इंजेक्टर प्रोग्रामिंग: उपयोगिता और विधि
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इंजेक्टर प्रोग्रामिंग: उपयोगिता और विधि

इंजेक्टर प्रोग्रामिंग: उपयोगिता और विधि

आधुनिक वाहनों में, इंजेक्टरों को बदलना कभी-कभी साधारण डिस्सेप्लर/पुन: संयोजन तक सीमित नहीं होता है। वास्तव में, चूंकि इंजेक्शन सिस्टम अधिक सटीक हो जाते हैं, कंप्यूटर नियंत्रित होते हैं, कभी-कभी बाद वाले को ट्यून करना आवश्यक होता है ताकि यह जान सके कि उनका उपयोग कैसे करना है। यह ऐसा है जैसे आपको अपने कंप्यूटर पर नए सामान के लिए पायलट/ड्राइवर रखना है, आपको इसके बारे में इंजेक्शन कंप्यूटर को बताना होगा।

इंजेक्टर कोडिंग: क्यों?

एक इंजेक्टर बस एक छोटा छिद्र होता है जो थोड़े समय के लिए खुलता और बंद होता है और फिर खुलने की अवधि, इसके अंशांकन और तकनीक (पीजो या सोलनॉइड) के आधार पर अधिक या कम ईंधन देता है। लेकिन समय की ये अवधि इतनी कम है और खुराक इतनी छोटी है कि नोजल का संचालन अत्यंत सटीकता के साथ किया जाना चाहिए। और कंप्यूटर के लिए ईंधन की खुराक को यथासंभव सटीक रूप से निर्धारित करने के लिए, इंजेक्टर की विशेषताओं को निर्दिष्ट करना आवश्यक है। वह इसे अपने आप नहीं समझ सकता ...


इसके अलावा, एक ही उत्पादन के दो इंजेक्टर भी बिल्कुल समान प्रवाह नहीं देंगे, इसलिए कोड आपको इसकी थोड़ी भरपाई करने की अनुमति देता है, जैसे वजन को संतुलित करने के लिए हम आपके टायर पर डालते हैं (यह पूरी तरह से संतुलित टायर बनाना असंभव है इसकी पूरी परिधि)।

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ध्यान दें, हालांकि, कोडिंग नोजल की उपस्थिति व्यवस्थित नहीं है और इसलिए इस मामले में उन्हें स्वैप करने के अलावा और कुछ नहीं है।


आप यह भी समझेंगे कि जिस मामले में हमारे पास कोडित इंजेक्टर हैं, उनमें से एक या अधिक के साथ समस्या के मामले में सभी इंजेक्टरों को बदलना आवश्यक नहीं है (कई यांत्रिकी कहते हैं कि उन सभी को बदलना बेहतर है, भले ही वहां हों) केवल एक ही समस्या है। यह चर्चा जारी है)।

इंजेक्टर को कोड कैसे करें?

इसके लिए एक सूटकेस (कंप्यूटर + वाहन ओबीडी संगत सॉफ्टवेयर) और कंप्यूटर के साथ संचार करने के लिए एक ओबीडी कनेक्शन की आवश्यकता होती है ("समायोजन" करने के लिए)।

इंजेक्टर प्रोग्रामिंग: उपयोगिता और विधि

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फिर आपको जगह में नया इंजेक्टर स्थापित करने की आवश्यकता है। फिर हम इसे पहचानने के लिए इंजेक्टर नंबर (छोटे 1-सिलेंडर इन-लाइन इंजन पर 4 से 4, और इसलिए चिरोन पर 18) को चिह्नित करते हैं। अंत में, केस का उपयोग करते हुए, संबंधित इंजेक्टर की नई विशेषताओं को एक कोड के माध्यम से कंप्यूटर में इंगित किया जाना चाहिए, एक प्रकार की कुंजी जो वाई-फाई कोड जैसा दिखता है।


इस कोड में ऐसी विशेषताएँ होती हैं जिन्हें कंप्यूटर डिकोड कर सकता है।

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अनकोडेड इंजेक्टर का एक परिणाम?

यदि आप अपने कंप्यूटर को अपडेट नहीं करते हैं, तो कोई जोखिम नहीं है, लेकिन इसके परिणामस्वरूप इंजन दक्षता का एक छोटा सा नुकसान हो सकता है।

सभी टिप्पणियां और प्रतिक्रियाएं

चरम टिप्पणी पोस्ट की गई:

टॉम (दिनांक: 2021, 09:25:04)

शुभ प्रभात ! यहाँ मैंने एक गोल्फ V 1.9 TDI 105 पर इंजेक्टर को बदल दिया, सिवाय इसके कि यह एक "खरोंच" निष्क्रिय है, अन्यथा कोई बिजली की हानि नहीं होती है, क्या इसे कोडित करने की आवश्यकता है? आपका अग्रिम में ही बहुत धन्यवाद

मैं मैं। 2 इस टिप्पणी पर प्रतिक्रिया (ओं)

  • वृषभ सर्वश्रेष्ठ प्रतिभागी (2021-09-26 09:20:50): इंजेक्टर जिन्हें पुन: प्रोग्राम नहीं किया गया है वे विफल नहीं होते हैं, बिजली या ईंधन की समस्या की तलाश करें।
  • टॉम (2021-09-26 22:54:52): जो मुझे अजीब लगता है वह यह है कि धीमी गति में, बाकी समय इसमें कुछ भी असामान्य नहीं है, इसकी सारी शक्ति

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