रेडियल टायर - एक क्रांति जो 70 वर्ष से अधिक पुरानी है

रेडियल टायर्स (रेडियल टायर्स के रूप में भी जाना जाता है) की शुरूआत ने तेजी से विकासशील ऑटोमोटिव उद्योग के सामने आने वाली चुनौतियों का जवाब दिया है - उत्पादन लागत को कम करना, रोलिंग प्रतिरोध को कम करना, ड्राइविंग करते समय बेहतर स्थिरता प्रदान करना, या उपयोग की जाने वाली रबर की मात्रा को कम करना। हालांकि क्रॉस-प्लाई टायर लोकप्रिय थे, विशेष रूप से अमेरिका में, 70 के दशक तक उनका उपयोग धीरे-धीरे औद्योगिक या कृषि अनुप्रयोगों तक सीमित हो गया। यह दोनों डिज़ाइनों पर चर्चा करने का समय है - वे कैसे भिन्न हैं और उनकी ताकत और कमजोरियाँ क्या हैं।

विकर्ण टायर - इसकी विशेषता क्या है?

पहला बायस-प्लाई टायर 1898 में बाजार में आया, जिसने पिछले ऑल-रबर टायरों को बदल दिया। इस समाधान में, बारी-बारी से तार एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं - टायर के सामने की ओर के अक्ष के संबंध में 20 से 40 डिग्री के कोण पर। परिणाम अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में एक महत्वपूर्ण सुधार था - टायर अधिक टिकाऊ, अधिक स्थिर है और अधिक ड्राइविंग सुविधा प्रदान करता है। आश्चर्य नहीं कि कई वर्षों तक यह समाधान व्यावहारिक रूप से ऑटोमोटिव उद्योग में उपयोग किया जाने वाला एकमात्र मानक था। दुर्भाग्य से, उनका उपयोग उच्च ईंधन खपत से भी जुड़ा हुआ है, जिसने वाहन निर्माताओं को अन्य समाधानों की तलाश करने के लिए प्रेरित किया।

बायस टायर - निर्माण

एक विकर्ण पट्टी में, ताने के धागे एक दूसरे को काटते हैं और कम से कम दो परतों की आवश्यकता होती है। इसका परिणाम एक बहुत कठोर टायर शव में होता है और बेल्ट की कोई आवश्यकता नहीं होती है, हालांकि इसका उपयोग करने वाले हाइब्रिड टायर तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं। तिरछी बेल्ट वाले मॉडल मोटरसाइकिल पर अधिक आम हैं, क्योंकि वे उच्च गति के साथ अच्छी तरह से सामना करते हैं - 100 किमी / घंटा से ऊपर।

रेडियल टायर्स - उन्हें लोकप्रियता क्यों मिली है?

रेडियल टायरों के अग्रदूत को "फ्लाई ट्रैप" माना जा सकता है, जिसे 1941 में एक मिशेलिन इंजीनियर द्वारा पेश किया गया था, जिसके मोतियों को स्टील के तार से बनाया गया था, जो हर 1,5 सेमी पर स्थित था। इसने टायरों के ताप को सीमित करने की अनुमति दी, और अधिक प्रदान किया स्थिर सवारी और रोलिंग प्रतिरोध को कम करना, और ईंधन की आवश्यकता का मतलब है। आश्चर्य की बात नहीं, इस परियोजना ने टायर उद्योग में बहुत रुचि पैदा की और जल्द ही इसे लोकप्रिय बना दिया गया। 70 के दशक तक, वे व्यावहारिक रूप से यूरोपीय बाजारों और जल्द ही अमेरिकी लोगों पर हावी हो गए। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि विकर्ण डिजाइन पूरी तरह से अतीत की बात है।

रेडियल टायर कैसे बनते हैं?

टायर के डिजाइन के बावजूद, इसके सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से एक कॉर्ड है, यानी। विपरीत तारों के बीच रखे कपड़े के पतले टुकड़े। वे टायर के कंकाल हैं, जो सड़क पर उसके व्यवहार को प्रभावित करते हैं। रेडियल मॉडल में कॉर्ड स्ट्रैंड होते हैं जो यात्रा की दिशा के लंबवत होते हैं, और उनके सिरे तारों के चारों ओर लपेटे जाते हैं - स्ट्रैंड कभी भी एक दूसरे से नहीं जुड़ते हैं। अक्सर बेल्ट की अतिरिक्त परतों का उपयोग किया जाता है, ज्यादातर कपड़ा। कॉर्ड के ऊपर केवल एक ट्रेड है, और इसके नीचे एक ब्यूटाइल परत है जो टायर को सील करती है।

व्यवहार में रेडियल टायर कैसे काम करते हैं?

आज, मुख्य रूप से उनके विभिन्न उपयोगों और प्राथमिक उद्देश्य के कारण, दोनों प्रकार के टायरों के व्यवहार की तुलना करना वास्तव में कठिन है। यात्री कारों में, जैसा कि अधिकांश मोटरसाइकिलों में होता है, हम रेडियल समाधान पाएंगे, जिसने टायरों के साइडवॉल के आकार को महत्वपूर्ण रूप से कम करना संभव बना दिया है - जो बदले में लो-प्रोफाइल टायरों की लोकप्रियता का मार्ग प्रशस्त करता है, जिसे पाया जा सकता है लगभग हर नई कार में। रेडियल टायर एक ऐसी चीज है जिसे हम नवीनतम वाहनों में महत्व देते हैं: सभी स्थितियों में बेहतर पकड़, अधिक कठोर कठोरता, यहां तक ​​कि डायनेमिक कॉर्नरिंग में भी, और काफी कम रोलिंग प्रतिरोध।

तिरछे टायर अभी भी कहाँ उपयोग किए जाते हैं?

अतीत में उपयोग किए जाने वाले बायस टायरों में कई सुधार हुए हैं और आज अक्सर बेल्ट और अतिरिक्त शव परतों के साथ पाए जाते हैं। इससे टायर को और मजबूत करना संभव हो गया, जिससे विरूपण या क्षति के प्रति इसकी संवेदनशीलता कम हो गई। वे भारी परिवहन और उद्योग में उपयोग किए जाने वाले वाहनों के लिए, क्षतिग्रस्त और असमान सतहों पर या कृषि मशीनरी में ड्राइविंग के लिए आदर्श हैं। वे नुकसान से बहुत अच्छे से निपटते हैं। प्रबलित फुटपाथ निर्माण के साथ। SUV के मालिक आराम के बढ़े हुए स्तर की सराहना करते हैं, खासकर जब ऑफ-रोड और खराब-गुणवत्ता वाले डामर चलाते हैं।

रेडियल या विकर्ण - दोनों प्रकार उपयोगी होते हैं!

उपयोग के आधार पर, अलग-अलग प्रकार के टायरों में से प्रत्येक अपना आवेदन पाता है जिसमें यह उपयोगी साबित होता है। रेडियल मॉडल मुख्य रूप से बेहतर कर्षण प्रदान करते हैं, जबकि विकर्ण मॉडल, उनके डिजाइन के कारण, भारी कृषि उपकरण, एसयूवी और काफी बड़ी संख्या में मोटरसाइकिलों के लिए उपयोग किए जाते हैं।