जिनेवा मोटर शो 2014 पूर्वावलोकन
रिनस्पीड ने एक टेस्ला इलेक्ट्रिक कार को हवाई जहाज-शैली वाली सीटों और एक विशाल फ्लैट-स्क्रीन टीवी के साथ परिवर्तित किया।
एक ड्रोन कार यह देखने के लिए कि आगे यातायात की समस्या क्या है, दूसरी जो आपके काम पर होने के दौरान डिलीवरी लेती है, और पीछे की ओर सीटों वाली एक सेल्फ-ड्राइविंग कार।
2014 जिनेवा मोटर शो में आपका स्वागत है, जहां मंगलवार (4 मार्च) को विश्व मीडिया के दरवाजे अजीब कारों पर रोशनी के साथ खुलेंगे।
निश्चित रूप से, ये पागल अवधारणाएं शायद ही कभी शोरूम के फर्श तक पहुंचती हैं, लेकिन वे मोटर वाहन जगत को यह दिखाने का मौका देते हैं कि स्मार्ट नहीं तो क्या संभव है।
जैसा कि टेक दिग्गज ऐप्पल शो से पहले अपनी अगली पीढ़ी के इन-कार इंटीग्रेशन का अनावरण करने की तैयारी कर रहा है, वहां दर्शकों की भीड़ होगी, जो ध्यान भटकाएगी।
स्विस ट्यूनिंग फर्म रिनस्पीड अपने डिजाइनरों की कल्पना का विस्तार करने के लिए जानी जाती है (पिछले साल इसने एक छोटे बॉक्स के आकार की हैचबैक का अनावरण किया था, जिसमें बस की तरह केवल खड़े होने की जगह थी)।
इस साल उनका ट्रांसफॉर्मेशन हो गया टेस्ला हवाई जहाज की शैली में झुकने वाली सीटों वाली एक इलेक्ट्रिक कार और एक विशाल फ्लैट-स्क्रीन टीवी ताकि आप गाड़ी चलाते समय कोच में बदल सकें।
यह थोड़ा जल्दबाजी होगी, क्योंकि सेल्फ-ड्राइविंग कार की शुरूआत एक लंबी और लंबी प्रक्रिया होगी, जिसके दौरान "सेल्फ-ड्राइविंग" की परिभाषा के बारे में बहुत बहस होगी।
आज बेची जाने वाली कुछ कारों में पहले से ही स्वचालित सुविधाएँ होती हैं जैसे रडार क्रूज़ नियंत्रण (जो सामने वाले वाहन से दूरी बनाए रखता है) और स्वचालित ब्रेकिंग (वॉल्वो, वॉल्क्सवेज़न, मर्सिडीज बेंज आदि) कम गति की गति की स्थितियों में।
लेकिन वायरलेस संचार से जुड़ी कारों और ट्रैफिक लाइटों पर नियंत्रण के पूर्ण हस्तांतरण से पहले अभी भी दो दशकों का एक बड़ा हिस्सा बाकी है। “हम कितनी जल्दी बिना किसी मानवीय हस्तक्षेप के पूरे शहर के यातायात को संभाल सकते हैं? मैं 2030 या 2040 कहूंगा,'' ऑडी स्वायत्त ड्राइविंग विशेषज्ञ डॉ. ब्योर्न गिस्लर कहते हैं।
“शहरी यातायात इतना जटिल है कि हमेशा ऐसी स्थिति होगी जहां चालक को ड्राइविंग के कार्य पर वापस लौटना होगा।
“मुझे नहीं लगता कि (प्रौद्योगिकी) शहर द्वारा आपको दी जाने वाली हर चीज़ को अभी संभाल सकती है। इसमें बहुत समय लगेगा"।
भविष्योन्मुखी दृष्टि रीनॉल्ट पिछले महीने दिल्ली मोटर शो में अनावरण के बाद क्विड यूरोप में अपनी शुरुआत करेगी। रिमोट-नियंत्रित खिलौने के आकार के ड्रोन में छोटे ऑन-बोर्ड कैमरे होते हैं जो छवियों को कार में वापस भेजते हैं। यहां तक कि कंपनी भी मानती है कि यह एक कल्पना है, लेकिन कम से कम ज्यादातर लोग इसे अपनी दिनचर्या में साझा करते हैं।
इस बीच, स्वीडिश वाहन निर्माता वोल्वो को एक नया स्टेशन वैगन पेश करना चाहिए जो आपके दूर होने पर भी डिलीवरी ले सकता है। कार के दरवाजे मोबाइल फोन का उपयोग करके दूर से अनलॉक किए जाएंगे और पैकेज डिलीवर होने के बाद फिर से लॉक कर दिए जाएंगे।
शोरूम में पहुंचने वाली सबसे अजीब कारों में से एक यह है अनोखा अंदाज और अजीब नाम सिट्रोएन कैक्टस.इस पर आधारित है Citroenध्यान खींचने और कॉम्पैक्ट एसयूवी को फिर से परिभाषित करने के लिए डिज़ाइन की गई एक नई कॉम्पैक्ट कार। ऑस्ट्रेलिया के लिए इसकी पुष्टि होना अभी बाकी है, लेकिन अगर ऐसा होता है, तो कंपनी नाम बदलने पर विचार कर सकती है।
बेशक, सुपरकारों के बिना यह कार डीलरशिप नहीं होगी। लेम्बोर्गिनी पहली बार अपनी नई Huracan सुपरकार पेश करेगी - और इसके आगे कोई हाइब्रिड आइकन नहीं है। दरअसल, इस V10 लेम्बोर्गिनी में एकमात्र इलेक्ट्रिक मोटर इलेक्ट्रिक सीट समायोजन है।
फेरारी एक नया परिवर्तनीय है: कैलिफ़ोर्निया टी का अर्थ है "टार्गा छत" लेकिन इसका अर्थ टर्बो भी हो सकता है क्योंकि यह कड़े यूरोपीय उत्सर्जन कानूनों का अनुपालन करने के लिए ट्विन-टर्बो V8 इंजन के साथ इतालवी निर्माता की टर्बो पावर में वापसी का प्रतीक है।
और अंत में, एक और सीमित संस्करण बुगाटी वेरॉन। गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड में 431 किमी/घंटा की अधिकतम गति वाली दुनिया की सबसे तेज़ कार, €2.2 मिलियन का विशेष संस्करण पूरा होने के करीब है।
कंपनी अपने अंतिम 40 वाहनों को बेचने के लिए संघर्ष कर रही है, जिनकी कुल कीमत करों से पहले लगभग $85 मिलियन है। कथित तौर पर बुगाटी ने वेरॉन का हर निर्माण खो दिया। बुगाटी ने 300 से अब तक उत्पादित 2005 कूपों में से बिक चुकी हैं, और 43 में पेश किए गए 150 रोडस्टर्स में से केवल 2012 ही 2015 के अंत से पहले बनाए जाने हैं।
ट्विटर पर यह रिपोर्टर: @JoshuaDowling
