फ्लशिंग तेल लुकोइल

आंतरिक दहन इंजन के संचालन के दौरान, हानिकारक जमाव वार्निश-चिकनाई फिल्मों, धातु पहनने वाले उत्पादों और ठोस स्लैग के रूप में जमा होते हैं। टुकड़े चैनलों को भरते हैं, तंत्र में प्रवेश करते हैं और पंप गियर के घिसाव में योगदान करते हैं। एक प्रमुख ओवरहाल का कार्य इन जमाओं को मैन्युअल या यंत्रवत् हटाना है। यह प्रक्रिया महंगी है, क्योंकि कार मालिक अक्सर इंजन को अलग किए बिना सफाई करना चुनते हैं, उदाहरण के लिए, तकनीकी तरल पदार्थ के बाद के प्रतिस्थापन के लिए लुकोइल फ्लशिंग तेल भरना।

संक्षिप्त विवरण: डिटर्जेंट कंपोजिशन लुकोइल का उपयोग इंजन को अलग किए बिना साफ करने के लिए किया जाता है। इसका तीव्र विघटनकारी प्रभाव होता है। यह तेजी से दूर स्थित गुहाओं तक पहुंच जाता है जहां अवांछित जमाव केंद्रित होते हैं।

फ्लशिंग तेल लुकोइल के उपयोग के लिए निर्देश

कार डेवलपर्स मालिक से अपेक्षा करते हैं कि वह समय पर तकनीकी तरल पदार्थ को बदल दे (बढ़े हुए संचालन के मामलों में सेवा अंतराल को कम कर दे), ऐसे तेल खरीदें जो चिपचिपाहट, संरचना और निर्माता के मानकों के लिए उपयुक्त हों, एक "शिल्प फूस" का चयन न करें, कुल्ला करें (मध्यवर्ती सहित) ) भिन्न आधार वाली नई रचना चुनते समय। यह प्रक्रिया आमतौर पर कठिन नहीं है:

1. इंजन 15-10 मिनट तक गर्म रहता है।
2. इग्निशन को बंद कर दें और इस्तेमाल किए गए तेल को निकाल दें, इसके नाबदान से पूरी तरह निकल जाने का इंतज़ार करें।
3. वे ट्रे को हटाने के बाद, सबसे अच्छी बात यह है कि जमाव को यंत्रवत् साफ करते हैं।
4. फ़िल्टर बदलें और फ्लशिंग तेल भरें; स्तर डिपस्टिक द्वारा निर्धारित किया जाता है (अगले नए तेल भरने से पहले फिल्टर को बदलने की भी सिफारिश की जाती है)।
5. इंजन चालू करें और इसे 10-15 मिनट के लिए निष्क्रिय रहने दें
6. कार को बंद कर दिया जाता है और कई घंटों के लिए छोड़ दिया जाता है।
7. इसके बाद, थोड़ी देर के लिए इंजन चालू करें, इसे बंद करें और तुरंत तेल निकाल दें।
8. अवशिष्ट डिस्चार्ज को हटाने के लिए, इंजन शुरू किए बिना स्टार्टर को कई बार घुमाएँ।
9. ट्रे को निकालकर धोया जाता है।
10. फ़िल्टर बदलें और नया लुकोइल तेल भरें।

महत्वपूर्ण! इंजन को वॉशर फ्लुइड से शुरू न करें। इस तरह की कार्रवाइयों से आमतौर पर बड़ी मरम्मत की आवश्यकता होती है।

4 लीटर के लिए लुकोइल फ्लशिंग तेल की तकनीकी विशेषताएं

एक घरेलू निर्माता से लुकोइल वॉशर ऑयल आर्टिकल 19465 पर विचार करें। आमतौर पर "लुकोइल फ्लशिंग ऑयल 4एल" अंकित प्लास्टिक की बोतलों में बेचा जाता है; छोटे इंजन वाली अधिकांश यात्री कारों के लिए इस क्षमता के कंटेनर की अनुशंसा की जाती है। जब रखरखाव निर्देशों के लिए बड़ी मात्रा में तेल की आवश्यकता होती है, तो दो कनस्तर खरीदे जाते हैं - इंजन को निम्न स्तर (फ्लश अवधि सहित) पर संचालित नहीं किया जाना चाहिए।

एडिटिव्स में घिसाव के खिलाफ एक विशेष ZDDP घटक होता है। द्रव संरचना - 8,81 डिग्री सेल्सियस के लिए 2 मिमी/सेमी100 के गुणांक के साथ गतिक चिपचिपापन, जो दुर्गम स्थानों में बेहतर प्रवेश में योगदान देता है। स्नेहक के एसिड को बेअसर करने के लिए, विशेष योजक प्रदान किए जाते हैं, जो कैल्शियम यौगिकों पर आधारित होते हैं। इंजन के ठंडा होने के बाद, उत्पाद की चिपचिपाहट बढ़ जाती है; यदि तापमान 40 डिग्री सेल्सियस तक गिर जाता है, तो घनत्व 70,84 मिमी/सेमी2 है। हम मुख्य विशेषताएं सूचीबद्ध करते हैं:

• किसी भी कार के लिए उपयुक्त;
• उपयुक्त प्रकार का ईंधन डीजल, गैसोलीन या गैस है;
• क्रैंककेस स्नेहन प्रौद्योगिकी के साथ 4-स्ट्रोक इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया;
• चिपचिपापन स्तर - 5W40 (SAE);
• खनिज आधार.

लुकोइल इंजन ऑयल कार सेवाओं द्वारा चार-लीटर और बड़े कंटेनरों में संबंधित लेख संख्या के साथ पेश किए जाते हैं:

• बड़ी क्षमता 216,2 लीटर के लिए, अनुच्छेद 17523।
• 18 लीटर की क्षमता के लिए - 135656।
• 4 लीटर के लिए - 19465.

लेख संख्या 19465 के साथ सबसे आम तेल की विस्तृत तकनीकी विशेषताओं को तालिका में दिखाया गया है।

संकेतक	विधि जाँच	मूल्य
1. घटकों का द्रव्यमान अंश
पोटैशियम	डी5185 (एएसटीएम)	785 मिलीग्राम / किग्रा
सोडियम	-	2 मिलीग्राम / किग्रा
सिलिकॉन	-	1 मिलीग्राम / किग्रा
कैल्शियम	-	1108 मिलीग्राम / किग्रा
मैग्नीशियम	-	10 मिलीग्राम / किग्रा
संयोग	-	573 मिलीग्राम / किग्रा
जस्ता	-	618 मिलीग्राम / किग्रा
2. तापमान विशेषताएँ
सख्त होने की डिग्री	विधि बी (GOST 20287)	-25 ° C
क्रूसिबल में फ़्लैश	GOST 4333/D92 (एएसटीएम) के अनुसार	237 ° С
3. चिपचिपाहट विशेषताएँ
सलफेट युक्त राख	GOST 12417/एएसटीएम डी874 के अनुसार	0,95% तक
अम्ल स्तर	GOST 11362 के अनुसार	1,02 मिलीग्राम KON/जी
क्षारीय स्तर	GOST 11362 के अनुसार	2,96 मिलीग्राम KON/जी
चिपचिपापन सूचकांक	गोस्ट 25371/एएसटीएम डी2270	96
100 डिग्री सेल्सियस पर गतिज चिपचिपाहट	GOST R 53708/GOST 33/ASTM D445 के अनुसार	8,81 मिमी2 / एस
40°C पर भी वैसा ही	GOST R 53708/GOST 33/ASTM D445 के अनुसार	70,84 मिमी2 / एस
15 डिग्री सेल्सियस पर घनत्व	GOST R 51069/ASTM D4052/ASTM D1298 के अनुसार	1048 किग्रा/घन मीटर

पेशेवरों और विपक्ष

ऊपर वर्णित सफाई विकल्प इंजन को अलग करने और अलग करने की आवश्यकता को समाप्त करता है। महत्वपूर्ण रूप से समय और निवेश की बचत होती है: 500 रूबल के लिए, आप भारी रूप से बंद इंजन को सामान्य स्थिति में ला सकते हैं और इसकी मूल विशेषताओं को बहाल कर सकते हैं।

यहां नुकसान दृश्य नियंत्रण की कमी है। इसके अलावा, डिटर्जेंट बड़े पैमाने पर तत्वों के निर्माण में योगदान कर सकते हैं जो फिल्टर से नहीं गुजरते हैं। ऐसे विदेशी पदार्थ तेल पंप को नुकसान पहुंचा सकते हैं या तेल मार्ग को अवरुद्ध कर सकते हैं।

महत्वपूर्ण! डिटर्जेंट तेल का उपयोग वाहन मालिक की जिम्मेदारी के तहत किया जाता है। यह निर्धारित करने पर कि डाउनलोड हुआ है, आपके डीलर की वारंटी रद्द हो सकती है।

एनालॉग्स से अंतर

फ्लशिंग एजेंटों में कोई ध्यान देने योग्य अंतर नहीं है - इस प्रकार का कोई भी तेल प्रभावी ढंग से कोक जमा से लड़ता है (डीजल इंजन के लिए लुकोइल फ्लशिंग तेल सहित)। मुख्य शर्त यह है कि इंजन को अच्छी स्थिति में रखा जाना चाहिए। एडिटिव्स की संरचना के लिए, 4 लीटर के लिए लुकोइल वाशिंग ऑयल, अनुच्छेद 19465, आयातित एनालॉग्स से भी भिन्न नहीं है। रूसी निर्माता के उत्पादों का लाभ अधिक किफायती लागत में निहित है।

कब फ्लश करना है

कार के निर्माण का देश कोई मायने नहीं रखता: यह या तो घरेलू कार या विदेशी कार हो सकती है, इसमें डाले जाने वाले ईंधन को ध्यान में रखे बिना। हम सूचीबद्ध करते हैं कि धुलाई आमतौर पर कब की जाती है:

• यदि आप एक नए प्रकार के इंजन तेल पर स्विच करने का निर्णय लेते हैं, तो फ्लशिंग की आवश्यकता होती है, भले ही आप एक ही निर्माता से नए प्रकार के तेल में बदलते हों, क्योंकि विभिन्न एडिटिव्स का उपयोग किया जाता है;
• तेल का प्रकार बदलते समय, उदाहरण के लिए, खनिज से सिंथेटिक पर स्विच करना;
• अधिक माइलेज वाली कार खरीदते समय तेल बदलने के समय और इंजन में भरे गए तेल के प्रकार के बारे में सटीक जानकारी नहीं होती है।

इसके अलावा, इस प्रक्रिया को हर तीसरे नए तेल भरने की सिफारिश की जाती है।

अब आप जानते हैं कि इंजन को स्वयं कैसे धोना है और न्यूनतम निवेश के साथ, जिससे आपकी अपनी कार का सही कामकाज सुनिश्चित हो सके।

फ्लशिंग तेल समीक्षाएँ

ऐलेना (2012 से देवू मैटिज़ की मालिक)

मैं सर्दियों से पहले, मौसम बदलने पर तेल बदल देता हूं। मैं एक पारिवारिक विशेषज्ञ की कार सेवा की ओर रुख करता हूं। दुर्भाग्य से, हमारे परिवार के पास कोई कुआँ या गैरेज नहीं है। अगले प्रतिस्थापन पर, मास्टर ने इंजन को धोने की सलाह दी। मैंने लुकोइल तेल का चार लीटर का कनस्तर खरीदा और उन्होंने मुझे बताया कि इसे दो दृष्टिकोणों तक बढ़ाया जा सकता है। मुझे खुशी हुई कि 300 रूबल के लिए इंजन को दो बार साफ किया गया।

मिखाइल (2013 से मित्सुबिशी लांसर के मालिक)

सर्दियों से पहले मिनरल वाटर को सेमी-सिंथेटिक्स से बदलने के लिए इकट्ठा होने के बाद, मैंने इसे पाँच मिनट में धोने का प्रयास करने का निर्णय लिया। पहले लेवर ऑयल भरें, इंजन चलने दें, फिर पानी निकाल दें। सामग्री बिना किसी थक्के के बाहर निकल गई। मैंने लुकोइल तेल के साथ भी ऐसा ही किया - मुझे मुड़ी हुई गांठों वाला ब्लश मिला। इससे पता चलता है कि लुकोइल से धोने से सफाई अधिक कुशलता से होती है और लागत भी कम आती है।

यूजीन (2010 से रेनॉल्ट लोगान के मालिक)

मैं हर तीन बार तेल बदलने पर फ्लश करता हूं। मैं इंजन को गर्म करता हूं, पुराना तेल निकालता हूं, लुकोइल फ्लश भरता हूं और इसे 10 मिनट तक खड़ा रहने देता हूं। फिर गंदगी की जांच के लिए पानी निकाल दें। मेरा मानना ​​है कि यदि इंजन को फ्लश नहीं किया जाता है, तो जमाव चैनलों में भर जाएगा और तंत्र की आंतरिक सतहों पर चिपक जाएगा।