2020 में ऑस्ट्रेलिया में मोटरसाइकिल की बिक्री: स्कूटर चले गए, ATV बढ़ रहे हैं

बीएमडब्ल्यू मोटरराड ने 2020 की पहली तिमाही में इस प्रवृत्ति को उलट दिया।

ऑटोमोटिव इंडस्ट्री के फेडरल चैंबर (FCAI) द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, ऑस्ट्रेलिया में मोटरसाइकिल की बिक्री में साल की पहली तिमाही में थोड़ी गिरावट आई है।

डेटा मोटरसाइकिल, एटीवी, एसयूवी और स्कूटर की कुल बिक्री में 2.5% की गिरावट दर्शाता है, पिछले साल की समान अवधि में 17,977 की तुलना में 2020 की पहली तिमाही में 18,438 वाहनों को पंजीकृत किया गया था।

FCAI के मुख्य कार्यकारी अधिकारी टोनी वेबर के अनुसार, गिरावट कई कारकों के कारण हुई।

"2020 के पहले तीन महीनों में, ऑस्ट्रेलियाई बाजार ने बाढ़, सूखा, जंगल की आग और हाल ही में कोरोनावायरस महामारी सहित कई चुनौतियों का अनुभव किया," श्री वेबर ने कहा। "बाजार परिस्थितियों में उल्लेखनीय रूप से लचीला साबित हुआ है।"

देश भर में शहर की सड़कों पर स्कूटरों की बढ़ती उपस्थिति के बावजूद, इस खंड में पहली तिमाही में 14.1% की कमी आई है। होंडा 33.1% शेयर (हालांकि बिक्री 495 से 385 यूनिट तक गिर गई) के साथ बाजार के इस हिस्से में सबसे आगे है, इसके बाद सुजुकी (200 से 254 यूनिट तक, 21.9% शेयर) और वेस्पा (224 यूनिट से नीचे) का नंबर आता है। 197 तक बेचा गया, 17 प्रतिशत की हिस्सेदारी के लिए)।

पहली तिमाही में रोड बाइक की बिक्री में 7.8% की गिरावट आई, जिसमें शीर्ष चार ब्रांडों- हार्ले डेविडसन, यामाहा, होंडा और कावासाकी की मात्रा में उल्लेखनीय गिरावट आई। हालांकि, पांचवें स्थान पर रहीं बीएमडब्ल्यू ने 2020 की पहली तिमाही में बिक्री में 19.0% की वृद्धि देखी।

एटीवी और लाइट व्हीकल सेगमेंट 8.0% साल दर साल प्रतिस्पर्धियों में पहले स्थान पर रहा। पोलारिस 2019% शेयर के साथ सेगमेंट में सबसे आगे है, उसके बाद होंडा (27.9%) है। सेंट) और यामाहा (21.6)।

ऑफ-रोड मोटरसाइकिल की बिक्री में भी साल दर साल 1.3% की वृद्धि हुई। यामाहा 27.8% शेयर के साथ आगे है, इसके बाद होंडा (24.3%) और केटीएम (20.7%) है।