दोषपूर्ण स्पार्क प्लग वायर के संकेत (संकेत और 3 परीक्षण)
इस लेख में, मैं आपका मार्गदर्शन करूंगा कि कैसे खराब स्पार्क प्लग तारों के संकेतों का पता लगाया जाए और उनकी जांच कैसे की जाए।
इंजन को प्रज्वलित करने के लिए आवश्यक चिंगारी की आपूर्ति के लिए स्पार्क प्लग जिम्मेदार है। यह आमतौर पर एक टिकाऊ सामग्री से बनाया जाता है जिसे लाखों उपयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेकिन, किसी भी इंजन घटक की तरह, उम्र बढ़ने, जंग लगने या अत्यधिक तापमान के संपर्क में आने के कारण यह खराब हो सकता है।
दोषपूर्ण वायरिंग के संकेतों और लक्षणों का अध्ययन करके अपने इंजन को और नुकसान होने से रोकें।
दोषपूर्ण स्पार्क प्लग तारों के संकेत ढूँढना
आगे की क्षति को रोकने की कुंजी खराब स्पार्क प्लग के संकेतों को जल्दी से पहचानना है।
क्षतिग्रस्त स्पार्क प्लग तारों का कार के इंजन पर ध्यान देने योग्य प्रभाव पड़ता है। यहां खराब स्पार्क प्लग वायर के सामान्य लक्षण देखने के लिए हैं:
1. इंजन में उछाल
इंजन उछाल तब होता है जब कार अचानक धीमी हो जाती है या तेज हो जाती है जबकि त्वरक स्थिर रहता है।
एक खराब स्पार्क प्लग इग्निशन वायर इंसुलेशन में करंट लीक और क्रैक का कारण बनता है। इसके परिणामस्वरूप मोटर में विद्युत प्रवाह के संचरण में अचानक झटका लगता है या रुक जाता है।
2. खुरदरी सुस्ती
रफ आइडलिंग का आमतौर पर पता तब चलता है जब वाहन को स्टार्ट किया जाता है।
यह पूरे वाहन में हिलने, कंपन या उछलने की विशेषता है। यह इंजन से रुक-रुक कर या फिसलने की आवाज भी पैदा कर सकता है।
कृपया ध्यान दें कि कुछ समस्याएं असमान इंजन निष्क्रियता का कारण बन सकती हैं। यह दोषपूर्ण स्पार्क प्लग का निश्चित संकेत नहीं है।
3. इंजन मिसफायरिंग
इंजन मिसफायरिंग दोषपूर्ण स्पार्क प्लग का सबसे चिंताजनक संकेत है।
इंजन मिसफायरिंग दहन में व्यवधान के कारण होता है। एक खराब स्पार्क प्लग इग्निशन या डिस्ट्रीब्यूटर के लिए आवश्यक स्पार्क को ठीक से प्रसारित नहीं करता है।
4. इंजन में देरी
एक खराब स्पार्क प्लग हर समय विद्युत प्रवाह नहीं दे सकता है।
कई वाहन मालिक शिकायत करते हैं कि उनके इंजन में गति कम होने या तेज होने पर स्टॉल नहीं होता है। यह स्पार्क प्लग से विद्युत प्रवाह की आंतरायिक आपूर्ति के कारण है।
स्पार्क प्लग तारों की स्थिति की जाँच करना
अलग-अलग इंजन की समस्याएं संकेतों और लक्षणों के समान सेट का कारण बन सकती हैं।
इंजन की समस्याओं के कारण की पुष्टि करने के लिए स्पार्क प्लग तारों की स्थिति की जांच करना सबसे अच्छा तरीका है। दोषपूर्ण प्लग तारों की जांच के लिए एक साधारण दृश्य निरीक्षण से लेकर व्यापक जांच तक कई परीक्षण किए जा सकते हैं।
स्पार्क प्लग वायर की स्थिति की जाँच करें
वाहन मालिक को जो पहला परीक्षण करना चाहिए वह स्पार्क प्लग तारों की स्थिति का दृश्य निरीक्षण है।
स्पार्क प्लग तारों का निरीक्षण करते समय देखने के लिए दो चीजें हैं: फटा या पिघला हुआ इन्सुलेशन। स्पार्क प्लग तार का इन्सुलेशन समय के साथ सूख जाता है। यह गर्म इंजन के पुर्जों के संपर्क में आने से भी क्षतिग्रस्त हो सकता है।
स्पार्क प्लग तारों को नुकसान के संकेतों के लिए पूरी लंबाई की जाँच करें।
वायर्ड कनेक्शन का निरीक्षण करें
गलत तरीके से जुड़े तारों से इंजन की समस्याएँ हो सकती हैं जैसे इंजन में उछाल और मिसफायर।
कारें एक मैनुअल के साथ आती हैं जो इंजन का मार्ग और वायरिंग दिखाता है। मोटर पर वर्तमान कनेक्शन के साथ मैनुअल में सही वायर कनेक्शन की तुलना करें। कनेक्शन समान होना चाहिए, यदि ठीक नहीं है, जो मैनुअल में सूचीबद्ध है।
यदि वर्तमान वायर कनेक्शन निर्देशों में निर्दिष्ट के समान नहीं है, तो री-वायरिंग आवश्यक है।
इग्निशन तारों और स्प्रिंग चिप्स का निरीक्षण करें।
इंजन बंद करें और प्रत्येक इग्निशन तार का निरीक्षण करें।
इंजन से तारों को हटा दें और जमीन पर उनका निरीक्षण करें। किसी भी क्षति को देखने के लिए एक साफ कपड़े से गंदगी को हटा दें। इग्निशन कॉइल, डिस्ट्रीब्यूटर, कवर और तारों के बीच इन्सुलेशन के क्षरण की जाँच करें। उसके बाद, जांचें कि वितरक में स्पार्क प्लग तारों पर स्प्रिंग चिप्स स्थापित हैं या नहीं।
यदि स्पार्क प्लग तारों को कोई दृश्य क्षति नहीं होती है, तो निम्नलिखित जाँचों के लिए आगे बढ़ें।
बिजली के रिसाव की जाँच करें
सभी हटाए गए तारों और घटकों को पुनर्स्थापित करें और इंजन शुरू करें।
जब इंजन चल रहा हो तो एक क्लिकिंग शोर वायरिंग लीक का एक सामान्य संकेत है। वायर, डिस्ट्रीब्यूटर और इग्निशन कॉइल के आसपास होने वाले क्लिक को सुनें।
सावधान रहें कि बिजली के झटके से बचने के लिए जब इंजन चल रहा हो तो तारों को न छुएं।
प्रतिरोध परीक्षण
प्रतिरोध की जाँच के लिए एक मल्टीमीटर की आवश्यकता होती है।
स्पार्क प्लग तारों को डिस्कनेक्ट करें और मल्टीमीटर को प्रत्येक छोर पर संलग्न करें। जांचें कि मापा प्रतिरोध वाहन मालिक के मैनुअल में निर्दिष्ट सीमा के भीतर है या नहीं। यदि प्रतिरोध विनिर्देश के भीतर है तो तारों को वापस मोटर से कनेक्ट करें।
मापा प्रतिरोध नाममात्र मूल्य के अनुरूप नहीं होने पर तारों और लीडों का प्रतिस्थापन आवश्यक है। (1)
चिंगारी परीक्षण
चिंगारी का परीक्षण करने के लिए चिंगारी परीक्षक की आवश्यकता होती है।
स्पार्क प्लग वायर को स्पार्क प्लग से निकालें। तार के एक छोर को स्पार्क मीटर से और दूसरे छोर को इंजन ग्राउंड से कनेक्ट करें। इंजन ग्राउंड चालू करें। स्पार्क गैप में एक स्पार्क की उपस्थिति को देखें।
कमजोर चिंगारी को दिन के उजाले में देखना मुश्किल होता है और यह नारंगी या लाल रंग की होती है। दूसरी ओर, दिन के उजाले में दिखाई देने वाली नीली-सफेद चिंगारी की उपस्थिति से एक अच्छी चिंगारी का संकेत मिलता है। अगर अच्छी चिंगारी देखी जाए तो इग्निशन सिस्टम अच्छा है। (2)
अगर कोई चिंगारी नहीं दिखती है तो डिस्ट्रीब्यूटर कैप से कॉइल वायर को हटा दें। डिस्ट्रीब्यूटर कॉइल वायर के सिरे को स्पार्क मीटर से कनेक्ट करें। इंजन चालू करें और चिंगारी देखें। यदि एक चिंगारी दिखाई देती है, तो खराब स्पार्क प्लग या डिस्ट्रीब्यूटर कैप या रोटर के साथ समस्याओं की उम्मीद की जा सकती है।
उपसंहार
वाहन मालिकों को आमतौर पर पता चल जाता है कि कब उनके वाहनों में कुछ गड़बड़ है।
कार मालिक अक्सर वाहन संचालन की समस्याओं के बारे में चिंतित होते हैं, जैसे कि कम गैस माइलेज और असमान इंजन सुस्ती। इंजन की क्षति को रोकने की कुंजी समस्या के कारण का पता लगाना है।
वाहन के इलेक्ट्रिकल और इग्निशन सिस्टम में कोई समस्या है या नहीं यह निर्धारित करने के लिए दोषपूर्ण प्लग वायर के किसी भी लक्षण के लिए देखें। यह पुष्टि करने के लिए स्पार्क प्लग तारों पर कई परीक्षण किए जा सकते हैं कि क्या यह समस्या पैदा कर रहा है।
जैसे ही वे दोषपूर्ण स्पार्क प्लग तारों की उपस्थिति की पुष्टि करते हैं, वाहन मालिक आवश्यक मरम्मत शुरू कर सकते हैं।
नीचे हमारे कुछ लेखों पर नज़र डालें।
- स्पार्क प्लग तारों को कैसे समेटें
- स्पार्क प्लग तार कितने समय तक चलते हैं
- स्पार्क प्लग तारों की व्यवस्था कैसे करें
अनुशंसाएँ
(1) मापा प्रतिरोध - https://www.wikihow.com/Measure-Resistance
(2) इग्निशन सिस्टम - https://www.britannica.com/technology/ignition-system
वीडियो लिंक
