ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4 श्रृंखला
सामग्री
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज 2021, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, जी2
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2020 ओपन बॉडी दूसरी पीढ़ी G2
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2020 कूप दूसरी पीढ़ी G2
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, कूप, तीसरी पीढ़ी, F1
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2013 कूप तीसरी पीढ़ी F1
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज 2021, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, जी2
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2021 ओपन बॉडी दूसरी पीढ़ी G2
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2020 कूप दूसरी पीढ़ी G2
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, कूप, तीसरी पीढ़ी, F1
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2013 कूप तीसरी पीढ़ी F1
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2013 कूप तीसरी पीढ़ी F1
- ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2013, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
ऐसा कोई मोटर चालक नहीं है जिसे अपनी कार की ईंधन खपत की परवाह न हो। मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण चिह्न 10 लीटर प्रति सौ का मान है। यदि प्रवाह दर दस लीटर से कम है, तो इसे अच्छा माना जाता है, और यदि यह अधिक है, तो इसके लिए स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है। पिछले कुछ वर्षों में, लगभग 6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की ईंधन खपत को अर्थव्यवस्था की दृष्टि से इष्टतम माना गया है।
बीएमडब्ल्यू 4 श्रृंखला की ईंधन खपत 4.3 से 9.3 लीटर प्रति 100 किमी है।
बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज निम्नलिखित प्रकार के ईंधन के साथ उपलब्ध है: डीजल, गैसोलीन, प्रीमियम गैसोलीन (एआई-98)।
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज 2021, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, जी2
06.2021 - पीटी।
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,1 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,0 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 387 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8,2 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2020 ओपन बॉडी दूसरी पीढ़ी G2
09.2020 - पीटी।
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,7 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,0 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2020 कूप दूसरी पीढ़ी G2
06.2020 - पीटी।
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,2 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,4 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,0 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 387 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,8 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
01.2017 – 01.2020
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 4,7 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,3 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,7 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,2 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
01.2017 – 10.2020
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4,8 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5,5 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,9 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,9 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,1 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, कूप, तीसरी पीढ़ी, F1
01.2017 – 06.2020
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 4,3 | डीजल ईंधन |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4,7 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5,5 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,9 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,9 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,1 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
03.2014 – 10.2016
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 4,4 | डीजल ईंधन |
| 2.0 लीटर, 184 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 4,8 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5,9 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,6 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,8 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,5 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
02.2014 – 02.2017
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4,8 | डीजल ईंधन |
| 2.0 लीटर, 184 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4,8 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5,5 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,9 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,9 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,1 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,5 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,7 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,1 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,5 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,9 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2013 कूप तीसरी पीढ़ी F1
10.2013 – 02.2017
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 4,6 | डीजल ईंधन |
| 2.0 लीटर, 184 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 4,6 | डीजल ईंधन |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4,7 | डीजल ईंधन |
| 2.0 लीटर, 184 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4,7 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5,5 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,9 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,9 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,0 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,7 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,6 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,7 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8,6 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज 2021, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, जी2
07.2021 - पीटी।
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 लीटर, 184 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,3 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,8 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 3.0 एल, 287 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9,3 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2021 ओपन बॉडी दूसरी पीढ़ी G2
02.2021 - पीटी।
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,5 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 3.0 एल, 387 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 9,2 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2020 कूप दूसरी पीढ़ी G2
10.2020 - पीटी।
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,5 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 3.0 एल, 387 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8,9 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
05.2017 – 01.2021
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,1 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, कूप, तीसरी पीढ़ी, F1
05.2017 – 09.2020
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,3 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 252 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,5 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,4 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2017, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
05.2017 – 06.2021
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,3 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 252 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,5 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,7 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,4 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
06.2014 – 04.2017
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,1 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,3 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 252 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,5 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,6 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,7 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6,9 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,4 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,9 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
02.2014 – 04.2017
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,1 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,1 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2013 कूप तीसरी पीढ़ी F1
09.2013 – 04.2017
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,1 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,3 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 252 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,5 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,6 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,4 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,9 | पेट्रोल प्रीमियम (AI-98) |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2014, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, F1
02.2014 – 02.2017
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 4,4 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 184 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4,8 | डीजल ईंधन |
| 2.0 लीटर, 184 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 4,8 | डीजल ईंधन |
| 2.0 लीटर, 184 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4,9 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 184 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 4,9 | डीजल ईंधन |
| 2.0 लीटर, 218 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 5,2 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 218 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5,4 | डीजल ईंधन |
| 3.0 लीटर, 258 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,4 | डीजल ईंधन |
| 3.0 लीटर, 258 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 5,5 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5,9 | पेट्रोल |
| 3.0 लीटर, 313 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,9 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,6 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,6 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,8 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,8 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,0 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,0 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,2 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,2 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,5 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8,1 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,4 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8,7 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2013 कूप तीसरी पीढ़ी F1
07.2013 – 02.2017
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 4,4 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 184 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4,8 | डीजल ईंधन |
| 2.0 लीटर, 184 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 4,8 | डीजल ईंधन |
| 2.0 लीटर, 184 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4,9 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 184 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 4,9 | डीजल ईंधन |
| 2.0 लीटर, 218 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 5,2 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 218 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5,4 | डीजल ईंधन |
| 3.0 लीटर, 258 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,4 | डीजल ईंधन |
| 3.0 लीटर, 258 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 5,5 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5,9 | पेट्रोल |
| 3.0 लीटर, 313 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,9 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,6 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,6 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,8 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,8 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,0 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,0 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,2 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,2 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,5 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8,1 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,4 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8,7 | पेट्रोल |
ईंधन की खपत बीएमडब्ल्यू 4-सीरीज़ 2013, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी, F1
07.2013 – 10.2016
| परिवर्तन | ईंधन की खपत, एल / 100 किमी | ईंधन का उपयोग किया |
| 2.0 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 4,4 | डीजल ईंधन |
| 2.0 लीटर, 184 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 4,8 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 184 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4,8 | डीजल ईंधन |
| 2.0 लीटर, 218 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 5,2 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 218 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5,4 | डीजल ईंधन |
| 3.0 लीटर, 258 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 5,5 | डीजल ईंधन |
| 3.0 लीटर, 313 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5,9 | डीजल ईंधन |
| 2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5,9 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,6 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,6 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 326 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,8 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6,8 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,0 | पेट्रोल |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7,2 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7,5 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8,1 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 8,4 | पेट्रोल |
| 3.0 एल, 306 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8,7 | पेट्रोल |