किक्स के खिलाफ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में एडिटिव: सर्वश्रेष्ठ निर्माताओं की विशेषताएं और रेटिंग

हर 10-20 हजार किलोमीटर पर एडिटिव्स जोड़े जाते हैं। लेकिन आप इन्हें एक एटीएफ द्रव पर तीन बार से अधिक उपयोग नहीं कर सकते। प्रत्येक फ़िल्टर परिवर्तन के साथ सफाई रचनाएँ भरी जानी चाहिए।

स्वचालित ट्रांसमिशन के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए, मोटर चालक विशेष एडिटिव्स खरीदते हैं - पदार्थ जो ऑपरेशन के दौरान पहनने और शोर के स्तर को कम करते हैं। दुकानों में ऐसे कई प्रकार के तरल पदार्थ हैं, जिनमें से प्रत्येक का अपना उद्देश्य है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में एडिटिव्स क्या हैं?

यह एक तरल पदार्थ है जिसे आंतरिक भागों के जीवन को बढ़ाने, शोर को कम करने और गियर बदलते समय झटके को खत्म करने के लिए बॉक्स में डाला जाता है। कुछ एडिटिव्स बॉक्स के कामकाजी तंत्र को साफ करते हैं।

ये उपयोगी गुण हैं, लेकिन ऑटोकैमिस्ट्री रामबाण नहीं है, और इसलिए उपयोग पर प्रतिबंध हैं।

एक पुराने बक्से में तरल डालना बेकार है जो लंबे समय से खराब है - केवल एक बड़ा ओवरहाल ही मदद करेगा।

इसके अलावा, निर्माता अक्सर मार्केटिंग चाल के लिए एडिटिव्स की क्षमताओं को बढ़ा-चढ़ाकर पेश करते हैं। इसलिए, स्टोर में आपको किसी विशिष्ट ब्रांड की तलाश करने की ज़रूरत नहीं है, बल्कि यह समझने के लिए वास्तविक मालिकों की समीक्षाओं का पहले से अध्ययन करना होगा कि क्या रसायन विज्ञान विशिष्ट समस्याओं को हल करने के लिए उपयुक्त है।

संरचना

निर्माता उत्पादों के घटकों पर सटीक डेटा प्रकाशित नहीं करते हैं, लेकिन उनके विश्लेषण से पता चलता है कि एडिटिव्स में उच्च आणविक भार पॉलिमर से एडिटिव्स होते हैं। उनके लिए धन्यवाद, भागों की सतहों पर एक सुरक्षात्मक फिल्म बनाई जाती है, जो शुष्क घर्षण को रोकती है।

और स्वचालित ट्रांसमिशन के घिसे-पिटे हिस्सों की एक छोटी परत को बहाल करने के लिए, रिवाइटलिज़ेंट्स का उपयोग किया जाता है - धातुओं के छोटे कण। वे हिस्सों पर जम जाते हैं, दरारों में घुस जाते हैं और अंतराल कम कर देते हैं। इसके अतिरिक्त, एक सिरेमिक-धातु परत बनाई जाती है जो भार का सामना कर सकती है।

सर्वोत्तम योजक आधा मिलीमीटर तक एक विश्वसनीय कोटिंग बनाते हैं।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में एडिटिव्स का उद्देश्य

ऑटोकैमिस्ट्री कई समस्याओं को हल करने के लिए बनाई गई थी। मुख्य लक्ष्य बॉक्स के रगड़ने वाले हिस्सों पर घिसाव को कम करना है।

स्वचालित ट्रांसमिशन भागों का घिसाव

निर्माता मानक गियर तेलों की प्रभावशीलता की कमी की ओर इशारा करते हैं। समय के साथ, वे अपने मूल गुण खो देते हैं, ऑक्सीकरण करते हैं और दूषित हो जाते हैं। और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का तेल फ़िल्टर हमेशा ठीक से काम नहीं करता है। इसलिए, गियर ऑयल के गुणों को संरक्षित करने के लिए अतिरिक्त एडिटिव्स की आवश्यकता होती है।

शोर और कंपन में कमी स्वचालित ट्रांसमिशन

यदि बॉक्स बुरी तरह से खराब हो गया है, तो ऑपरेशन के दौरान एक विशिष्ट शोर दिखाई देगा। एडिटिव्स स्कोरिंग से छुटकारा पाने और घर्षण से बचाने के लिए एक परत बनाने में मदद करते हैं।

कुछ फॉर्मूलेशन में मोलिब्डेनम होता है। यह एक प्रभावी घर्षण संशोधक है जो संपर्क बिंदुओं पर भार और तापमान को कम करता है। इस घटक के लिए धन्यवाद, बॉक्स कम शोर करता है, कंपन स्तर काफ़ी कम हो जाता है।

तेल दबाव पुनर्प्राप्ति

सिस्टम की अखंडता यहां एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। यदि धातु और गैसकेट के बीच अंतराल हैं, तो दबाव कम हो जाएगा। सिस्टम रिकवरी के लिए मोलिब्डेनम भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह प्लास्टिक और रबर की लोच लौटाता है, और इसलिए गियर ऑयल बॉक्स से बाहर निकलना बंद कर देता है। दबाव वापस सामान्य हो गया है.

गियरबॉक्स से तेल का रिसाव

कुछ यौगिक एटीएफ की चिपचिपाहट को बढ़ाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप गियर शिफ्टिंग सुचारू हो जाती है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में एडिटिव्स के प्रकार

निर्माता संकीर्ण-प्रोफ़ाइल प्रकार के रसायन विज्ञान का उत्पादन करते हैं। इसलिए, उन्हें सशर्त रूप से निम्नलिखित प्रकारों में विभाजित किया गया है:

• भागों का स्थायित्व बढ़ाना;
• शोर कम करना;
• घिसाव बहाल करना;
• तेल रिसाव को रोकना;
• झटकों को दूर करना.

विशेषज्ञ सार्वभौमिक फॉर्मूलेशन खरीदने की सलाह नहीं देते हैं। परिणामस्वरूप, वे सभी समस्याओं को एक साथ कवर करने में सक्षम नहीं होंगे।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में एडिटिव्स का उपयोग कैसे करें

मुख्य नियम काम शुरू करने से पहले निर्देशों को पढ़ना है, क्योंकि प्रत्येक रचना की अपनी विशेषताएं होती हैं।

सामान्य सिफ़ारिशें:

• मशीन गर्म होने के बाद ही भरें;
• इंजन निष्क्रिय अवस्था में चलना चाहिए;
• डालने के बाद, आप तेजी से गति नहीं कर सकते - बॉक्स के सभी चरणों के क्रमिक स्विचिंग के साथ सब कुछ सुचारू रूप से किया जाता है;
• हाथ से कार खरीदते समय सफाई योजकों की आवश्यकता होती है;
• काम में अंतर महसूस करने के लिए आपको लगभग 1000 किमी गाड़ी चलानी होगी।

योगात्मक अनुप्रयोग

तरल की अनुमत मात्रा से अधिक न लें। इससे एडिटिव के काम में तेजी नहीं आएगी.

सबसे अच्छा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन एडिटिव क्या है?

ऐसा कोई भी संपूर्ण योग नहीं है जो सभी समस्याओं का समाधान कर दे। चुनाव विशिष्ट मशीन की खराबी पर निर्भर करता है। और यह समझना महत्वपूर्ण है कि गंभीर क्षति को ऑटो रसायनों से ठीक नहीं किया जा सकता है। निर्माता मोटर चालकों को यह समझाने की कोशिश कर रहे हैं कि उनका ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन एडिटिव सबसे अच्छा है, लेकिन यह सिर्फ एक प्रचार स्टंट है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में एडिटिव्स की रेटिंग

यदि विभिन्न प्रकार के रसायन विज्ञान की विशेषताओं का अध्ययन करने का कोई अवसर या इच्छा नहीं है, तो आप अपनी खोज को सिद्ध ब्रांडों की सूची तक सीमित कर सकते हैं।

लिकी मोली एटीएफ एडिटिव

स्वचालित बॉक्स में एडिटिव एटीएफ डेक्स्रॉन II/III तरल पदार्थों के साथ संगत है।

लिकी मोली एटीएफ एडिटिव

रबर सील की लोच में सुधार और ट्रांसमिशन सिस्टम के चैनलों की सफाई के लिए उपयुक्त।

जनजातीय रचना "सुप्रोटेक"

घिसे-पिटे गियरबॉक्स तंत्र की बहाली के लिए रूसी निर्मित रचना। कीमत और गुणवत्ता के इष्टतम अनुपात में अंतर। प्रभाव स्तरित सिलिकेट्स के समूह के कुचले हुए खनिजों की संतुलित संरचना के कारण प्राप्त होता है। तेल में मिलाने पर इसके गुण नहीं बदलते।

XADO रिवाइटलाइज़र EX120

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में एडिटिव कंपन और शोर के स्तर को कम करता है। भागों को पुनर्स्थापित करने के लिए भी उपयोग किया जाता है।

XADO रिवाइटलाइज़र EX120

स्टोर में संरचना के विभिन्न उपप्रकार हैं। डीजल और पेट्रोल इंजन पर उपयोग किया जाता है।

हाय गियर

नए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को कार्यशील स्थिति में रखने के लिए अमेरिकी निर्मित एडिटिव। नियमित उपयोग के साथ, गियरबॉक्स ओवरहीटिंग में कमी के कारण सेवा जीवन 2 गुना बढ़ जाएगा। यह रचना उन मोटर चालकों के लिए उपयुक्त है जो अचानक गाड़ी चलाने और गति धीमी करने के आदी हैं।

सीमांत

जापानी रचना दो पैकेजों में निर्मित होती है। पहला है बॉक्स को साफ करना, दूसरा है भागों के घर्षण प्रतिरोध को बढ़ाना। निवारक उपयोग से, आप सीपी में झटके से छुटकारा पा सकते हैं।

व्यान के

तंत्र के घिसाव को कम करने और गियर शिफ्टिंग में सुधार करने का कार्य करता है। इसके अलावा, बेल्जियन एडिटिव रबर गास्केट को लोचदार बनाता है।

समीक्षाओं के अनुसार, यह बॉक्स के लिए सबसे अच्छे तरल पदार्थों में से एक है, जो बाहरी शोर को प्रभावी ढंग से समाप्त करता है।

कितनी बार आवेदन करना है

हर 10-20 हजार किलोमीटर पर एडिटिव्स जोड़े जाते हैं। लेकिन आप इन्हें एक एटीएफ द्रव पर तीन बार से अधिक उपयोग नहीं कर सकते। प्रत्येक फ़िल्टर परिवर्तन के साथ सफाई रचनाएँ भरी जानी चाहिए।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में एडिटिव कैसे चुनें

खरीदने से पहले, आपको कार की समस्या पर निर्णय लेना होगा। इस जानकारी के आधार पर, इसके उद्देश्य का अध्ययन करके सही योजक का पता लगाना संभव होगा। मोटर चालक पैकेज में कीमत और मात्रा के अनुपात, पहले से भरे तेल के साथ बातचीत और एडिटिव्स का उपयोग करने वाले लोगों की प्रतिक्रिया पर भी ध्यान देते हैं।

सुरक्षा उपाय

त्वचा और श्लेष्म झिल्ली को जलने से बचाने के लिए केवल सुरक्षात्मक दस्ताने और चश्मे में रसायनों के साथ काम करने की अनुमति है।

यह भी देखें: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और सीवीटी में एडिटिव आरवीएस मास्टर - विवरण, गुण, आवेदन कैसे करें

बॉक्स की स्थिति को खराब न करने के लिए, एडिटिव्स को केवल आधिकारिक प्रतिनिधि से ही खरीदा जाना चाहिए - विभिन्न घरेलू उत्पादों या तरल पदार्थों को बिना पैकेजिंग के कार में डालना सख्त मना है।

कार मालिक समीक्षा

ड्राइवर एडिटिव्स से संतुष्ट हैं, लेकिन उनका मानना ​​​​है कि वे उचित कार देखभाल के साथ सबसे प्रभावी हैं - उपभोग्य सामग्रियों और फिल्टर का समय पर प्रतिस्थापन। भरने के बाद, मोटर चालक एक आसान गियर शिफ्ट और स्वचालित ट्रांसमिशन के जीवन में वृद्धि पर ध्यान देते हैं।

लेकिन, समीक्षाओं के अनुसार, एक खामी भी है - कुछ एडिटिव्स उस तेल के साथ असंगत हैं जिसे मालिक कार में डालने के आदी हैं। यह जानकारी पैकेज पर लगे लेबल को पढ़कर पाई जा सकती है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए सुप्रोटेक (suprotek) और 1000 किमी की दौड़ के बाद क्राउन। प्रतिवेदन।