ईंधन की खपत डॉज वाइपर
सामग्री
- ईंधन की खपत डॉज वाइपर 2002 ओपन बॉडी तीसरी पीढ़ी ZB I
- ईंधन की खपत डॉज वाइपर 2012 कूप 5वीं पीढ़ी VX
- ईंधन की खपत डॉज वाइपर 2007 कूप चौथी पीढ़ी जेडबी II
- ईंधन की खपत डॉज वाइपर 2007 ओपन बॉडी चौथी पीढ़ी ZB II
- ईंधन की खपत डॉज वाइपर 2005 कूप तीसरी पीढ़ी जेडबी आई
- ईंधन की खपत डॉज वाइपर 2002 ओपन बॉडी तीसरी पीढ़ी ZB I
- ईंधन अर्थव्यवस्था डॉज वाइपर 1995 कूप दूसरी पीढ़ी एसआर II
- फ्यूल इकोनॉमी डॉज वाइपर 1995 ओपन बॉडी सेकेंड जनरेशन एसआर II
- फ्यूल इकोनॉमी डॉज वाइपर 1991 ओपन बॉडी पहली पीढ़ी एसआर आई
ऐसा कोई मोटर चालक नहीं है जिसे अपनी कार की ईंधन खपत की परवाह न हो। मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण चिह्न 10 लीटर प्रति सौ का मान है। यदि प्रवाह दर दस लीटर से कम है, तो इसे अच्छा माना जाता है, और यदि यह अधिक है, तो इसके लिए स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। पिछले कुछ वर्षों में, लगभग 6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की ईंधन खपत को अर्थव्यवस्था की दृष्टि से इष्टतम माना गया है।
डॉज वाइपर ईंधन की खपत 14.7 से 21.2 लीटर प्रति 100 किमी है।
डॉज वाइपर निम्न प्रकार के ईंधन से निर्मित होता है: गैसोलीन AI-95।
ईंधन की खपत डॉज वाइपर 2002 ओपन बॉडी तीसरी पीढ़ी ZB I
09.2002 – 01.2007
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 8.3 एल, 507 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 21,2 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत डॉज वाइपर 2012 कूप 5वीं पीढ़ी VX
04.2012 – 08.2017
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 8.4 एल, 645 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 15,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 8.4 एल, 640 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 15,7 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत डॉज वाइपर 2007 कूप चौथी पीढ़ी जेडबी II
07.2007 – 07.2010
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 8.4 एल, 640 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 8.4 एल, 600 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,7 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत डॉज वाइपर 2007 ओपन बॉडी चौथी पीढ़ी ZB II
06.2007 – 07.2010
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 8.4 एल, 600 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 14,7 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत डॉज वाइपर 2005 कूप तीसरी पीढ़ी जेडबी आई
06.2005 – 05.2007
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 8.3 एल, 510 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 15,7 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन की खपत डॉज वाइपर 2002 ओपन बॉडी तीसरी पीढ़ी ZB I
06.2002 – 05.2007
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 8.3 एल, 510 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 15,7 | AI-95 गैसोलीन |
| 8.3 एल, 500 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 15,7 | AI-95 गैसोलीन |
ईंधन अर्थव्यवस्था डॉज वाइपर 1995 कूप दूसरी पीढ़ी एसआर II
06.1995 – 05.2002
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 8.0 एल, 450 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 8.0 एल, 460 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 19,5 | AI-95 गैसोलीन |
फ्यूल इकोनॉमी डॉज वाइपर 1995 ओपन बॉडी सेकेंड जनरेशन एसआर II
06.1995 – 05.2002
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 8.0 एल, 450 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 16,8 | AI-95 गैसोलीन |
| 8.0 एल, 460 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 19,5 | AI-95 गैसोलीन |
फ्यूल इकोनॉमी डॉज वाइपर 1991 ओपन बॉडी पहली पीढ़ी एसआर आई
03.1991 – 05.1995
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 8.0 एल, 406 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 15,7 | AI-95 गैसोलीन |