डीजल इंजेक्टर एडिटिव

डीजल इंजेक्टर एडिटिव्स आपको उन्हें साफ करने की अनुमति देता है, जो बदले में सभी मोड में इंजन के अधिक स्थिर संचालन, कार की गतिशील विशेषताओं में वृद्धि और ईंधन की खपत में कमी की ओर जाता है। नोजल की सफाई प्रक्रिया नियमित आधार पर की जानी चाहिए। इसके अलावा, यह उनके निराकरण के साथ-साथ इसके बिना भी किया जा सकता है। दूसरे मामले में, डीजल इंजेक्टरों की सफाई के लिए विशेष एडिटिव्स का उपयोग किया जाता है, जो ईंधन के बजाय या इसके साथ मिलकर, उनके नोजल से गुजरते हैं, साथ ही साथ कार्बन जमा को समाप्त करते हैं जो धीरे-धीरे स्प्रेयर की सतह पर बनते हैं।

मशीन की दुकानों के वर्गीकरण में डीजल इंजेक्टरों की सफाई के लिए एडिटिव्स का काफी बड़ा चयन है। इसके अलावा, वे पेशेवर (विशेष कार सेवाओं में प्रयुक्त), साथ ही साधारण, सामान्य मोटर चालकों द्वारा उपयोग के लिए विभाजित हैं।

पहला प्रकारआमतौर पर इसका मतलब है अतिरिक्त उपकरणों का उपयोग, इसलिए यह इतना व्यापक नहीं है (हालांकि कुछ मामलों में पेशेवर योजक हमेशा की तरह उपयोग किए जाते हैं)।

दूसरा डीजल ईंधन इंजेक्टर के लिए एक ही प्रकार के एडिटिव्स अधिक व्यापक हो गए हैं, क्योंकि साधारण कार मालिक ऐसे उत्पादों का उपयोग गैरेज की स्थिति में कर सकते हैं। आगे सामग्री में लोकप्रिय एडिटिव्स की एक गैर-व्यावसायिक रेटिंग है, जिसे इंटरनेट पर मिली समीक्षाओं और परीक्षणों के आधार पर संकलित किया गया है।

सफाई एजेंट का नाम	संक्षिप्त विवरण और विशेषताएं	पैकेज की मात्रा, एमएल/मिलीग्राम	सर्दियों 2018/2019 के अनुसार मूल्य, रूबल
नोजल क्लीनर लिक्की मोली डीजल-स्पलुंग	ईंधन प्रणाली तत्वों के लिए सबसे लोकप्रिय क्लीनर में से एक, अर्थात् डीजल इंजेक्टर। भागों को बहुत अच्छी तरह से साफ करता है, निकास विषाक्तता को कम करता है, ईंधन की खपत को कम करता है, आंतरिक दहन इंजनों की ठंडी शुरुआत की सुविधा देता है। इस प्रकार, योजक का डालना बिंदु -35 डिग्री सेल्सियस है, जो इसे उत्तरी अक्षांशों में भी उपयोग करना संभव बनाता है। इस क्लीनर का उपयोग स्टैंड पर नोजल की सफाई के लिए फ्लशिंग एजेंट के साथ-साथ रोगनिरोधी एजेंट के रूप में भी किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, आपको टैंक से ईंधन प्रणाली को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता है, और डीजल ईंधन के बजाय, एक योजक का उपयोग करें जो सिस्टम को फ्लश करेगा।	500	800
फ्यूल सिस्टम फ्लश Wynn का डीजल सिस्टम पर्ज	यह एडिटिव एक पेशेवर उपकरण है जिसे एक विशेष फ्लशिंग स्टैंड के साथ उपयोग करने की आवश्यकता होती है, इसलिए यह गैरेज में कार की मरम्मत में शामिल सामान्य कार मालिकों के लिए उपयुक्त होने की संभावना नहीं है। हालांकि, उपकरण का बहुत अधिक प्रभाव होता है, और निश्चित रूप से कार सेवा में काम करने वाले स्वामी और निरंतर आधार पर डीजल सिस्टम की सफाई के लिए सिफारिश की जाती है। क्लीनर का उपयोग किसी भी डीजल इंजन के साथ किया जा सकता है।	1000	640
ईआर के साथ डीजल इंजेक्टर क्लीनर हाय-गियर डीजल प्लस	इस उत्पाद की एक विशिष्ट विशेषता इसकी संरचना में पदनाम ईआर के साथ एक धातु कंडीशनर की उपस्थिति है। इस यौगिक का कार्य ईंधन के चिकनाई गुणों को बढ़ाना है, अर्थात घर्षण को कम करना है, जिससे रगड़ भागों के संसाधन में वृद्धि होती है, अर्थात् एक उच्च दबाव पंप। यह योजक विशुद्ध रूप से निवारक है, और इसे अगले ईंधन भरने से पहले ईंधन टैंक में जोड़ा जाता है। निर्माता इंगित करता है कि इस उपकरण के साथ निवारक सफाई कार के हर 3000 किलोमीटर पर की जानी चाहिए। एडिटिव की मदद से ईंधन की खपत को 5 ... 7% तक कम किया जा सकता है।	237 मिली; 474 मिली.	840 रूबल; 1200 रूबल।
एब्रो डीजल इंजेक्टर क्लीनर	यह एक अत्यधिक केंद्रित योजक है जिसे डीजल ईंधन प्रणाली के तत्वों, अर्थात् इंजेक्टर को साफ करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। धातु के हिस्सों को जंग से बचाता है, टार जमा और जमा को हटाता है, डीजल इंजन के सुचारू संचालन को बढ़ावा देता है, ठंड के मौसम में इसे आसानी से शुरू करने में मदद करता है। किसी भी डीजल इंजन के साथ इस्तेमाल किया जा सकता है। यह एक रोगनिरोधी है, यानी ईंधन भरने से पहले टैंक में एडिटिव मिलाया जाता है। यह ध्यान दिया जाता है कि इस उपकरण का उपयोग न केवल कारों के मालिकों द्वारा किया जाता है, बल्कि ट्रकों, बसों और विशेष वाहनों के चालकों द्वारा भी किया जाता है। बहुत किफायती और काफी प्रभावी।	946	500
तीन स्तरीय ईंधन प्रणाली क्लीनर Lavr ML100 DIESEL	एक रोगनिरोधी सफाई योज्य भी। पैकेज में तीन जार होते हैं, जिनमें से प्रत्येक को ईंधन के साथ पिछली संरचना के उपयोग के बाद क्रमिक रूप से भरा जाना चाहिए। नीचे निर्देश है। क्लीनर का उपयोग किसी भी डीजल इंजन के साथ किया जा सकता है। निर्माता इंगित करता है कि उपकरण को लगातार उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन केवल नियमित रूप से, कार के लगभग हर 20 ... 30 हजार किलोमीटर। ईंधन प्रणाली के तत्वों, अर्थात् नलिका को बहुत अच्छी तरह से साफ करता है। हालांकि, इसका उपयोग तब किया जाना चाहिए जब ईंधन प्रणाली भी बहुत गंदी न हो, अर्थात निवारक उद्देश्यों के लिए। पुराने और सूखे प्रदूषण के साथ, इस उपकरण का सामना करने की संभावना नहीं है।	3 × 120	350

डीजल इंजेक्टर क्लीनिंग एडिटिव्स का उपयोग कैसे करें

डीजल इंजेक्टर क्लीनर एडिटिव्स का उपयोग आमतौर पर बाद वाले को नष्ट किए बिना किया जाता है। यह दृष्टिकोण धुलाई प्रक्रिया की सुविधा के कारण है, और इसके परिणामस्वरूप, प्रयास और खर्च किए गए धन में कमी आई है। हालांकि, इन कारणों से, ऐसी सफाई को निवारक कहा जा सकता है, क्योंकि यह आपको बहुत मजबूत प्रदूषण से नहीं बचाएगा। इसलिए, डीजल इंजेक्टरों को फ्लश करने के लिए योजक को निरंतर आधार पर उपयोग करने की सिफारिश की जाती है, लेकिन निवारक उद्देश्यों के लिए।

सिस्टम से टैंक को छोड़कर और इसे एडिटिव से जोड़ना

डीजल इंजेक्टर क्लीनिंग एडिटिव्स का उपयोग करने के तीन तरीके हैं। पहले ईंधन टैंक के तथाकथित बहिष्करण में शामिल हैं। इसे सबसे प्रभावी माना जाता है, लेकिन प्रदर्शन करना सबसे कठिन भी है। विधि का सार टैंक से आने वाली और बाहर जाने वाली ईंधन लाइनों को डिस्कनेक्ट करना है, और इसके बजाय उन्हें उस कंटेनर से जोड़ना है जिसमें निर्दिष्ट योजक स्थित है। हालांकि, यह एक विशेष तकनीक का उपयोग करके किया जाना चाहिए, अर्थात् पारदर्शी होसेस और एक अतिरिक्त ईंधन फिल्टर का उपयोग करना ताकि गंदगी सिस्टम में न जाए।

दूसरा उपयोग की विधि - एडिटिव को फ्यूल फिल्टर में डालना। इसका तात्पर्य ईंधन प्रणाली के आंशिक विश्लेषण से भी है। इसलिए, एडिटिव को ईंधन फिल्टर में डाला जाना चाहिए और आंतरिक दहन इंजन को कुछ समय के लिए निष्क्रिय होने देना चाहिए (इसकी सटीक मात्रा विशिष्ट उपकरण के निर्देशों में इंगित की गई है)। हालांकि, इस मामले में, इस तरह की प्रक्रिया के साथ-साथ ईंधन और तेल फिल्टर के बाद तेल को बदलने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। इसलिए, यह विधि मोटर चालकों के साथ बहुत लोकप्रिय नहीं है। इसका उपयोग किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, यदि कोई कार उत्साही निकट भविष्य में तेल बदलने की योजना बना रहा है। दक्षता की दृष्टि से इस पद्धति को दूसरे स्थान पर भी रखा जा सकता है।

एडिटिव का सही तरीके से उपयोग कैसे करें और परिणाम क्या हैं: वीडियो

तृतीय विधि सबसे सरल है, लेकिन सबसे कम प्रभावी भी है। इसमें एक निश्चित मात्रा में प्रभावी डीजल इंजेक्टर क्लीनर को सीधे ईंधन टैंक में जोड़ना, इसे डीजल ईंधन के साथ मिलाना शामिल है। तब परिणामी मिश्रण स्वाभाविक रूप से ईंधन प्रणाली (लाइनों, उच्च दबाव पंप, इंजेक्टर) में प्रवेश करता है, और उचित सफाई की जाती है। इसलिए, इस श्रेणी में एडिटिव्स को न केवल इंजेक्टर क्लीनर के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है, बल्कि सामान्य ईंधन प्रणाली क्लीनर के रूप में भी वर्गीकृत किया जा सकता है।

तदनुसार, एक या दूसरे योजक को चुनते समय, आपको न केवल इसकी प्रभावशीलता पर, बल्कि इसके उपयोग की विधि पर भी ध्यान देने की आवश्यकता है। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, सबसे प्रभावी तरीका ईंधन टैंक से आपूर्ति को डिस्कनेक्ट करना है। इसी समय, न केवल नलिका को साफ किया जाता है, बल्कि ईंधन प्रणाली के अन्य तत्व भी। इसके अलावा, कई ड्राइवर ईंधन फिल्टर में एडिटिव्स (साइकिल) डालते हैं। इस पद्धति का उपयोग यात्री कारों और वाणिज्यिक वाहनों (हल्के ट्रक, मिनीबस, और इसी तरह) दोनों के मालिकों द्वारा किया जाता है।

क्या आपको क्लीनिंग एडिटिव्स का इस्तेमाल करना चाहिए?

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, डीजल इंजेक्टर सफाई योजक एक रोगनिरोधी के अधिक हैं। हालांकि ज्यादातर मामलों में, जब नोजल पर बहुत अधिक कार्बन जमा नहीं होता है, तो उन्हें सफाई एजेंटों के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। हालांकि, उपयोग की सूक्ष्मता उन्हें नियमित आधार पर लागू करने के लिए है। माइलेज या समय का विशिष्ट मान किसी विशेष उपकरण के निर्देशों में अतिरिक्त रूप से दर्शाया गया है। यदि नोजल काफी गंदा है, तो एक सफाई योजक इसकी मदद करने की संभावना नहीं है। विशेष रूप से उन्नत मामलों में (उदाहरण के लिए, जब व्यावहारिक रूप से ईंधन के माध्यम से कोई ईंधन की आपूर्ति नहीं की जाती है), निर्दिष्ट इकाई को नष्ट करना आवश्यक है, और अतिरिक्त उपकरणों और साधनों की मदद से, डीजल इंजेक्टर का निदान करें और यदि संभव हो तो इसे साफ करें विशेष साधन।

कृपया ध्यान दें कि अधिकांश डीजल इंजेक्टर सफाई योजक अत्यधिक विषैले होते हैं। इसलिए, उनके साथ सभी काम खुली हवा में या अच्छे मजबूर वेंटिलेशन वाले स्थान पर किए जाने चाहिए। त्वचा के संपर्क से बचने के लिए, रबर के दस्ताने के साथ काम करना भी उचित है। हालांकि, त्वचा के मामले में, इसे पानी से जल्दी से धोया जा सकता है, और इससे कोई नुकसान नहीं होगा। लेकिन पक्का योजक को मौखिक गुहा में प्रवेश करने की अनुमति न दें! यह मानव शरीर के लिए बहुत हानिकारक है और गंभीर जहर का खतरा है!

जैसा कि अभ्यास और कार मालिकों की कई समीक्षाओं से पता चलता है, ज्यादातर मामलों में डीजल इंजेक्टरों के लिए सफाई योजक का उपयोग सकारात्मक परिणाम देता है। किसी भी मामले में, निश्चित रूप से उनके उपयोग से कोई नकारात्मक परिणाम नहीं होंगे। याद रखने वाली मुख्य बात किसी विशेष उपकरण के उपयोग के लिए निर्देशों में दी गई सिफारिशों का सख्ती से पालन करना है। इसलिए, सफाई योज्य किसी भी "डीजललिस्ट" के ऑटो रासायनिक सामानों के संग्रह के लिए एक उपयोगी अतिरिक्त होगा।

लोकप्रिय सफाई योजकों की रेटिंग

वर्तमान में, डीजल इंजेक्टरों के लिए सफाई एडिटिव्स का एक छोटा चयन है, और यह इस तथ्य के कारण है कि, सामान्य तौर पर, ड्राइवर पूरे ईंधन प्रणाली को साफ करना पसंद करते हैं, न कि केवल इंजेक्टर को। हालाँकि, इसके लिए कई लोकप्रिय टूल का उपयोग किया जाता है। निम्नलिखित डीजल इंजन इंजेक्टरों की सफाई और फ्लशिंग के लिए सबसे लोकप्रिय एडिटिव्स की रेटिंग है, जो केवल मोटर चालकों की समीक्षाओं के साथ-साथ उनके परीक्षणों पर आधारित है।

नोजल क्लीनर लिक्की मोली डीजल-स्पलुंग

Liqui Moly Diesel-Spulung को निर्माता द्वारा डीजल सिस्टम के फ्लशिंग के साथ-साथ डीजल इंजेक्टर के लिए क्लीनर के रूप में तैनात किया गया है। यह रचना उन मोटर चालकों में सबसे प्रभावी और आम है जिनकी कारें डीजल आईसीई से लैस हैं। एडिटिव नोजल सहित ईंधन प्रणाली के तत्वों को पूरी तरह से साफ करता है, और डीजल ईंधन की गुणवत्ता में भी सुधार करता है (इसकी सीटेन संख्या को थोड़ा बढ़ाता है)। सफाई के लिए धन्यवाद, इंजन का संचालन अधिक स्थिर हो जाता है, इसे शुरू करना आसान होता है (विशेष रूप से गंभीर ठंढों में संचालन के लिए महत्वपूर्ण), आंतरिक दहन इंजन के धातु भागों को जंग से बचाता है, ईंधन की दहन प्रक्रिया में सुधार करता है, और निकास को कम करता है विषाक्तता। इस सब के लिए धन्यवाद, समग्र रूप से कार की गतिशील विशेषताओं में काफी वृद्धि हुई है। कृपया ध्यान दें कि लिक्की मोली डीजल-स्पलुंग डीजल एडिटिव को आधिकारिक तौर पर बीएमडब्ल्यू ऑटोमेकर द्वारा मूल उत्पाद के रूप में उत्पादित डीजल इंजन पर उपयोग के लिए अनुमोदित किया गया है। जापानी ऑटोमेकर मित्सुबिशी के डीजल इंजनों के लिए भी सिफारिश की गई है। योजक का डालना बिंदु -35 डिग्री सेल्सियस है।

लिक्विड मोली डीजल नोजल क्लीनर को हर 3 हजार किलोमीटर पर रोगनिरोधी एजेंट के रूप में इस्तेमाल करने की सलाह दी जाती है। 500 से 35 लीटर की मात्रा वाले ईंधन टैंक के लिए 75 मिलीलीटर का एक पैक पर्याप्त है। एडिटिव का इस्तेमाल दो तरह से किया जा सकता है - फ्यूल टैंक से फ्यूल सिस्टम को डिस्कनेक्ट करके, साथ ही एक विशेष JetClean डिवाइस के साथ पेयर करके। हालांकि, दूसरी विधि का तात्पर्य अतिरिक्त उपकरण और एडेप्टर की उपस्थिति से है, इसलिए यह विशेष कार सेवाओं के कर्मचारियों के लिए अधिक उपयुक्त है।

सामान्य कार मालिकों, गैरेज की स्थिति में ईंधन प्रणाली को फ्लश करने के लिए, टैंक से ईंधन लाइन, साथ ही साथ ईंधन वापसी नली को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता होती है। फिर उन्हें एक योजक के साथ एक जार में डाल दें। उसके बाद, आंतरिक दहन इंजन शुरू करें और इसे समय-समय पर हांफते हुए तब तक निष्क्रिय रहने दें जब तक कि सभी योज्य का उपयोग न हो जाए। हालांकि, सावधान रहें कि सिस्टम को हवा न दें, इसलिए आपको आंतरिक दहन इंजन को पहले से बंद करने की आवश्यकता है, जब बैंक में थोड़ी मात्रा में एडिटिव भी हो।

Liqui Moly Diesel-Spulung डीजल इंजेक्टर क्लीनर 500 ml के कैन में बेचा जाता है। इस तरह के पैकेज का लेख 1912 है। 2018/2019 की सर्दियों तक इसकी औसत कीमत लगभग 800 रूबल है।

इसके अलावा, कई ड्राइवर एक ही ब्रांड के एक अन्य उत्पाद का उपयोग निवारक सफाई योज्य के रूप में करते हैं - लंबी अवधि के डीजल एडिटिव लिक्की मोली लैंग्ज़िट डीजल एडिटिव। इसे प्रत्येक ईंधन भरने पर 10 लीटर योजक प्रति 10 लीटर डीजल ईंधन की दर से ईंधन में जोड़ा जाना चाहिए। 250 मिलीलीटर की बोतल में बेचा जाता है। पैकेजिंग लेख 2355 है। इसी अवधि के लिए इसकी कीमत 670 रूबल है।

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फ्यूल सिस्टम फ्लश Wynn का डीजल सिस्टम पर्ज

Wynn's Diesel System Purge एक पेशेवर फ्यूल सिस्टम क्लीनर है जिसे डीजल फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम से गंदगी और जमा को हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। निर्देश इंगित करते हैं कि इसका उपयोग केवल Wynn के RCP, फ्यूलसिस्टमसर्व या फ्यूलसर्व पेशेवर विशेष उपकरण के साथ किया जा सकता है। हालांकि, ऐसे मामले हैं जब सामान्य कार मालिकों ने इसे गैरेज की स्थिति में इस्तेमाल किया, इसे ईंधन फिल्टर में डाला, पहले ईंधन प्रणाली को काट दिया और इसे ईंधन के रूप में इस्तेमाल किया (आपूर्ति को टैंक से नहीं, बल्कि क्लीनर के साथ एक बोतल से जोड़कर) . डीजल ईंधन में एक योजक जोड़ना बिल्कुल असंभव है, अर्थात इसे टैंक में डालना! उत्पाद का उपयोग किसी भी डीजल इंजन पर किया जा सकता है, जिसमें ट्रक, बस, समुद्री इंजन शामिल हैं या टर्बोचार्जर के बिना। इसका उपयोग आईसीई टाइप एचडीआई, जेटीडी, सीडीटीआई, सीडीआई को कॉमन रेल सिस्टम से साफ करने के लिए भी किया जा सकता है।

विन्स डीजल नोजल क्लीनर आपको नोजल, साथ ही साथ ईंधन प्रणाली के अन्य तत्वों को नष्ट किए बिना साफ करने की अनुमति देता है। इससे ईंधन की दहन प्रक्रिया में सुधार होता है, निकास गैसों की विषाक्तता में कमी आती है, और आंतरिक दहन इंजन के संचालन के दौरान ध्वनि में कमी आती है। दवा पूर्व तैयारी के बिना उपयोग के लिए पूरी तरह से तैयार है। यह कैटेलिटिक कन्वर्टर्स और पार्टिकुलेट फिल्टर के लिए बिल्कुल सुरक्षित है।

कृपया ध्यान दें कि आपको उन प्रतिष्ठानों के उपयोग के निर्देशों का कड़ाई से पालन करना चाहिए जिन पर इस उपकरण का उपयोग किया जाएगा। अर्थात्, यह इसके आवेदन के समय से संबंधित है। तो, Wynn का डीजल सिस्टम पर्ज क्लीनर का एक लीटर आंतरिक दहन इंजन को 3 लीटर तक की कार्यशील मात्रा के साथ फ्लश करने के लिए पर्याप्त है। इस मामले में, प्रसंस्करण समय लगभग 30 ... 60 मिनट है। यदि आंतरिक दहन इंजन की मात्रा 3,5 लीटर से अधिक है, तो इसे संसाधित करने के लिए दो लीटर उत्पाद का उपयोग किया जाना चाहिए। ICE ऑपरेशन के हर 400…600 इंजन घंटे में क्लीनर को रोगनिरोधी एजेंट के रूप में उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।

इस क्लीनर का उपयोग करने वाले कार मालिकों की प्रतिक्रिया इसकी उच्च दक्षता का सुझाव देती है। यदि सिस्टम बहुत गंदा है, तो ऐसी स्थिति उत्पन्न हो सकती है जब फ्लशिंग प्रक्रिया के दौरान क्लीनर अपने रंग को गहरे रंग में बदल सकता है। हालांकि, अगर रंग नहीं बदलता है, तो इसका मतलब यह नहीं है कि उपाय काम नहीं करता है। यह स्थिति तब देखी जा सकती है जब नलिका की निवारक धुलाई की जाती है। हालांकि, इस मामले में परिणाम स्पष्ट रूप से सकारात्मक होगा, अर्थात, कार अपनी गतिशील विशेषताओं को बहाल करेगी और ईंधन की खपत को कम करेगी।

1 लीटर जार में बेचा जाता है। ऐसी पैकेजिंग का लेख W89195 है। उपरोक्त अवधि के लिए इसकी कीमत 640 रूबल है।

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ईआर के साथ डीजल इंजेक्टर क्लीनर हाय-गियर डीजल प्लस

ईआर इंजेक्टर क्लीनर के साथ हाई-गियर डीजल प्लस एक केंद्रित योजक है जिसका उपयोग सभी प्रकार और क्षमताओं के डीजल इंजनों में किया जा सकता है। ईंधन प्रणाली के तत्वों, अर्थात् इंजेक्टरों में स्वच्छता बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया। इसकी संरचना की एक विशिष्ट विशेषता एक ईआर धातु कंडीशनर का समावेश है, जो धातु की सतहों के बीच घर्षण को कम करता है, जिससे उनके संसाधन को संरक्षित किया जाता है और ईंधन प्रणाली की सफाई की दक्षता में वृद्धि होती है। अतिरिक्त सुविधा को खुराक पैमाने के साथ पैकेजिंग द्वारा दर्शाया गया है। एडिटिव "हाई गियर" को साफ करना काफी निवारक है, और इसे कार के हर 3000 किलोमीटर पर इस्तेमाल करने की सलाह दी जाती है। इसे प्रत्येक ईंधन भरने से पहले ईंधन टैंक में जोड़ा जाता है।

ईआर मेटल कंडीशनर के उपयोग से फ्यूल इंजेक्टर, फ्यूल पंप प्लंजर और पिस्टन रिंग पर घिसाव कम होता है। इसके अलावा, उपकरण आपको ईंधन दहन की दक्षता को बढ़ाकर आंतरिक दहन इंजन की दक्षता बढ़ाने की अनुमति देता है। ईआर के साथ हाई-गियर डीजल प्लस का उपयोग किसी भी डीजल इंजन के साथ किया जा सकता है, जिसमें उत्प्रेरक कन्वर्टर्स और टर्बोचार्जर से लैस इंजन शामिल हैं। कम गुणवत्ता वाले घरेलू सहित किसी भी प्रकार के डीजल ईंधन के साथ संगत।

ईआर डीजल इंजेक्टर क्लीनर के साथ हाई-गियर डीजल प्लस का उपयोग ईंधन की खपत को 5…7% तक कम करने, डीजल ईंधन की सेटेन संख्या में वृद्धि, आंतरिक दहन इंजन की शक्ति में वृद्धि, कार की गतिशील विशेषताओं को बढ़ाने और बनाने की अनुमति देता है। ठंड के मौसम में आंतरिक दहन इंजन शुरू करना आसान होता है। इंटरनेट पर पाए गए वास्तविक परीक्षणों और समीक्षाओं से पता चलता है कि योजक में वास्तव में अच्छी प्रदर्शन विशेषताएं हैं, अर्थात यह इंजन की शक्ति को बढ़ाता है, और प्रसंस्करण के बाद कार अधिक प्रतिक्रियाशील हो जाती है। तदनुसार, किसी भी प्रकार और पावर रेटिंग के डीजल इंजन वाली कारों के सभी मालिकों द्वारा इस नोजल क्लीनर को खरीदने की सिफारिश की जाती है।

सफाई एजेंट "हाई गियर" दो संस्करणों के पैकेज में बेचा जाता है। पहला 237 मिली, दूसरा 474 मिली. उनके लेख क्रमांक क्रमशः HG3418 और HG3417 हैं। और उपरोक्त अवधि के अनुसार कीमतें क्रमशः 840 रूबल और 1200 रूबल हैं। छोटे पैक को 16 लीटर ईंधन टैंक में 40 बार भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और बड़े पैक को समान मात्रा के टैंक में 32 भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

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एब्रो डीजल इंजेक्टर क्लीनर

एब्रो डीजल इंजेक्टर क्लीनर एक अत्यधिक केंद्रित योजक है जिसका उपयोग लगभग किसी भी डीजल इंजन में किया जा सकता है। यह न केवल इंजेक्टर (यानी नोजल) को साफ करता है, बल्कि उच्च दबाव पंप सहित ईंधन प्रणाली के अन्य तत्वों को भी साफ करता है।

एब्रो डीजल इंजेक्टर क्लीनर विस्फोट को खत्म करने, आंतरिक दहन इंजनों की समग्र दक्षता बढ़ाने (ईंधन की खपत को कम करने), निकास गैसों की मात्रा और विषाक्तता को कम करने, ईंधन प्रणाली के धातु भागों को जंग प्रक्रियाओं से बचाने में मदद करता है। इसके अलावा, क्लीनर दहन कक्ष में सेवन वाल्व और कार्बन जमा पर रालयुक्त, पेंट और स्पंजी जमा को हटा देता है। इंजेक्टरों की क्षमता, आंतरिक दहन इंजन के सामान्य थर्मल शासन और निष्क्रिय गति की एकरूपता को पुनर्स्थापित करता है। क्लीनर ठंड के मौसम (कम तापमान पर) में आंतरिक दहन इंजन की आसान शुरुआत भी प्रदान करता है। किसी भी डीजल इंजन के साथ इस्तेमाल किया जा सकता है, जिसमें उत्प्रेरक कन्वर्टर्स और टर्बोचार्जर से लैस हैं। कम गुणवत्ता वाले घरेलू ईंधन के साथ बढ़िया काम करता है।

क्लीनर निवारक है। निर्देशों के अनुसार, डीजल ईंधन के अगले ईंधन भरने से पहले क्लीनर को ईंधन टैंक में डाला जाना चाहिए (इस मामले में, यह वांछनीय है कि टैंक लगभग खाली हो)। एब्रो डीजल इंजेक्टर क्लीनर का उपयोग न केवल कारों के लिए, बल्कि वाणिज्यिक वाहनों के लिए भी किया जा सकता है, अर्थात ट्रक, बसों, डीजल ईंधन पर चलने वाले विशेष उपकरण के लिए। खपत के लिए, एक बोतल (वॉल्यूम 946 मिली) 500 लीटर ईंधन में घुलने के लिए पर्याप्त है। तदनुसार, टैंक में छोटी मात्रा डालते समय, योज्य की मात्रा की गणना आनुपातिक रूप से की जानी चाहिए।

इंटरनेट पर मिली समीक्षाओं के बारे में जानकारी बताती है कि कारों और वाणिज्यिक वाहनों के कार मालिकों के लिए एब्रो डीजल नोजल क्लीनर की सिफारिश की जा सकती है। अटैचमेंट ने काफी अच्छा प्रदर्शन किया। हालांकि, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि यह एक निवारक के रूप में स्थित है, इसलिए आपको इससे चमत्कार की उम्मीद नहीं करनी चाहिए। यदि नोजल बहुत गंदे हैं और लंबे समय से साफ नहीं किए गए हैं, तो यह उपकरण ऐसी स्थिति से निपटने की संभावना नहीं है। हालांकि, प्रकाश प्रदूषण को रोकने के लिए, यह काफी उपयुक्त है, विशेष रूप से इसकी अपेक्षाकृत कम कीमत और ईंधन की मात्रा को देखते हुए जिसके लिए इसे डिज़ाइन किया गया है।

इसे 946 मिली के पैकेज में बेचा जाता है। पैकिंग नंबर DI532 है। इसकी औसत कीमत लगभग 500 रूबल है।

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तीन स्तरीय ईंधन प्रणाली क्लीनर Lavr ML100 DIESEL

Lavr ML100 DIESEL थ्री-लेवल फ्यूल सिस्टम क्लीनर को निर्माता द्वारा एक अत्यंत प्रभावी उपकरण के रूप में तैनात किया गया है, जिसकी क्रिया कार सेवा में इंजेक्टरों की पेशेवर धुलाई के बराबर है। इसका उपयोग किसी भी डीजल इंजन के लिए किया जा सकता है, जिसमें उत्प्रेरक कन्वर्टर्स, टर्बोचार्जर और बस विभिन्न प्रकार के इंजन शामिल हैं। इसी समय, यह न केवल नलिका, बल्कि ईंधन प्रणाली के अन्य तत्वों को भी साफ करता है। यह संकेत दिया जाता है कि दवा 100% दूषित पदार्थों को हटा देती है, इसलिए ईंधन इंजेक्टरों को पूरी तरह से नवीनीकृत कर देती है। इससे आंतरिक दहन इंजन की शक्ति में वृद्धि होती है, वाहन की गतिशील विशेषताओं में वृद्धि होती है, ईंधन का अधिक पूर्ण दहन होता है, और आंतरिक दहन इंजन के विभिन्न ऑपरेटिंग मोड के तहत इसकी खपत में कमी आती है। यह कम गुणवत्ता वाले घरेलू डीजल के दहन के परिणामस्वरूप बनने वाले प्रदूषण से अच्छी तरह से मुकाबला करता है, जिसमें बड़ी मात्रा में सल्फर और अन्य हानिकारक तत्व होते हैं। कृपया ध्यान दें कि दवा का उपयोग -5 डिग्री सेल्सियस से नीचे के तापमान पर नहीं किया जाना चाहिए। अन्यथा, एजेंट ईंधन टैंक के नीचे अवक्षेपित हो जाएगा।

Lavr डीजल नोजल क्लीनर के उपयोग के लिए, इस उत्पाद को ईंधन टैंक में डाला जाता है। हालाँकि, यहाँ एक बारीकियाँ है। क्लीनर को तीन अलग-अलग जार में बांटा गया है। सामग्री पहले सफाई प्रक्रिया के लिए ईंधन प्रणाली तैयार करती है, और सुरक्षित रूप से ढीले दूषित पदार्थों को हटाती है, इस प्रकार वाल्व और ईंधन इंजेक्टरों पर जमा को नरम करती है। दूसरे की सामग्री ईंधन प्रणाली तत्वों की सतह पर वार्निश और राल जमा को हटा सकती है। तीसरे की सामग्री ईंधन प्रणाली, अर्थात् इंजेक्टर और वाल्व की उच्च गुणवत्ता वाली सफाई के लिए प्रक्रिया को पूरा कर सकती है।

क्लीनर का उपयोग करने के लिए एल्गोरिथ्म इस प्रकार है ... कैन नंबर 1 की सामग्री को अगले ईंधन भरने से पहले लगभग 30 ... 40 लीटर ईंधन की मात्रा में ईंधन टैंक में डाला जाना चाहिए। इस मामले में, ईंधन में योजक संरचना की एकाग्रता में मामूली वृद्धि की अनुमति है। तो आपको डीजल ईंधन में क्लीनर के उच्च गुणवत्ता वाले विघटन को सुनिश्चित करने के लिए कार के ईंधन टैंक को भरना होगा। उसके बाद, कार को सामान्य मोड (अधिमानतः सिटी मोड) में तब तक संचालित करें जब तक कि टैंक में ईंधन लगभग पूरी तरह से समाप्त न हो जाए। उसके बाद, ऊपर वर्णित प्रक्रियाओं को पहले जार नंबर 2 की सामग्री के साथ और फिर जार नंबर 3 के साथ दोहराया जाना चाहिए। यानी इस क्लीनर को लगातार इस्तेमाल करने की जरूरत नहीं है। इसके विपरीत, ईंधन प्रणाली (अर्थात्, इंजेक्टर) की सफाई के लिए हर 20 ... 30 हजार किलोमीटर पर एक बार इसका उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।

तीन जार वाले पैकेज में बेचा जाता है, जिनमें से प्रत्येक की मात्रा 120 मिली है। उसका लेख LN2138 है। ऐसे पैकेज की औसत कीमत 350 रूबल है।

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अन्य लोकप्रिय उपाय

हालांकि, प्रस्तुत किए गए सर्वश्रेष्ठ डीजल इंजेक्टर क्लीनर के अलावा, आप वर्तमान में कार डीलरशिप की अलमारियों पर उनके कई एनालॉग्स पा सकते हैं। उनमें से कुछ इतने लोकप्रिय नहीं हैं, जबकि अन्य कुछ विशेषताओं में ऊपर सूचीबद्ध साधनों से नीच हैं। लेकिन वे सभी निश्चित रूप से ध्यान देने योग्य हैं। इसके अलावा, एक या दूसरे क्लीनर को चुनते समय, दूरदराज के क्षेत्रों में रहने वाले कार मालिकों को लॉजिस्टिक्स घटक के कारण समस्या हो सकती है, यानी दुकानों में उत्पादों का सीमित विकल्प होगा।

इसलिए, हम एनालॉग्स की एक छोटी सूची प्रस्तुत करते हैं, जिसकी मदद से डीजल ईंधन प्रणालियों के इंजेक्टर और उनके अन्य तत्वों दोनों को प्रभावी ढंग से फ्लश करना भी संभव है।

डीजल इंजेक्टर क्लीनर फिल इन. यह उपकरण एक रोगनिरोधी है, और डीजल ईंधन के अगले ईंधन भरने से पहले ईंधन टैंक में डाला जाता है। यह ईंधन प्रणाली को पर्याप्त रूप से साफ रखता है, लेकिन गंभीर संदूषण से निपटने की संभावना नहीं है। निर्माता इस क्लीनर को हर 5 किलोमीटर पर एक निवारक क्लीनर के रूप में उपयोग करने की सलाह देता है। उसी समय, क्लीनर का उपयोग किसी भी डीजल ICE में किया जा सकता है, जिसमें कोई भी वॉल्यूम शामिल है। यह उच्च गुणवत्ता और बहुत अच्छे घरेलू डीजल ईंधन दोनों के साथ समान रूप से अच्छी तरह से काम करता है।

335 मिलीलीटर की बोतल में पैक किया गया। यह मात्रा 70 ... 80 लीटर डीजल ईंधन के मिश्रण के लिए डिज़ाइन की गई है। इसे लगभग खाली टैंक में डालने की सलाह दी जाती है, और उसके बाद ही टैंक में डीजल ईंधन डालें। उपकरण के बारे में समीक्षा बहुत सकारात्मक है, इसलिए इसे खरीदने के लिए निश्चित रूप से अनुशंसा की जाती है। संकेतित मात्रा की पैकेजिंग का लेख FL059 है। उस अवधि के लिए इसकी कीमत 135 रूबल है, जो इसे वित्तीय दृष्टिकोण से एक बहुत ही आकर्षक विकल्प बनाती है।

डीजल इंजेक्टर क्लीनर फेनोम. यह जमा और कार्बनयुक्त जमा से नोजल और दहन कक्षों के परमाणु की सफाई के लिए है। ईंधन स्प्रे पैटर्न की बहाली, वाहन की गतिशीलता में सुधार, निकास धुएं में कमी प्रदान करता है। एक दहन उत्प्रेरक शामिल है। कुछ व्यापारिक मंजिलों पर आप इसकी परिभाषा "नैनो-क्लीनर" के रूप में पा सकते हैं। वास्तव में, यह एक विज्ञापन चाल से ज्यादा कुछ नहीं है, जिसका उद्देश्य मोटर चालकों के बीच उत्पाद की बिक्री में वृद्धि करना है। इस क्लीनर का उपयोग करने के परिणाम उपरोक्त साधनों के समान हैं - ईंधन की खपत कम हो जाती है, आंतरिक दहन इंजन "ठंडा" शुरू करना आसान होता है, और निकास विषाक्तता कम हो जाती है।

यह क्लीनर भी एक रोगनिरोधी है। यही है, 300 मिलीलीटर की मात्रा वाली एक बोतल को लगभग खाली टैंक में डाला जाना चाहिए, जहां बाद में 40 ... 60 लीटर डीजल ईंधन जोड़ा जाना चाहिए। कार के लगभग हर 5 हजार किलोमीटर पर निवारक उद्देश्यों के लिए इस उपकरण का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। संकेतित शीशी का लेख FN1243 है। इसकी औसत कीमत 140 रूबल है।

डीजल में योजक बर्दहल डीजल इंजेक्टर क्लीनर. यह क्लीनर इंजेक्टर सहित डीजल इंजन की ईंधन प्रणाली की सफाई के लिए एक व्यापक उपकरण के रूप में तैनात है। उपकरण भी निवारक है, इसे डीजल ईंधन के साथ मिश्रित ईंधन टैंक में जोड़ा जाता है। Additive "Bardal" 500 मिलीलीटर की बोतल में बेचा जाता है। इसकी सामग्री को अगले ईंधन भरने से पहले लगभग खाली टैंक में जोड़ा जाना चाहिए। फिर लगभग 20 लीटर ईंधन भरें, और उच्च इंजन गति पर कार को लगभग 10 किलोमीटर तक चलाएँ। यह ईंधन प्रणाली तत्वों के प्रभावी निवारक उपचार के लिए पर्याप्त होगा।

योजक का उपयोग करने का परिणाम ऊपर वर्णित साधनों के समान है। उसके बाद, नोजल पर कार्बन जमा कम हो जाता है, निकास गैसों की विषाक्तता कम हो जाती है, कम परिवेश के तापमान पर आंतरिक दहन इंजन की शुरुआत की सुविधा होती है, आंतरिक दहन इंजन की शक्ति बढ़ जाती है, और गतिशील विशेषताओं में वृद्धि होती है। वाहन बढ़ाए जाते हैं। 500 मिलीलीटर की मात्रा के साथ निर्दिष्ट पैकेज का लेख 3205 है। इसकी औसत कीमत लगभग 530 रूबल है।

डीजल आंतरिक दहन इंजनों के लिए नोजल और ईंधन प्रणाली क्लीनर XENUM X-फ्लश डी-इंजेक्शन क्लीनर. इस उपकरण का उपयोग इंजेक्टर और ईंधन प्रणाली के अन्य तत्वों को साफ करने के लिए किया जा सकता है। और यह दो तरह से किया जा सकता है। पहला ईंधन टैंक से ईंधन लाइनों (आगे और वापसी) को डिस्कनेक्ट करना है, और इसके बजाय क्लीनर के एक कैन को जोड़ना है। उसी समय, आंतरिक दहन इंजन को कुछ समय के लिए निष्क्रिय होने दें, कभी-कभी इसकी परिचालन गति को बढ़ाते और गिराते हुए। उसी समय, आंतरिक दहन इंजन को पहले से बंद करना महत्वपूर्ण है ताकि सिस्टम को हवा न दें, अर्थात ऐसा तब करें जब बैंक में थोड़ी मात्रा में सफाई तरल भी हो।

उपयोग करने का दूसरा तरीका एक विशेष वाशिंग स्टैंड पर है। हालांकि, यह विधि इस तथ्य से जटिल है कि इसके लिए विशेष उपकरण की आवश्यकता होती है, जो निजी गैरेज में बहुत दुर्लभ है, लेकिन अधिकांश आधुनिक कार सेवाओं में उपलब्ध है। क्लीनर का उपयोग लगभग किसी भी डीजल इंजन के साथ किया जा सकता है, जिसमें CRD, TDI, JTD, HDI और अन्य शामिल हैं। खुराक के लिए, 500 मिलीलीटर की फ्लशिंग तरल की मात्रा चार-सिलेंडर आंतरिक दहन इंजन को फ्लश करने के लिए पर्याप्त है, 750 मिलीलीटर छह-सिलेंडर आंतरिक दहन इंजन को फ्लश करने के लिए पर्याप्त है, और एक लीटर क्लीनर ईंधन को फ्लश करने के लिए पर्याप्त है। आठ सिलेंडर डीजल आंतरिक दहन इंजन की प्रणाली। । 500 मिलीलीटर पैक संदर्भ XE-IFD500 है। इसकी कीमत लगभग 440 रूबल है।

यदि आपके पास डीजल इंजेक्टर सफाई योजक के साथ अपना अनुभव है, तो कृपया इसे टिप्पणियों में साझा करें। इस प्रकार, आप अन्य कार मालिकों को चुनाव करने में मदद करेंगे।

उत्पादन

डीजल इंजेक्टरों के लिए सफाई योजक का उपयोग एक उत्कृष्ट निवारक उपाय है जो आपको न केवल इंजेक्टर, बल्कि ईंधन प्रणाली के अन्य तत्वों के जीवन का विस्तार करने की अनुमति देता है। इसलिए, उन्हें नियमित रूप से उपयोग करने की सलाह दी जाती है। यह, अन्य बातों के अलावा, महंगी मरम्मत पर पैसे बचाएगा। उनका उपयोग मुश्किल नहीं है, और यहां तक ​​\uXNUMXb\uXNUMXbकि एक नौसिखिए मोटर चालक भी इसे संभाल सकता है।

एक या दूसरे योजक की पसंद के लिए, इस मामले में उनके उपयोग, दक्षता और गुणवत्ता और कीमत के अनुपात की ख़ासियत से आगे बढ़ना आवश्यक है। इसके अलावा, ईंधन प्रणाली के संदूषण की डिग्री को ध्यान में रखा जाना चाहिए। जैसा भी हो, रेटिंग में सूचीबद्ध सभी उत्पादों को किसी भी डीजल आईसीई में उपयोग के लिए स्पष्ट रूप से अनुशंसित किया जाता है।