उपयोग के लिए एडिटिव सुप्रोटेक निर्देश
सामग्री
आंतरिक दहन इंजन, साथ ही कार के अन्य तत्व, जैसे गियरबॉक्स, पावर स्टीयरिंग, ईंधन प्रणाली, उच्च भार के कारण पहनने और यांत्रिक क्षति के अधीन हैं। अधिकांश मानक इंजनों में 150 - 250 हजार किलोमीटर का संसाधन होता है, जिसके बाद उन्हें एक बड़े ओवरहाल की आवश्यकता होती है। इसलिए, कई कार मालिक सोच रहे हैं कि इंजन या गियरबॉक्स के जीवन को कैसे बढ़ाया जाए। विशेष रूप से इसके लिए, इंजन ऑयल के लिए विशेष एडिटिव्स विकसित किए जा रहे हैं, जिनमें से एक सुप्रोटेक है। अगला, हम योजक के सिद्धांत, उपयोग के लिए निर्देश, बाजार पर कीमत और काम के परिणामों पर विचार करेंगे।
कार्रवाई का सिद्धांत ग्राफ्ट सुप्रोटेक
Tribotechnical संरचना "Suprotek", और इस तरह यह योजक स्थित है, कई चरणों में काम करता है। आंतरिक दहन इंजनों के लिए योजक के संचालन के सिद्धांत पर विचार करें।
1 चरण. कालिख की विदेशी परतों, यांत्रिक विनाश के निशान, ऑक्सीकरण आदि से भागों की सफाई।
2 चरण. साफ सतह पर एक नई परत बनती है, जिसमें सफाई कण और योजक के घटक दोनों शामिल हो सकते हैं। घर्षण बल के आगे संपर्क से एक नई परत बनती है, जो तंत्र के मूल तत्व के साथ एक मजबूत बंधन द्वारा प्रतिष्ठित होती है, और इसमें तेल बनाए रखने की क्षमता भी होती है।
कई चरणों के परिणामस्वरूप, सतह की आंशिक या पूर्ण बहाली होती है, इकाई की तकनीकी विशेषताओं की बहाली, नाममात्र तक होती है।
"सुप्रोटेक" के उपयोग के निर्देश
योजक का उपयोग 3 चरणों में बांटा गया है। सुप्रोटेक एडिटिव का उपयोग करने के निर्देशों पर आगे बढ़ने से पहले, हम आपको आवश्यक पदार्थ की मात्रा का संकेत देंगे।
यदि आपके इंजन में 5 लीटर से कम तेल है, तो प्रत्येक चरण में आपको 1 बोतल एडिटिव भरना होगा। यदि 5 लीटर से अधिक तेल है तो प्रत्येक चरण में 2 बोतलें।
- 1 चरण. हम इंजन को ऑपरेटिंग तापमान पर गर्म करते हैं और इसे बंद कर देते हैं। काम करने वाले तेल में "सुप्रोटेक" जोड़ना आवश्यक है, पहले इसे अच्छी तरह से हिलाएं (इसे हिलाएं) ताकि तलछट समान रूप से पदार्थ पर वितरित हो जाए (तेल भराव गर्दन में डालें)। तेल भराव गर्दन को एक पर खोलते समय सावधान रहें वार्म इंजन, इसे खोलते समय मोटर के ऊपर न झुकें। एडिटिव जोड़ने के बाद, सामान्य रूप से 25-30 मिनट तक ड्राइव करें। फिर कार को फ्री मोड में ऑपरेट करें। अगले तेल परिवर्तन से पहले इंजन को कम से कम 1000 किमी की यात्रा करनी चाहिए।
- 2 चरण. तेल और तेल फिल्टर को बदलने के बाद, नए तेल में चरण 1 की तरह ही समान मात्रा में एडिटिव मिलाएं। अगले तेल बदलने तक कार चलाएँ।
- 3 चरण. चरण 2 को पूरी तरह से दोहराता है।
दूसरे शब्दों में, आपको नियमित तेल परिवर्तन के दौरान समान मात्रा में योजक 3 बार जोड़ना होगा।
पूर्ण प्रसंस्करण के बाद, निर्माता प्रत्येक तेल परिवर्तन पर एक संरचना का उपयोग करने की सिफारिश करता है जो आपको प्राप्त प्रभाव को बनाए रखने और बिजली इकाई के संचालन को बढ़ाने की अनुमति देता है।
उपयोग मूल्य के लिए एडिटिव सुप्रोटेक निर्देश
योगात्मक "सुप्रोटेक" के परिणाम
आंतरिक दहन इंजन के लिए सुप्रोटेक एडिटिव के परिणामों पर विचार करें।
नए इंजनों के लिए, न्यूनतम माइलेज के साथ या उच्च गुणवत्ता वाले ओवरहाल के बाद, एडिटिव घर्षण हानि को कम करेगा, शोर को कम करेगा और सिलेंडर-पिस्टन समूह के तत्वों को अच्छी स्थिति में रखेगा।
50-70% घिसाव वाले इंजनों के लिए, एडिटिव आपको सिलेंडर की दीवारों और अन्य तत्वों पर अंतराल को कम करके संपीड़न को आंशिक रूप से बहाल करने की अनुमति देता है। संपीड़न में वृद्धि, बदले में, ईंधन के बेहतर दहन की ओर ले जाती है, और इसलिए खपत में कमी, शक्ति में वृद्धि और तेल के दहन में कमी आती है।
महत्वपूर्ण घिसाव वाले इंजनों के लिए (बिजली की भारी हानि, तेल जल्दी काला हो जाता है, उच्च तेल की खपत, भारी निकास प्रणाली धुआं), एडिटिव काम नहीं कर सकता है। इस मामले में, बिजली इकाई के बड़े ओवरहाल या उसके प्रतिस्थापन का सहारा लेना आवश्यक है।
प्रत्यारोपण "सुप्रोटेक" की कीमत
आंतरिक दहन इंजन के लिए एक योजक का बाजार मूल्य 1500 रूबल से शुरू होता है।
प्रश्न और उत्तर:
एडिटिव सुप्रोटेक क्यों? एडिटिव सुप्रोटेक एक्टिव प्लस इंजन ऑयल के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह इसकी बर्बादी को कम करता है, स्नेहक के घिसाव की दर को कम करता है, संपीड़न को स्थिर करता है (सभी मामलों में नहीं)।
SUPROTEC इंजन एडिटिव का सही उपयोग कैसे करें? निर्माता की सिफारिशों के बाद, एडिटिव को इंजन ऑयल फिलर नेक (1-2 बोतल) में डाला जाता है। फिर, शांत अवस्था में, लगभग आधे घंटे तक सवारी करें।
सुप्रोटेक एडिटिव्स का निर्माण कौन करता है? एडिटिव्स और इंजन ऑयल SUPROTEK का उत्पादन रूसी तकनीक (विश्व बाजार के लिए) के अनुसार जर्मनी में स्थित एक संयंत्र - ROWE मिनरलोलवेर्क GmbH में किया जाता है।