ऊबड़-खाबड़ SUVs फिर से फैशन में हैं! माज़दा सीएक्स -50, हवल बिग डॉग, फोर्ड ब्रोंको स्पोर्ट, सुबारू फॉरेस्टर वाइल्डरनेस और अन्य कठिन रेसर्स आपको अपनी ऑफ-रोड क्षमताओं के बारे में समझाने की कोशिश कर रहे हैं।
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मज़्दा CX-50 को स्थानीय स्तर पर पेश नहीं किया जाएगा, लेकिन इसका उद्देश्य साहसिक-तैयार बाजार है जो कई ऑस्ट्रेलियाई खरीदारों के पास है।
एसयूवी उन लोगों के लिए एक ऊबड़-खाबड़, ऑल-टेरेन विकल्प हुआ करती थी, जो अपने परिवार को विश्वासघाती इलाके में कुछ गियर के साथ ढोना चाहते थे।
1980 के दशक के मध्य की जीप चेरोकी, 1990 के दशक की फोर्ड एक्सप्लोरर या यहां तक कि लेम्बोर्गिनी LM002 के बारे में सोचें।
लेकिन पिछले कुछ दशकों में कहीं न कहीं, एसयूवी एक छोटी हैचबैक के समान ऑफ-रोड क्षमता के साथ सॉफ्ट-रोड सनक बन गए हैं, जिससे उन्हें पीटा ट्रैक की तुलना में सुपरमार्केट पार्किंग स्थल में अधिक आम बना दिया गया है।
खैर, ऐसा लगता है कि उपनगरीय सड़कों की तरह कठोर परिस्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए गए बीफ़्ड मॉडल की ओर हालिया रुझान के कारण एसयूवी आखिरकार पूर्ण चक्र में आ गई है।
और अगर ये मॉडल सफल साबित होते हैं, तो आप शर्त लगा सकते हैं कि कई अन्य निर्माता अपनी खुद की साहसिक एसयूवी जारी करेंगे।
मज़्दा CX-50
लोकप्रिय माज़दा सीएक्स -5 के आकार के समान, सीएक्स -50 आयताकार काले प्लास्टिक व्हील आर्च क्लैडिंग, ऑल-टेरेन टायर, उठाए गए निलंबन, ब्लैक-आउट फ्रंट ग्रिल और एंटी-ग्लेयर कोटिंग के साथ अधिक साहसी क्षेत्र में स्टाइल लेता है। हुड स्टिकर।
खरीदार कार्गो क्षमता को अधिकतम करने के लिए रूफ रैक का विकल्प भी चुन सकते हैं, और इंजन विकल्पों में दो 2.5-लीटर पेट्रोल यूनिट, एक टर्बोचार्ज्ड और एक नैचुरली एस्पिरेटेड शामिल हैं।
सप्ताहांत योद्धाओं को ऑफ-रोड ड्राइविंग मोड सहित मानक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम से भी संतुष्ट होना चाहिए, लेकिन दुर्भाग्य से सीएक्स -50 को विशेष रूप से अमेरिकी बाजार के लिए पेश किया जाएगा।
सुबारू वनपाल जंगल
फुल-ऑन एसयूवी के करीब जाते हुए, फॉरेस्टर वाइल्डरनेस में उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस, ऑल-टेरेन टायर और फ्रंट और रियर ट्रेडप्लेट हैं।
यह फॉरेस्टर वाइल्डरनेस को टोयोटा लैंडक्रूजर प्रतियोगी नहीं बना सकता है, लेकिन यह निश्चित रूप से इसे ब्लैक टॉप से अधिक सक्षम बनाता है।
सुबारू ने अधिक वजन को संभालने के लिए रूफ रेल्स को भी अपग्रेड किया है, जबकि ब्रांड का सिग्नेचर सिमेट्रिकल ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम अलग है।
दुर्भाग्य से, फॉरेस्टर वाइल्डरनेस ऑस्ट्रेलियाई बाजार में पदार्पण करने के लिए तैयार नहीं है, जिसका अर्थ है कि यह अभी के लिए केवल यूएस मॉडल बना हुआ है।
हुंडई टक्सन एक्सआरटी
टक्सन एक्सआरटी अनिवार्य रूप से यांत्रिक किसी भी चीज़ की तुलना में एक स्टाइल अपडेट है, और एक ऑफ-रोड एसयूवी के हिस्से की तरह दिखने के लिए अद्वितीय फ्रंट और रियर बम्पर इंसर्ट्स की सुविधा है।
लुक को पूरा करने के लिए साइड स्टेप्स, यूनिक व्हील आर्च प्रोटेक्शन और रूफ बार भी टक्सन एक्सआरटी में जोड़े गए हैं, लेकिन ऑल-व्हील ड्राइव एक विकल्प है जिसमें फ्रंट-व्हील ड्राइव लेआउट मानक के रूप में है।
सीएक्स -50 और फॉरेस्टर वाइल्डरनेस की तरह, हुंडई टक्सन एक्सआरटी अभी के लिए एक यू.एस.
हवाल बड़ा कुत्ता
अजीब नाम के बावजूद, हवलदार बिग डॉग के पास ऑस्ट्रेलिया में अच्छा प्रदर्शन करने का हर मौका है, खासकर जब से इस सूची में इसके कई अन्य प्रतियोगी स्थानीय शोरूम के लिए नहीं बने हैं।
नीचे, बिग डॉग एक हवलदार H6 है, लेकिन इसमें एक चंकी, बॉक्सी सौंदर्य के साथ एक अद्वितीय शरीर संरचना है जो इसे एक नरम एसयूवी की तुलना में एक जीप रैंगलर या फोर्ड ब्रोंको स्पोर्ट की तरह दिखती है।
यह बोर्गवार्नर ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम, दो-टन ड्रैग होलर और 155kW / 325Nm 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ मानक आता है, और इसकी कीमत लगभग $ 35,000 होनी चाहिए।
फोर्ड ब्रोंको स्पोर्ट
अपने बड़े भाई ब्रोंको के विपरीत, ब्रोंको स्पोर्ट फोर्ड सी 2 प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है - वही एस्केप मिडसाइज एसयूवी और फोकस छोटी हैचबैक के लिए उपयोग किया जाता है।
इसका मतलब यह है कि इसमें ऑस्ट्रेलियाई पसंदीदा रेंजर के समान डीएनए नहीं है, लेकिन इसमें अभी भी एक एसयूवी के समान कठोर और बॉक्सी स्टाइल है।
इंजन विकल्पों में 1.5-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल और 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल शामिल हैं, लेकिन दुर्भाग्य से, कई अन्य प्रतिष्ठित फोर्ड मॉडल की तरह, ब्रोंको स्पोर्ट ऑस्ट्रेलियाई लोगों को पेश नहीं किया जाता है।
जीप चेरोकी ट्रेलहॉक
जब आप एक ऊबड़-खाबड़ ऑफ-रोड SUV के बारे में सोचते हैं, तो सबसे अधिक संभावना जीप के दिमाग में आती है। चाहे वह मूल विलीज जीप हो, फैंसी रैंगलर हो या ग्रैंड चेरोकी बड़ी एसयूवी, जीप ब्रांड ऑफ-रोड का पर्याय है।
हालांकि उपरोक्त सभी मॉडल अभी तक ऑस्ट्रेलिया में नहीं आए हैं या अभी तक नहीं आए हैं, चेरोकी ट्रेलहॉक हमेशा शोरूम के फर्श से एक साहसिक-तैयार एसयूवी की तलाश करने वालों के लिए यहां रहा है।
$53,450 प्री-रोड की कीमत पर, चेरोकी ट्रेलहॉक में ऑफ-रोड सुविधाओं की एक श्रृंखला है, जैसे कि टेरेन सेलेक्टेबल XNUMXWD सिस्टम, रेड एस्केप हुक, ऑल-टेरेन टायर, वैकल्पिक अंडरबॉडी प्रोटेक्शन, एंटी-ग्लेयर हुड डीकल। और गंदगी-विकर्षक इंटीरियर।
