Daihatsu कहानी ईंधन की खपत
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ऐसा कोई मोटर चालक नहीं है जिसे अपनी कार की ईंधन खपत की परवाह न हो। मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण चिह्न 10 लीटर प्रति सौ का मान है। यदि प्रवाह दर दस लीटर से कम है, तो इसे अच्छा माना जाता है, और यदि यह अधिक है, तो इसके लिए स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। पिछले कुछ वर्षों में, लगभग 6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की ईंधन खपत को अर्थव्यवस्था की दृष्टि से इष्टतम माना गया है।
दहात्सु स्टोरी की ईंधन खपत 4.5 और 6.4 लीटर प्रति 100 किमी के बीच है।
Daihatsu Storia का उत्पादन निम्न प्रकार के ईंधन से किया जाता है: नियमित गैसोलीन (AI-92, AI-95), प्रीमियम गैसोलीन (AI-98)।
ईंधन की खपत दाइहत्सु स्टोरिया दूसरी रेस्टाइलिंग 2, 2001 डोर हैचबैक, पहली पीढ़ी
12.2001 – 05.2004
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
1.0 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,7 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.3 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,0 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.3 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,0 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
1.0 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,0 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.3 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,5 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.3 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,5 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
1.3 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.3 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
1.0 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.3 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,0 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.3 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,0 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
1.0 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,1 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
ईंधन की खपत Daihatsu Storeia restyling 2000, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
05.2000 – 11.2001
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
1.0 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,5 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.0 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,8 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.0 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,0 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.3 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,1 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.3 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,5 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.0 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,6 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.3 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.0 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.3 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,0 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.0 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,1 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
ईंधन की खपत दाइहत्सु स्टोरिया 1998 5 डोर हैचबैक पहली पीढ़ी
02.1998 – 04.2000
परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 4,8 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,0 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,2 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 5,7 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
0.7 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,9 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 6,0 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |
1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,4 | पेट्रोल नियमित (AI-92, AI-95) |