फेनोम ट्रांसमिशन एडिटिव - ओवरव्यू, फेनोम स्पेसिफिकेशन, कार ओनर रिव्यू
सामग्री
फेनोम आणविक स्तर पर कार्बन के साथ धातु के बंधन के गुण पर आधारित है। बाह्य रूप से, यह एक विशिष्ट गंध के साथ एक मोटी स्थिरता के मशीन तेल जैसा दिखता है। तेल के साथ संचरण में हो जाता है। जब इंजन को गर्म किया जाता है, तो यह रगड़ भागों को एक आणविक परत के साथ कवर करता है, जो धातु कंडीशनर के रूप में कार्य करता है, जिसमें स्व-उपचार के गुण होते हैं।
ट्रांसमिशन - एक कार में पुर्जे और घटक जो बिजली इकाई को पहियों से जोड़ते हैं, ऑपरेशन के दौरान निरंतर भार और घर्षण के अधीन होते हैं। उनके जल्दी पहनने से रोकने के लिए, सक्रिय यौगिकों का उपयोग किया जाता है। नेटवर्क पर, मोटर चालक फेनोम ट्रांसमिशन एडिटिव पर फीडबैक छोड़ते हैं, जो मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए सबसे लोकप्रिय में से एक है।
फेनोम ट्रांसमिशन एडिटिव - विवरण
फेनोम आणविक स्तर पर कार्बन के साथ धातु के बंधन के गुण पर आधारित है।
तेल के साथ संचरण में हो जाता है।
फेनोम एडिटिव
जब इंजन को गर्म किया जाता है, तो यह रगड़ने वाले हिस्सों को एक आणविक परत से ढक देता है, जो धातु कंडीशनर के रूप में कार्य करता है, जिसमें स्व-उपचार के गुण होते हैं।
Технические характеристики
यह गैर-तेल-मिश्रणीय योजक वाहन घटकों के पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए तैयार किया गया है जो गतिज ऊर्जा संचारित करते हैं और उनके जीवन का विस्तार करते हैं। यह उपकरण भी मदद करता है:
- तेल के तापमान में कमी, और इसके वाष्पीकरण के कारण;
- संपर्क सतहों पर खरोंच की संख्या को कम करना;
- दरारें और घिसे हुए क्षेत्रों का पुनर्स्थापनात्मक प्रभाव।
एडिटिव का प्रभाव बाहरी ट्रांसमिशन इकाइयों पर विशेष रूप से ध्यान देने योग्य है, उदाहरण के लिए, एक मैनुअल गियरबॉक्स पर, जो ऑपरेशन में बहुत नरम हो जाता है।
उपयोग के लिए निर्देश
इसके निर्धारित प्रतिस्थापन से पहले योजक को ताजा तेल में जोड़ने की सिफारिश की जाती है। आपको कितने एमएल भरने की जरूरत है, यह लेबल पर लिखा होता है।
फेनोम एडिटिव रिव्यू
फेनोम ट्रांसमिशन एडिटिव की समीक्षाओं का स्पष्ट सकारात्मक फोकस है:
व्लादिमीर, तेवर: “मैंने पहली बार इस एडिटिव को एक पुराने उज़ पर आज़माया। 400 किमी के बाद, मोटर से शोर और कंपन स्पष्ट रूप से कम हो गए हैं। गियर शिफ्ट स्मूद हैं।"
San Sanych, Magnitogorsk: "मैंने इंजन के ओवरहाल को बंद कर दिया, लेकिन इसके बजाय, तेल बदलते समय, मैंने फेनोम में भर दिया। मैंने तुरंत एयर कंडीशनर के प्रभाव को महसूस नहीं किया: 1000 किमी की दौड़ के बाद। मैं परिणाम से संतुष्ट हूं - तेल की खपत 1000 मिलीलीटर प्रति 1000 किमी से घटकर आधी हो गई है।
