क्या R134a अतीत की बात है? कार एयर कंडीशनर के लिए कौन सी गैस चुनें? रेफ्रिजरेंट की कीमतें क्या हैं?

कार एयर कंडीशनर उन आविष्कारों में से एक है जिसने ड्राइविंग आराम के मामले में कई फायदे लाए हैं। कई चालक अब इस उपकरण के बिना गाड़ी चलाने की कल्पना नहीं करते हैं। इसका संचालन एक कारक की उपस्थिति पर आधारित होता है जो आपूर्ति की गई हवा के तापमान को बदलता है। पहले, यह r134a रेफ्रिजरेंट था। वर्तमान में उपयोग में आने वाले कार एयर कंडीशनर का रेफ्रिजरेंट क्या है?

एयर कंडीशनर सर्द - इसकी आवश्यकता क्यों है?

कार में एयर कूलिंग सिस्टम के संचालन का सिद्धांत सरल है। एक कंप्रेसर, कंडेनसर, ड्रायर, विस्तारक और बाष्पीकरणकर्ता की मदद से अंदर की गैस को संपीड़ित और डिस्चार्ज किया जाता है। इसके कारण, यह यात्री डिब्बे में प्रवेश करने वाली हवा के तापमान में परिवर्तन का कारण बनता है। यह तर्कसंगत है कि इस मामले में पूरे सिस्टम के कामकाज के लिए एयर कंडीशनर के लिए सर्द आवश्यक है। इसके बिना, सभी घटकों का कार्य अर्थहीन होगा।

R134a प्रशीतक - इसका अब उपयोग क्यों नहीं किया जाता है? 

अब तक, एयर कंडीशनिंग सिस्टम में r134a का उपयोग किया गया है। हालाँकि, स्थिति बदल गई जब प्राकृतिक पर्यावरण पर मोटरकरण के नकारात्मक प्रभाव को कम करने का निर्णय लिया गया। आपको पता होना चाहिए कि निकास गैसें न केवल प्रकृति के लिए हानिकारक हैं, बल्कि शीतलन के लिए उपयोग किए जाने वाले रसायन भी हैं। इसलिए, 1 जनवरी, 2017 से, एक निश्चित GWP संख्या वाले रेफ्रिजरेंट, जो 150 से अधिक नहीं हैं, वाहनों में उपयोग किए जाने चाहिए। इस सूचक के बारे में क्या कहा जा सकता है?

जीजीपी क्या है?

कहानी 20 साल पहले 1997 में जापानी शहर क्योटो में शुरू हुई थी। यह वहाँ था कि शोधकर्ताओं ने निष्कर्ष निकाला कि पर्यावरण में हानिकारक पदार्थों की रिहाई को तुरंत कम किया जाना चाहिए। बाद में जीवीपी (जनरल। ग्लोबल वार्मिंग की संभाव्यता), जो प्रकृति के लिए सभी पदार्थों की हानिकारकता की विशेषता है। इसकी रेटिंग जितनी अधिक होगी, यह पर्यावरण के लिए उतना ही अधिक विनाशकारी होगा। उस समय इस्तेमाल की गई r134a गैस नए निर्देशों के साथ पूरी तरह से असंगत साबित हुई। नए संकेतक के अनुसार, इसमें 1430 का GWP है! इसने ऑटोमोटिव एयर कंडीशनरों में r134a रेफ्रिजरेंट के उपयोग को पूरी तरह से समाप्त कर दिया। 

R134a रेफ्रिजरेंट की जगह क्या है?

वीडीए एसोसिएशन के सदस्यों में से एक (जर्मन। ऑटोमोटिव उद्योग संघ). उन्होंने बोल्ड थीसिस बनाई कि सीओ एक अच्छा समाधान होगा।₂एक नए एयर कंडीशनिंग कारक के रूप में। प्रारंभ में, इस प्रस्ताव को उत्साह के साथ प्राप्त किया गया था, विशेष रूप से चूंकि यह पदार्थ उपरोक्त GWP मानक का निर्धारक कारक है और इसका कारक 1 है। इसके अलावा, यह सस्ता और आसानी से उपलब्ध है। हालाँकि, विषय अंततः 1234 के GWP के साथ HFO-4yf के पक्ष में झुक गया। 

इस एयर कंडीशनिंग रेफ्रिजरेंट के बारे में क्या पता चला है?

लो डब्ल्यू के कारण उत्साहनए एजेंट का पर्यावरणीय प्रभाव जल्दी से फीका पड़ गया। क्यों? गंभीर प्रयोगशाला परीक्षणों का हवाला देते हुए दिखाया गया कि इस पदार्थ के जलने से अत्यधिक जहरीला हाइड्रोजन फ्लोराइड निकलता है। मानव शरीर पर इसका प्रभाव अत्यंत कठोर है। एक नियंत्रित वाहन अग्नि अध्ययन में, आग बुझाने वाले एजेंटों के संयोजन में एयर कंडीशनिंग रेफ्रिजरेंट HFO-1234yf का उपयोग किया गया था। नतीजतन, हाइड्रोफ्लोरिक एसिड बनता है। इसमें ऐसे गुण होते हैं जो मानव ऊतकों को दृढ़ता से प्रभावित कर सकते हैं और उन्हें जला सकते हैं। इसके अलावा, कारक ही एल्यूमीनियम, जस्ता और मैग्नीशियम को प्रभावी ढंग से तोड़ता है। इसलिए, यह मनुष्यों के लिए एक अत्यंत खतरनाक पदार्थ है।

R134a रिकॉल के परिणाम

नया वाहन एयर कंडीशनिंग फिलिंग एजेंट वास्तव में r134a गैस की तुलना में अधिक पर्यावरण के अनुकूल है। हालाँकि, यह वह जगह है जहाँ इस एयर कंडीशनिंग कारक के लाभ समाप्त होते हैं। आप ऐसा क्यों कह सकते हैं? सबसे पहले, पुराने एयर कंडीशनर रेफ्रिजरेंट में 770 का ऑटोइग्निशन तापमान था^oC. इसलिए, इसे गैर-ज्वलनशील माना जाता है। इसके विपरीत, वर्तमान में प्रयुक्त HFO-1234yf 405 पर प्रज्वलित होता है^oC, इसे लगभग ज्वलनशील बनाता है। टक्कर और आग लगने की स्थिति में इसके क्या परिणाम हो सकते हैं, इसका अंदाजा लगाना मुश्किल नहीं है।

r134a की कीमत और नए ए/सी रेफ्रिजरेंट की कीमत 

एक एयर कंडीशनर के लिए रेफ्रिजरेंट की कीमत कई चालकों के लिए मूलभूत महत्व रखती है। यह सस्ता, तेज और उच्च गुणवत्ता वाला होना चाहिए। अक्सर ये तीन कारक समग्र विन्यास में अभिसरण नहीं करते हैं। और, दुर्भाग्य से, जब एयर कंडीशनिंग कारक की बात आती है, तो यह समान होता है। यदि पहले r134a फ़ैक्टर की कीमत कम थी, तो अब एयर कंडीशनर के लिए फ़ैक्टर लगभग 10 गुना अधिक महंगा है! यह, निश्चित रूप से, अंतिम कीमतों में परिलक्षित होता है। कुछ ड्राइवर इस तथ्य को समझने में विफल रहते हैं कि उन्हें उसी गतिविधि के लिए बहुत अधिक भुगतान करना पड़ता है जैसा उन्होंने कुछ साल पहले किया था।

एयर कंडीशनर के लिए रेफ्रिजरेंट की अधिक कीमत का कारण क्या है?

उदाहरण के लिए, तथ्य यह है कि कार्यशालाओं को अपने उपकरण बदलने के लिए मजबूर किया जाता है, एयर कंडीशनिंग की कीमत में वृद्धि को प्रभावित करता है। और यह, ज़ाहिर है, पैसा खर्च होता है। प्रभाव क्या है? एक अधिकृत सेवा एयर कंडीशनर में ईंधन भरने के लिए 600-80 यूरो की सीमा में राशि की अपेक्षा करेगी। 

क्या मैं अब भी r134a गैस भर सकता हूँ?

यह एक ऐसी समस्या है जो ऑटोमोटिव उद्योग को बुरी तरह प्रभावित कर रही है। R134a में अवैध व्यापार होता है। यह अनुमान लगाया गया है कि कई कार्यशालाएँ अभी भी इसका उपयोग कर रही हैं, क्योंकि पोलिश सड़कों पर कई कारें हैं जिनके एयर कंडीशनिंग सिस्टम नए HFO-1234yf पदार्थ के अनुकूल नहीं हैं। इसके अलावा, अक्सर पुराने एयर कंडीशनिंग एजेंट अवैध स्रोतों से आते हैं, बिना परमिट और प्रमाण पत्र के, जो आपकी कार में अज्ञात मूल के उत्पादों का उपयोग करने का एक और जोखिम पैदा करता है।

कार एयर कंडीशनर के लिए कौन सी गैस चुनें?

स्थिति एक मृत अंत प्रतीत होती है। एक ओर, नई गैस के साथ सिस्टम के रखरखाव और रिफिलिंग में कई सौ PLN खर्च होते हैं। दूसरी ओर, अज्ञात मूल का अवैध रूप से आयातित एयर कंडीशनर। आप इस स्थिति में क्या कर सकते हैं? अगर आपके पास एक नई कार है और पूरा एयर-कूलिंग सिस्टम सील है, तो आपको खुश होना चाहिए। सिस्टम में जोड़ने के लिए आपको बहुत अधिक लागत का सामना नहीं करना पड़ता है, केवल रखरखाव करना पड़ता है। R134a गैस अब एयर कंडीशनिंग के कानूनी उपयोग की अनुमति नहीं देती है, लेकिन एक दिलचस्प विकल्प बना हुआ है - कार्बन डाइऑक्साइड। 

एयर कंडीशनर के लिए सस्ता और पर्यावरण के अनुकूल रेफ्रिजरेंट, यानी। R774।

पदनाम R774 के साथ पदार्थ (यह ब्रांड CO है₂) मुख्य रूप से एयर कंडीशनिंग का एक सस्ता और पर्यावरण के अनुकूल साधन है। प्रारंभ में, इसे पढ़ाई में ध्यान में रखा गया था। बेशक, इस प्रकार के उपकरण के साथ एक कार्यशाला को लैस करने में अक्सर हजारों ज़्लॉटी खर्च होते हैं, लेकिन यह आपको ईंधन भरने और एयर कंडीशनर को बनाए रखने की लागत को काफी कम करने की अनुमति देता है। सिस्टम को R774 में बदलने की लागत 50 यूरो से अधिक नहीं होनी चाहिए, जो निश्चित रूप से नियमित सेवाओं की तुलना में एक बार का शुल्क है।

कार एयर कंडीशनिंग के लिए पर्यावरण गैस, यानी। प्रोपेन

एक अन्य विचार आस्ट्रेलियाई लोगों से आया जो प्रोपेन का उपयोग पावर एयर कंडीशनर के लिए करते हैं। यह एक पर्यावरणीय गैस है, हालांकि, HFO-1234yf की तरह, यह अत्यधिक ज्वलनशील है। इसी समय, प्रोपेन पर काम करने के लिए एयर कंडीशनर को किसी भी संशोधन की आवश्यकता नहीं होती है। हालांकि, इसके ऊपर इसका लाभ यह है कि यह गैर विषैले है और वाष्पीकृत या विस्फोट होने पर इस तरह के कठोर परिवर्तन का कारण नहीं बनता है। 

एयर कंडीशनर के सस्ते चेक चले गए हैं और इसे कारक r134a (कम से कम आधिकारिक तौर पर) से भरना है। अब केवल एक और समाधान का इंतजार करना बाकी है जो मौजूदा निर्देशों को बदल देगा और ऑटोमोटिव उद्योग के लिए अगली दिशा का संकेत देगा। एक उपभोक्ता के रूप में, आप विकल्पों पर विचार करना चाह सकते हैं या पुराने सिद्ध तरीके पर स्विच कर सकते हैं, अर्थात। खिड़कियाँ खोलो।