इंजन या इंजन संकेतक की जाँच करें। क्या मतलब?

इंजन इंडिकेटर लाइट, हालांकि एम्बर, को हल्के में नहीं लिया जाना चाहिए। यदि यह चालू रहता है, तो यह इंजन की गंभीर समस्या का संकेत दे सकता है। जब हमारी कार में रोशनी हो तो क्या करें?

एक आधुनिक कार के इंस्ट्रूमेंट पैनल पर, निर्माता कई, एक दर्जन या बीस से अधिक चेतावनी रोशनी लगाते हैं। उनका कार्य कार के सिस्टम में से किसी एक की खराबी की संभावना की रिपोर्ट करना है। संभावित विफलता के महत्व के आधार पर, नियंत्रण विभिन्न रंगों में रंगीन होते हैं।

सूचना संकेतक हरे और नीले रंग में हाइलाइट किए गए हैं। वे दिखाते हैं कि चिप चालू है। पीला सिग्नल लैंप के लिए आरक्षित है। उनके प्रज्वलन का अर्थ है किसी एक सिस्टम में त्रुटि का पता लगाना, या उसका गलत संचालन। यदि वे लगातार जलाए जाते हैं, तो यह कार्यशाला में एक नियुक्ति करने का संकेत है। सबसे गंभीर खराबी लाल संकेतकों द्वारा इंगित की जाती है। आमतौर पर वे कार के सबसे महत्वपूर्ण घटकों, जैसे ब्रेक या स्नेहन प्रणाली की खराबी का संकेत देते हैं।

इंजन संकेतक पिस्टन इंजन की रूपरेखा के रूप में बनाया गया है, और कुछ पुराने मॉडलों में यह केवल "चेक इंजन" शब्द है। यह 2001 में आधुनिक कारों में हमेशा के लिए दिखाई दिया, जब अनिवार्य स्व-निदान प्रणाली शुरू की गई थी। सरल शब्दों में, संपूर्ण विचार कार के सभी सिस्टमों को सैकड़ों सेंसरों से भरना है जो केंद्रीय कंप्यूटर को सही या गलत संचालन के बारे में संकेत प्रेषित करते हैं। यदि कोई सेंसर परीक्षण किए जा रहे घटक या भाग की खराबी का पता लगाता है, तो यह तुरंत इसकी रिपोर्ट करता है। कंप्यूटर इसके बारे में त्रुटि को निर्दिष्ट उचित नियंत्रण के रूप में जानकारी प्रदर्शित करता है।

त्रुटियों को अस्थायी और स्थायी में विभाजित किया गया है। यदि सेंसर एक बार की त्रुटि भेजता है जो बाद में प्रकट नहीं होता है, तो कंप्यूटर आमतौर पर थोड़ी देर बाद प्रकाश बंद कर देता है, उदाहरण के लिए, इंजन बंद करने के बाद। यदि, रिबूट के बाद, संकेतक बाहर नहीं जाता है, तो हम एक खराबी से निपट रहे हैं। नियंत्रण कंप्यूटर प्रत्येक निर्माता द्वारा व्यक्तिगत रूप से परिभाषित कोड के रूप में त्रुटियों के बारे में जानकारी प्राप्त करते हैं। इसलिए, सेवा में, सेवा कंप्यूटर को जोड़ने से ब्रेकडाउन के स्थान को निर्धारित करने में मदद मिलती है, कभी-कभी एक विशिष्ट समस्या का भी संकेत मिलता है।

चेक इंजन लाइट किसी भी गलती के लिए जिम्मेदार है जो अंडर हुड फॉल्ट लाइट से संबंधित नहीं है। यह पीला है इसलिए जब यह रोशनी करता है तो आपको घबराने की जरूरत नहीं है। अन्य नियंत्रणों की तरह, यहां त्रुटि अस्थायी या स्थायी हो सकती है। यदि यह थोड़ी देर के बाद बाहर चला जाता है, तो इसका मतलब हो सकता है, उदाहरण के लिए, स्टार्ट-अप पर इंस्टॉलेशन में एक मिसफायर या बहुत कम वोल्टेज। इससे भी बदतर, क्योंकि पुनरारंभ करने के बाद भी यह जलता रहेगा। यह पहले से ही खराबी का संकेत दे सकता है, उदाहरण के लिए, लैम्ब्डा जांच या उत्प्रेरक कनवर्टर को नुकसान। ऐसी स्थिति को अनदेखा करना असंभव है और यदि संभव हो तो त्रुटियों के निदान के लिए आपको कार्यशाला से संपर्क करना चाहिए।

शौकिया गैस प्रतिष्ठानों वाली कारों में, चेक का प्रज्वलन अक्सर बेमानी होता है। यह सामान्य नहीं है और ऐसा नहीं होना चाहिए। यदि "चेक इंजन" चालू है, तो "गैस" पर जाने का समय है, क्योंकि समायोजन आवश्यक है, कभी-कभी असंगत घटकों को प्रतिस्थापित करना।

हर समय इंजन की रोशनी में गाड़ी चलाना नासमझी है, खासकर अगर आपको इसका कारण नहीं पता है। यह ईंधन की खपत में वृद्धि, इंजन की खराबी, केवल चर वाल्व समय प्रणाली (यदि कोई हो) और, परिणामस्वरूप, अधिक गंभीर क्षति का कारण बन सकता है। आपको तुरंत सेवा में जाने की आवश्यकता है जब पीले संकेतक प्रकाश के साथ इंजन आपातकालीन मोड में जा रहा है। हम शक्ति में एक महत्वपूर्ण गिरावट, सीमित शीर्ष गति और यहां तक ​​​​कि एक बहुत ही सीमित शीर्ष गति के बाद पता लगाते हैं। ये लक्षण एक गंभीर समस्या का संकेत हैं, हालांकि यह अक्सर दोषपूर्ण ईजीआर वाल्व या इग्निशन सिस्टम में खराबी के कारण होता है।

पुरानी कार खरीदने जा रहे लोगों के लिए महत्वपूर्ण सूचना। कुंजी को पहली स्थिति में बदलने के बाद या स्टार्ट-स्टॉप बटन से लैस कारों में, क्लच पेडल (या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में ब्रेक) को दबाए बिना बटन को संक्षेप में दबाने के बाद, इंस्ट्रूमेंट पैनल की सभी लाइटें जलनी चाहिए। प्रकाश, और फिर उनमें से कुछ इंजन शुरू होने से पहले बाहर निकल जाते हैं। यह जांचने का क्षण है कि इंजन की रोशनी बिल्कुल आती है या नहीं। कुछ धोखेबाज विक्रेता इसे बंद कर देते हैं जब वे किसी समस्या को ठीक नहीं कर सकते और इसे छिपाने का इरादा रखते हैं। किसी भी नियंत्रण को अक्षम करना इस बात का संकेत है कि कार एक गंभीर दुर्घटना में हो सकती है और मरम्मत की दुकान ने इसे पेशेवर रूप से मरम्मत करने में असमर्थ था। गैस इंस्टॉलेशन वाली कारों में, इसका मतलब "हाइपरएक्टिव" लाइट को बुझाने के लिए जिम्मेदार एमुलेटर स्थापित करना हो सकता है। चौड़ी बर्थ वाली ऐसी मशीनों से बचना चाहिए।