शुद्धिकरण समस्या
वायु प्रवाह में कमी एक संकेत है कि वाहन में हवा के रास्ते में बाधाएं हैं जिन्हें हटाया जाना चाहिए।
वेंटिलेशन, हीटिंग या एयर कंडीशनिंग सिस्टम के संचालन के लिए हवा आवश्यक है। आंतरिक सर्किट में प्रसारित हो सकता है 
या हर समय बाहर से आकर्षित रहें। पहले मामले में, हवा के संचलन को एक पंखे द्वारा मजबूर किया जाना चाहिए, और दूसरे में, कार की गति हवा को अंदर लाने के लिए पर्याप्त है। कार जितनी तेज़ चलेगी, वायु प्रवाह की तीव्रता उतनी ही अधिक होगी। यदि यह पर्याप्त नहीं है, तो चुनने के लिए कई गति वाले उल्लिखित पंखे का उपयोग करके इसे बढ़ाया जा सकता है।
गति की गति के कारण वायु प्रवाह में कमी का तुरंत पता नहीं लगाया जा सकता है, क्योंकि यह प्रक्रिया आमतौर पर धीरे-धीरे आगे बढ़ती है। कुछ समय बाद ही हमें एहसास होता है कि हम पंखा बार-बार चलाते हैं, हालाँकि पहले हमें इसका इस्तेमाल नहीं करना पड़ता था।
केबिन फ़िल्टर से सुसज्जित कारों में, यह फ़िल्टर इस तथ्य में मुख्य संदिग्ध बन जाता है कि हवा बढ़ते प्रतिरोध के साथ केबिन में प्रवेश करती है, जो धीरे-धीरे फ़िल्टर सामग्री पर अशुद्धियों के रूप में बस जाती है। यदि कार पर ऐसा कोई फ़िल्टर नहीं है, या इसे हटाने के बाद यह पता चलता है कि यह अभी भी आगे के संचालन के लिए उपयुक्त है, तो आपको वेंटिलेशन सिस्टम में वायु सेवन के फिट की जांच करनी चाहिए। सूखे पत्ते और वहां फंसी गंदगी हवा के प्रवाह को कठिन या असंभव बना सकती है। सफाई के बाद, सिस्टम को खोई हुई दक्षता बहाल करनी चाहिए।
कम से कम एक दशक पुरानी कारों में, हीटर कोर की बाहरी सतहों पर बड़ी मात्रा में गंदगी भी कमजोर वायु प्रवाह का कारण हो सकती है। इस मामले में एक अतिरिक्त लक्षण हीटिंग की तीव्रता में कमी है, क्योंकि गंदगी प्रवाह हीटर के लिए गर्मी को अवशोषित करना मुश्किल बना देती है।
