प्रोटॉन प्रीव 2014 अवलोकन

मलेशियाई निर्माता प्रोटोन चाहते हैं कि हम उनकी नई कॉम्पैक्ट सेडान का नाम - प्रीव - कैफे शब्द के साथ तुकबंदी में उच्चारण करें ताकि "नई कार को यूरोपीय स्वाद दिया जा सके।" चाहे ऐसा हो या न हो, यह मुख्य रूप से अपने मूल्य प्रस्ताव के कारण ध्यान खींचने की संभावना है।

कीमत और फीचर्स

प्रोटॉन प्रीव पैसे के लिए उत्कृष्ट मूल्य प्रदान करता है क्योंकि इसकी कीमत पांच-स्पीड मैनुअल के लिए $15,990 और छह-स्पीड लगातार परिवर्तनशील ट्रांसमिशन के लिए $17,990 है। ये कीमतें इस साल की शुरुआत में घोषित शुरुआती कीमतों से 3000 डॉलर कम हैं। प्रोटॉन हमें बताता है कि कीमतें तीसरे वर्ष के अंत तक बनी रहेंगी। तब तक, आप टोयोटा यारिस या माज़्दा की कीमत पर एक प्रोटॉन प्रीव प्राप्त कर सकते हैं, जबकि यह बड़े कोरोला या माज़्दा के साथ काफी हद तक एक लाइनबॉल है।

इस किफायती कार की प्रतिष्ठित विशेषताओं में एलईडी हेडलाइट्स और डे-टाइम रनिंग लाइट्स शामिल हैं। सीटें आलीशान कपड़े से ढकी हुई हैं और सभी में ऊँचाई-समायोज्य हेड रेस्ट्रेन्ट हैं, अतिरिक्त सुरक्षा के लिए सामने सक्रिय हेड रेस्ट्रेन्ट हैं। डैशबोर्ड का ऊपरी हिस्सा सॉफ्ट-टच नॉन-रिफ्लेक्टिव मटेरियल से बना है। टिल्ट-एडजस्टेबल मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो, ब्लूटूथ और मोबाइल फोन नियंत्रण होते हैं।

जानकारी

एकीकृत उपकरण पैनल में एनालॉग और डिजिटल दोनों गेज हैं। ऑन-बोर्ड कंप्यूटर तीन यात्राओं में दो बिंदुओं के बीच तय की गई दूरी और यात्रा के समय को प्रदर्शित करता है। इसमें खाली होने की अनुमानित दूरी, तात्कालिक ईंधन खपत, उपयोग किए गए कुल ईंधन और अंतिम रीसेट के बाद से तय की गई दूरी के बारे में जानकारी है। नई कार की स्पोर्टी प्रकृति को ध्यान में रखते हुए, प्रीव का डैशबोर्ड लाल रंग में रोशन है।

एएम/एफएम रेडियो, सीडी/एमपी3 प्लेयर, यूएसबी और सहायक पोर्ट वाला एक ऑडियो सिस्टम सेंटर कंसोल पर स्थित है, जिसके आधार पर आईपॉड और ब्लूटूथ पोर्ट हैं, साथ ही एक स्लाइडिंग कवर के नीचे छिपा हुआ 12-वोल्ट आउटलेट भी है। .

इंजन/ट्रांसमिशन

प्रोटॉन का अपना कैंप्रो इंजन 1.6 लीटर चार-सिलेंडर इंजन है जो 80 आरपीएम पर 5750 किलोवाट तक और 150 आरपीएम पर 4000 एनएम तक है। दो नए ट्रांसमिशन: छह ड्राइवर-चयन अनुपात के साथ एक पांच-स्पीड मैनुअल या स्वचालित सीवीटी, प्रीव के सामने के पहियों को शक्ति भेजता है।

सुरक्षा

प्रोटॉन प्रीव को क्रैश टेस्ट में पांच स्टार मिले। व्यापक सुरक्षा पैकेज में छह एयरबैग शामिल हैं, जिनमें पूर्ण लंबाई के पर्दे भी शामिल हैं। टकराव से बचने की सुविधाओं में इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, कर्षण नियंत्रण, एबीएस ब्रेक, सक्रिय फ्रंट हेड रेस्ट्रेंट, रिवर्सिंग और स्पीड-सेंसिंग सेंसर, लॉकिंग और अनलॉकिंग दरवाजे शामिल हैं।

ड्राइविंग

प्रीव की सवारी और हैंडलिंग अपनी श्रेणी के लिए औसत से बेहतर है, जो कि ब्रिटिश रेसिंग कार निर्माता लोटस, एक ब्रांड जो कभी प्रोटॉन के स्वामित्व वाला ब्रांड है, के कुछ इनपुट के साथ एक कार से बिल्कुल वैसी ही उम्मीद होगी। लेकिन प्रीव एक स्पोर्टी मॉडल होने से दूर सुरक्षा और आराम पर केंद्रित है।

इंजन ख़राब स्थिति में है, जो इसकी मामूली 80 किलोवाट अधिकतम शक्ति को देखते हुए आश्चर्य की बात नहीं है, और स्वीकार्य प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए ट्रांसमिशन का सही ढंग से उपयोग करके इसे अच्छे कार्य क्रम में रखा जाना चाहिए। कमजोर आंतरिक इन्सुलेशन के कारण इंजन की कठोर ध्वनि उत्पन्न होती है, जो उस इंजन से अधिकतम लाभ प्राप्त करने के लिए एक आवश्यक उच्च-आरपीएम बुराई है जिसमें अधिक शक्ति नहीं होती है। स्थानांतरण थोड़ा कठिन है, लेकिन जब उसे अपनी गति से स्थानांतरण करने की अनुमति दी जाती है, तो यह बहुत बुरा नहीं है।

मैनुअल संस्करण, जिसका हमने पूरे सप्ताह परीक्षण किया, राजमार्ग पर और हल्के देश में ड्राइविंग में प्रति सौ किलोमीटर पर औसतन पांच से सात लीटर था। यहां शहर में खपत इस तथ्य के कारण बढ़कर नौ या ग्यारह लीटर हो गई कि इंजन कड़ी मेहनत कर रहा था। यह एक अच्छे आकार की कार है, और प्रीव में चार वयस्क यात्रियों के लिए पैर, सिर और कंधे के लिए पर्याप्त जगह है। इसमें अधिकतम पाँच लोग सवार हो सकते हैं, जब तक कि पीछे के लोग बहुत चौड़े न हों। माँ, पिताजी और तीन किशोर आसानी से फिट हो जाते हैं।

ट्रंक पहले से ही एक अच्छे आकार का है, और पीछे की सीट में 60-40 गुना सुविधा है, जिससे आप लंबी वस्तुओं को खींच सकते हैं। हुक पूरे प्रीवे में स्थित हैं और कपड़े, बैग और पैकेज के लिए बिल्कुल उपयुक्त हैं। चौड़े रुख और 10 इंच के 16-स्पोक अलॉय व्हील के साथ स्पष्ट रूप से परिभाषित बॉडी अच्छी लगती है, हालांकि ऑस्ट्रेलिया में इस बेहद प्रतिस्पर्धी बाजार खंड में यह वास्तव में पागल भीड़ से अलग नहीं है।

फैसले

आपको प्रोटॉन प्रीव से बहुत ही मामूली कीमत पर बहुत सारी कारें मिलती हैं क्योंकि यह टोयोटा कोरोला और माज़दा 3 जैसी हेवीवेट सहित अगले आकार की कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है। इसमें इन कारों की स्टाइलिंग, इंजन प्रदर्शन या हैंडलिंग की गतिशीलता नहीं है, लेकिन बेहद कम कीमत को ध्यान में रखें। यह भी ध्यान रखें कि अनुकूल कीमत केवल 2013 के अंत तक वैध है।