कूलेंट बदलने के बाद हवा बाहर निकालने की सरल विधियाँ
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प्रक्रिया को धीरे-धीरे किया जाना चाहिए, क्योंकि गर्म एंटीफ्ीज़ आपके चेहरे और हाथों को जला सकता है। आधुनिक कारों में, रेडिएटर के माध्यम से शुद्धिकरण किया जाता है - एक थर्मोस्टेटिक प्लग इसे विस्तार टैंक के माध्यम से करने की अनुमति नहीं देता है।
हीटिंग सिस्टम से हवा को बाहर निकालना इसके रखरखाव के बाद एक अनिवार्य नियामक आवश्यकता है। ट्यूबों को हवा देने से कई समस्याएं होती हैं जिससे कार खराब हो जाती है।
क्या एयरलॉक के कारण एंटीफ्ीज़ को निचोड़ा जा सकता है
शीतलन प्रणाली से एंटीफ्ीज़ को निचोड़ने की समस्या सबसे अधिक बार रूसी कारों के मालिकों द्वारा सामना की जाती है। ज्यादातर मामलों में, इसका कारण हो सकता है:
- विस्तार टैंक के कवर पर निकास वाल्व की खराबी के साथ;
- शीतलक का अयोग्य प्रतिस्थापन (टॉपिंग अप)।
प्लग की उपस्थिति के बाद, इंजन कूलिंग अपर्याप्त स्तर पर किया जाता है:
- यह ज़्यादा गरम करता है या बिल्कुल भी गर्म हवा की आपूर्ति नहीं करता है;
- आंतरिक हीटिंग अच्छी तरह से काम नहीं करता है।
एंटीफ्ीज़ का संचलन भी परेशान है - इसे होसेस में दरारों से निचोड़ा जाता है, उन जगहों पर जहां टैंक के ढक्कन के नीचे से कनेक्टिंग तत्व आराम से फिट नहीं होते हैं।
शीतलन प्रणाली से हवा कैसे बाहर निकालें?
एयरलॉक को हटाने का तरीका कार के डिजाइन, प्रवेश की गई हवा की मात्रा और आवश्यक उपकरणों की उपलब्धता पर निर्भर करता है।
सड़क
विधि प्रदर्शन करने में सबसे आसान है, हाथ में आवश्यक उपकरणों की अनुपस्थिति में इसका उपयोग किया जा सकता है, लेकिन हमेशा प्रभावी नहीं होता है।
टैंक में तरल डालना
शीतलक को बदलने के बाद, क्रियाओं के क्रम का पालन करके हवा को बाहर निकाला जा सकता है:
- वाहन को समतल सतह पर पार्क करें।
- हैंडब्रेक कस लें.
- सामने के पहियों के नीचे एक जैक रखें और कार को अधिकतम संभव ऊंचाई (कम से कम आधा मीटर) तक उठाएं।
- विस्तार टैंक से प्लग निकालें।
- इंजन शुरु करें।
- आंतरिक वायु प्रवाह को अधिकतम गति पर सेट करें।
- अधिकतम स्तर तक पहुंचने तक धीरे-धीरे एंटीफ्ीज़ जोड़ना शुरू करें।
- गैस पेडल को दबाकर, गति को 3 हजार तक बढ़ाएं और इस स्थिति में तब तक रहें जब तक इंजन गर्म न हो जाए।
- हवा को निचोड़ने के लिए रेडिएटर (एंटीफ्ीज़ फैलाने के लिए तैयार होने के कारण) से शीतलक को निकालने वाली नली को मजबूती से निचोड़ें।
अंतिम चरण को तब तक दोहराएं जब तक कि प्लग हटा न दिया जाए। प्रक्रिया के दौरान, ओवरहीटिंग से बचने के लिए इंजन के तापमान को नियंत्रित करने की सिफारिश की जाती है।
उपकरण के उपयोग के बिना शुद्धिकरण
विधि पिछले वाले की तुलना में अधिक प्रभावी है, लेकिन इसके लिए अधिक सटीकता की आवश्यकता होती है। सभी क्रियाएं एक गर्म इंजन (कम से कम 60 ) पर की जाती हैं:
- आवश्यक स्तर तक एंटीफ्ीज़ को ऊपर उठाएं।
- ऊपरी पाइप निकालें (इंजेक्शन इंजन के लिए - थ्रॉटल से, कार्बोरेटर के लिए - इनटेक मैनिफोल्ड से), और अंत को एक साफ कंटेनर में कम करें।
- विस्तार टैंक में जोर से फूंक मारकर हवा को एंटीफ्ीज़ से बाहर निकालें। उस क्षण तक उड़ाना आवश्यक है जब हवा के बुलबुले डाले गए तरल में दिखाई देना बंद कर दें।
- नली को जगह में जकड़ें।
प्रक्रिया को धीरे-धीरे किया जाना चाहिए, क्योंकि गर्म एंटीफ्ीज़ आपके चेहरे और हाथों को जला सकता है। आधुनिक कारों में, रेडिएटर के माध्यम से शुद्धिकरण किया जाता है - एक थर्मोस्टेटिक प्लग इसे विस्तार टैंक के माध्यम से करने की अनुमति नहीं देता है।
एक कंप्रेसर के साथ शुद्धिकरण
सेवा केंद्रों में विधि का उपयोग किया जाता है - वे एक विशेष कंप्रेसर का उपयोग करते हैं जो दबाव में हवा की आपूर्ति करता है। गैरेज की स्थिति में, कार पंप लेने की अनुमति है।
कूलिंग सिस्टम में एयर लॉक कैसे हटाएं
प्रक्रिया पिछली विधि के समान है, आपको दबाव की निगरानी करने की आवश्यकता है (शक्तिशाली प्रवाह के कारण, आप न केवल एंटीफ् theीज़र सिस्टम से हवा को बाहर निकाल सकते हैं, बल्कि स्वयं शीतलक भी)।
पूर्ण प्रतिस्थापन
तकनीकी नियमों का पालन करते हुए मौजूदा तरल को निकालना और एक नया जोड़ना आवश्यक है। स्थिति को फिर से होने से रोकने के लिए, आपको सिस्टम को एक सफाई यौगिक के साथ फ्लश करना होगा, इसे एक कंप्रेसर का उपयोग करके एंटीफ्ीज़ से भरना होगा, और नाली पर हवा के बुलबुले के गठन की जांच करनी होगी। प्रक्रिया के अंत में, टोपी को कसकर कस लें और सुनिश्चित करें कि सभी कनेक्शन सुरक्षित हैं।
इंजन के अधिक गर्म होने के कारण हवा की रोकथाम
शीतलन समस्याओं को खत्म करने के लिए, आपको सिफारिशों का पालन करने की आवश्यकता है:
- समय-समय पर एंटीफ्ीज़ के स्तर की जांच करें;
- केवल सिद्ध शीतलक (शीतलक) का उपयोग करें;
- प्रतिस्थापित करते समय, शीतलक के रंग पर ध्यान देने और एक समान नया खरीदने की सिफारिश की जाती है;
- जो समस्याएं उत्पन्न हुई हैं, उन्हें प्रकट होने के तुरंत बाद समाप्त किया जाना चाहिए, स्थिति के बिगड़ने की प्रतीक्षा किए बिना।
विशेषज्ञों की मुख्य सिफारिश विश्वसनीय कारीगरों द्वारा रखरखाव करना है और सिस्टम में पानी नहीं डालना है।
