क्वांटमस्केप ने ठोस अवस्था डेटा प्रदान किया। चार्ज 4 सी, 25 सी, 0-> 80% का सामना करें। 15 मिनट में

क्वांटमस्केप, एक ठोस इलेक्ट्रोलाइट सेल स्टार्टअप, अपनी कोशिकाओं के मापदंडों के बारे में दावा करता है। उनकी क्षमताएं प्रभावशाली हैं: वे 4°C पर चार्ज करने की अनुमति देते हैं, 25°C तक का तापमान सहन करते हैं, 0,3-0,4 kWh/किग्रा और लगभग 1 kWh/l की सीमा में ऊर्जा घनत्व प्रदान करते हैं। टेस्ला के सह-संस्थापक जे.बी. स्ट्राबेल इसे एक सफलता के रूप में देखते हैं।

लगभग 5 वर्षों में वोक्सवैगन वाहनों में क्वांटमस्केप सॉलिड-स्टेट तत्व?

लेख-सूची

• लगभग 5 वर्षों में वोक्सवैगन वाहनों में क्वांटमस्केप सॉलिड-स्टेट तत्व?
  • विशेषताओं में गिरावट के बिना 4 C पर चार्ज करना
  • ~800% प्रदर्शन गिरावट के साथ 10 से अधिक कर्तव्य चक्र
  • आख़िर विमान से लिंक?
  • विपक्ष

क्वांटमस्केप अतीत में दो बार प्रसिद्ध हुआ है: एक बार जब वोक्सवैगन कंपनी का एक प्रमुख शेयरधारक बन गया, और दूसरी बार जब टेस्ला के सह-संस्थापक जेबी स्ट्राबेल बोर्ड के सदस्यों में से एक बन गए। अब यह तीसरी बार जोर पकड़ चुका है: कंपनी ने अपनी स्टडी के नतीजे जारी कर दिए हैं. वे कई कारणों से प्रभावशाली हैं: वे एक सामान्य आकार का तत्व दिखाते हैं जो सामान्य तापमान (30 डिग्री सेल्सियस) पर काम करता है और दिखाता है कि परिणाम प्रतिलिपि प्रस्तुत करने योग्य हैं।

क्वांटमस्केप सिरेमिक सेपरेटर एक प्लेइंग कार्ड के आकार की एक लचीली प्लेट है। ऊपरी दाएं कोने में आप कंपनी के अध्यक्ष जगदीप सिंह (सी) क्वांटमस्केप को देख सकते हैं।

हम किस बारे में बात कर रहे हैं? क्वांटमस्केप कोशिकाएं लिथियम कोशिकाएं हैं जो एक अलग एनोड के बिना, तरल इलेक्ट्रोलाइट के बजाय एक ठोस इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करती हैं। उनके एनोड में चार्जिंग के दौरान लिथियम आयन (ली-मेटल) होते हैं। जब कोशिका डिस्चार्ज हो जाती है, तो लिथियम आयन कैथोड में चले जाते हैं, एनोड का अस्तित्व समाप्त हो जाता है।

आधुनिक लिथियम-आयन सेल (बाएं) और क्वांटमस्केप सेल का निर्माण आरेख। ऊपर से आने वाली एक क्लासिक सेल में, हमारे पास एक इलेक्ट्रोड, एक ग्रेफाइट/सिलिकॉन एनोड, एक छिद्रपूर्ण झिल्ली, एक लिथियम स्रोत कैथोड और एक इलेक्ट्रोड होता है। यह सब एक इलेक्ट्रोलाइट में डूबा हुआ है जो (सी) क्वांटमस्केप आयनों के प्रवाह को सुविधाजनक बनाता है।

विशेषताओं में गिरावट के बिना 4 C पर चार्ज करना

एक प्रमुख प्रगति क्वांटमस्केप कोशिकाओं को नष्ट किए बिना 4°C तक चार्ज करने की क्षमता है। कोई क्षरण नहीं होता है क्योंकि सिरेमिक इलेक्ट्रोलाइट लिथियम आयनों के प्रवाह की अनुमति देता है, लेकिन लिथियम डेंड्राइट को बढ़ने नहीं देता है। 4 सी का मतलब है कि 60 किलोवाट की क्षमता वाली बैटरी के साथ हम 240 किलोवाट की चार्जिंग पावर तक पहुंच जाएंगे, 80 किलोवाट के साथ पहले से ही 320 किलोवाट, आदि।. साथ ही, हम 80 मिनट में 15 प्रतिशत तक चार्ज कर देंगे, इसलिए औसत चार्जिंग पावर अधिकतम से बहुत कम नहीं होगी - वे क्रमशः 192 और 256 किलोवाट होंगी।

ऐसी शक्तियां बन जाएंगी +1 किमी/घंटा की गति से पावर रिजर्व की पुनःपूर्ति, अर्थात। +200 किमी/मिनट. अपनी हड्डियों को फैलाने और शौचालय जाने के लिए पंद्रह मिनट का ठहराव आपको लगभग 300 किलोमीटर या 200 किलोमीटर से अधिक का फ्रीवे देगा।

कोशिकाओं की महत्वपूर्ण "ट्यूनिंग" की संभावना भी दिलचस्प है। कंपनी ने 25 सी तक परीक्षण का दावा किया। मान लें कि हम "केवल" 20 सी का उपयोग करते हैं, 60 kWh बैटरी वाली कार 1,2 MW शॉट्स का सामना कर सकती है!

~800% प्रदर्शन गिरावट के साथ 10 से अधिक कर्तव्य चक्र

क्वांटमस्केप कोशिकाओं का एक और बड़ा लाभ उनकी उच्च साइकिलिंग है। वे 800 डिग्री सेल्सियस पर आसानी से अनुमानित 1 चक्र (कार्य = पूर्ण चार्ज और डिस्चार्ज) तक पहुंचते हैं और कम शक्ति पर और भी अधिक स्थायित्व का वादा करते हैं - और बाद वाले को इलेक्ट्रिक वाहनों में पाया जा सकता है।

ऐसा लग सकता है कि 800 कर्तव्य चक्र बहुत अधिक नहीं हैं, लेकिन यदि हम इस मान को मशीन पर डालते हैं, तो हमें बड़ी संख्याएँ मिलती हैं। मान लीजिए कि हमारे पास क्वांटमस्केप सेल हैं जो 60 किलोवाट बैटरी में इकट्ठे हैं। यह क्षमता आपको 300 किलोमीटर से अधिक आसानी से ड्राइव करने की अनुमति देती है। काम के 800 चक्र कम से कम 240 हजार किलोमीटर का माइलेज है (ऊपर चित्र)।

इस सीमा पर, सेल अभी भी अपनी क्षमता का लगभग 90 प्रतिशत बरकरार रखते हैं, इसलिए वे आपको "300 से अधिक" नहीं, बल्कि बिना रिचार्ज किए केवल 300 किलोमीटर ड्राइव करने की अनुमति देते हैं! यदि रैखिक क्षरण जारी रहता है, जिसके बारे में हम अभी तक नहीं जानते हैं, तो 480-80 किलोमीटर पर हम लगभग XNUMX प्रतिशत शक्ति तक पहुंच जाएंगे और इसी तरह।

हम जोड़ते हैं कि आज बैटरी को बदलने या मरम्मत करने का संकेत मूल क्षमता का लगभग 65-70 प्रतिशत है।

आख़िर विमान से लिंक?

टेस्ला के सह-संस्थापक और आज क्वांटमस्केप के निदेशक मंडल के सदस्य जे. बी. स्ट्रौबेल कंपनी की उपलब्धि को एक सफलता मानते हैं।. वह इस बात पर जोर देते हैं कि इस तरह की अचानक बिजली वृद्धि बहुत आम नहीं है, और टेस्ला ने हाल के वर्षों में एकल अंक प्रतिशत में प्रगति मापी है। अन्य स्टार्टअप्स की प्रस्तुतियाँ आमतौर पर चयनित मापदंडों पर केंद्रित होती हैं और अन्य को छोड़ दिया जाता है, जबकि क्वांटमस्केप ने जीवन और भार और सहनशक्ति दोनों से संबंधित मापों की एक श्रृंखला दिखाई।

उनकी राय में, नए तत्व हमारे परिचित रेंज के साथ इलेक्ट्रिक विमान के निर्माण की अनुमति दे सकते हैं।

विपक्ष

कोई भी छवि आवेशित क्वांटमस्केप कोशिकाओं को नहीं दिखाती है। एनीमेशन को देखते हुए, वे बहुत सूजे हुए हैं। यह अंतर ग्रेफाइट-आधारित एनोड वाले लिथियम-आयन कोशिकाओं की तुलना में कम से कम 2-3 गुना अधिक दिखता है, जो उच्च क्षमता वाली बैटरी बनाते समय एक सीमा हो सकती है।

देखने लायक (लगभग 1,5 घंटे की सामग्री):

फोटो खोलना: क्वांटमस्केप (सी) क्वांटमस्केप कोशिकाओं की उपस्थिति

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