदि यह अधिक है, तो इसके लिए स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। पिछले कुछ वर्षों में, लगभग 6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की ईंधन खपत को अर्थव्यवस्था की दृष्टि से इष्टतम माना गया है।
फिएट पुंटो की ईंधन खपत 5.4 और 6.6 लीटर प्रति 100 किमी के बीच है।
फिएट पुंटो का उत्पादन निम्नलिखित प्रकार के ईंधन से किया जाता है: गैसोलीन एआई-95, गैसोलीन एआई-92।
ईंधन की खपत फिएट पुंटो रेस्टाइलिंग 2012, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, 3
04.2012 – 12.2015
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 77 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 77 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत फिएट पुंटो रेस्टाइलिंग 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, 3
04.2012 – 12.2016
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 77 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,4 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 77 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत फिएट पुंटो 2005, 5 दरवाजे वाली हैचबैक, तीसरी पीढ़ी
09.2005 – 03.2012
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 77 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 77 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.2 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,1 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत फिएट पुंटो 2005, 3 दरवाजे वाली हैचबैक, तीसरी पीढ़ी
09.2005 – 03.2012
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.4 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,9 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 77 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 77 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.2 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,1 | AI-95 गैसोलीन |
| 1.4 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,6 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत फिएट पुंटो रेस्टाइलिंग 2003, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, 2
09.2003 – 03.2007
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.2 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,8 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत फिएट पुंटो रेस्टाइलिंग 2003, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, 2
09.2003 – 03.2007
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 1.2 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | AI-92 गैसोलीन |
| 1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,8 | AI-95 गैसोलीन |