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मोटरसाइकिल बीमा प्रीमियम: बोनस-जुर्माना अनुपात

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दोपहिया वाहनों का बीमा महंगा है। उनके बीमा प्रीमियम के आकार को कम करने के लिए एक प्रभावी लीवर बोनस-मैलस अनुपात है। दरअसल, प्रत्येक बाइकर को उसके ड्राइविंग अनुभव के आधार पर बोनस या जुर्माना दिया जाता है। एक विशेष बीमा प्रीमियम, जिसकी गणना यादृच्छिक रूप से नहीं की जाती है, लेकिन कुछ नियमों के अनुसार जो सभी को ज्ञात होनी चाहिए, बीमा प्रीमियम सभी प्रकार के मोटर चालित वाहनों (कार, मोटरसाइकिल, आदि) पर लागू प्रीमियम हैं।

आपको कैसे पता चलेगा कि एक बाइकर के रूप में आपके पास बोनस या जुर्माना है? मोटरसाइकिल बीमा पर 50% बोनस कैसे प्राप्त करें? MAAF आजीवन बोनस में क्या शामिल है? के लिए मोटरसाइकिलों के लिए बीमा प्रीमियम की गणना करने के लिए आपको जो कुछ भी चाहिए उसे समझें, यह लेख प्रसिद्ध बोनस-मालस अनुपात जैसी कुछ महत्वपूर्ण अवधारणाओं की व्याख्या करता है।

बोनस-पेनल्टी अनुपात क्या है?

इसे कमी-वृद्धि अनुपात भी कहा जाता है। बोनस-मैलस - बीमा प्रीमियम की गणना के लिए सूचकांक. यह आपको ड्राइवर के व्यवहार के आधार पर मोटरसाइकिल बीमा प्रीमियम को बढ़ाने या घटाने की अनुमति देता है। इस सूचक में वृद्धि या कमी के आधार पर हर साल मोटरसाइकिल बीमा प्रीमियम की गणना की जाती है।

बोनस-जुर्माना गुणांक का सिद्धांत

बोनस मालस का उद्देश्य है अच्छे व्यवहार के लिए ड्राइवरों को पुरस्कृत करें रास्ते में। इसलिए, यह प्रेरणा है. बीमाकर्ताओं की भाषा में, हम इस तथ्य के बारे में बात कर रहे हैं कि सबसे अधिक लाभदायक मोटरसाइकिल चालक बीमा के लिए कम भुगतान करते हैं।

इस प्रकार, दुर्घटनाओं और उचित व्यवहार के अभाव में, बीमाधारक मोटरसाइकिल बीमा प्रीमियम में कमी से पुरस्कृत, यह एक बोनस है।

इसके विपरीत, दुर्घटनाओं और दावों की स्थिति में जिसके लिए ड्राइवर पूरी तरह या आंशिक रूप से जिम्मेदार है बीमा प्रीमियम में बढ़ोतरी को मंजूरी उत्तर: यह ठीक है.

मोटरसाइकिल बीमा प्रीमियम पद्धति

Le मोटरसाइकिल बीमा प्रीमियम की गणना कुछ मानदंडों के अनुसार की जाती है. विशेष रूप से, ड्राइवर की उम्र या पेशेवर स्थिति, ड्राइविंग का इतिहास, जिसमें ड्राइवर के लिए बोनस या जुर्माना और मोटरसाइकिल का उपयोग शामिल है।

से अप्रत्यक्ष कारकों को भी ध्यान में रखा जाता है साइट पर किसी दुर्घटना या चोरी के जोखिम का आकलन करने के लिए राशि की गणना करते समय। ये कारक सीधे तौर पर सवार की स्थिति से संबंधित नहीं हैं।

बोनस-पेनल्टी का मानदंड लागू आधार बोनस को बोनस-पेनल्टी गुणांक से गुणा करना. प्राप्त परिणाम आपको घटने या बढ़ने की दिशा में मोटरसाइकिल बीमा प्रीमियम की राशि का पुनर्मूल्यांकन करने की अनुमति देगा।

मोटरसाइकिल बीमा की कीमतों में बदलाव के अलावा, एक वर्ष से अगले वर्ष तक कीमत में बदलाव को या तो स्थिति में बदलाव (उदाहरण के लिए एक नई मोटरसाइकिल खरीदना) या गारंटी स्तर के फॉर्मूले में बदलाव (व्यापक बीमा से परिवर्तन) द्वारा समझाया जा सकता है। तृतीय पक्ष बीमा), या आपके बोनस-पेनल्टी अनुपात का वार्षिक अद्यतन.

कार और मोटरसाइकिल बोनस-मालस के बीच संचार

बोनस मालस मोटरसाइकिल और कार दोनों के लिए मान्य है। जब आप मोटरसाइकिल से कार में स्विच करते हैं, तो बोनस-मैलस मोटरसाइकिल को कार में स्थानांतरित किया जा सकता है और इसके विपरीत भी।

इसके अलावा, एक नया मोटरसाइकिल बीमा अनुबंध खोलते समय, बीमाकर्ता आपसे उसे प्रदान करने के लिए कहेगा आपकी सभी बीमा सूचना रिपोर्ट की एक प्रतिकार और मोटरसाइकिल दोनों। ऐसे में नया अनुबंध सर्वोत्तम बोनस दर बोनस-पेनल्टी पर आधारित होगा।

नई बीमा पॉलिसी खोलने के लिए एक सूचनात्मक विवरण की भी आवश्यकता होती है क्योंकि यह बीमाकर्ताओं को आपके बोनस लाभ के साथ-साथ एक दोपहिया वाहन चालक के रूप में आपके अतीत को जानने की अनुमति देता है।

आपको कैसे पता चलेगा कि एक बाइकर के रूप में आपके पास बोनस या जुर्माना है?

यह पता लगाने के लिए कि क्या आपके पास बोनस या जुर्माना है, यदि आप गणना विधियों से परिचित हैं तो आप स्वयं गणना कर सकते हैं। इन गणना विधियों का पहले ही ऊपर विस्तार से वर्णन किया जा चुका है। भले ही उन्हें अपेक्षाकृत तकनीकी अवधारणाओं की आवश्यकता हो, फिर भी उन्हें लागू करना मुश्किल नहीं है। हालाँकि, आप एक सूचना पत्र लिखने के लिए अपने बीमाकर्ता से भी संपर्क कर सकते हैं।

इस संबंध में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सभी बीमाकर्ताओं को ऐसा करना आवश्यक है प्रत्येक वार्षिक अनुबंध की समाप्ति तिथि पर पॉलिसीधारकों को एक समाचार पत्र प्रदान करें. जरूरत पड़ने पर बीमाधारक इसका अनुरोध भी कर सकता है। अनुरोध अपील या लिखित रूप में प्रस्तुत किया जा सकता है। कानून के अनुसार, बीमाकर्ता को डाक द्वारा दस्तावेज़ भेजने के लिए 15 दिनों से अधिक की आवश्यकता नहीं है।

मोटरसाइकिल बीमा पर 50% बोनस कैसे प्राप्त करें?

मोटरसाइकिल बीमा चुनते समय मोटरसाइकिल बीमा की कीमत मुख्य मानदंड है। 50% बोनस वह अधिकतम छूट है जो एक बीमित व्यक्ति बीमा कोड के अनुसार अपने बीमा प्रीमियम पर प्राप्त कर सकता है। इस अधिकतम बोनस को प्राप्त करने के लिए, आपको एक निश्चित अवधि के लिए व्यवहार का अनुकरण करने में सक्षम होना चाहिए।

हर साल बोनस बढ़ाने का सिद्धांत

बीमा संहिता के अनुसार, मोटरसाइकिल बीमा प्रीमियम हर साल लगभग 5% बढ़ता है दावों के अभाव में. इस प्रकार, दुर्घटना के लिए आंशिक या पूर्ण रूप से जिम्मेदार हुए बिना अच्छी ड्राइविंग के साथ 50% बोनस प्राप्त करना। कितने वर्षों तक जिम्मेदार ड्राइविंग के लिए बीमा प्रीमियम का बोनस 50% तक पहुँच सकता है?

तेरह (13) वर्ष से अधिक उम्र में सही व्यवहार

बोनस गुणांक में वृद्धि 5% प्रति वर्ष है। तो ले लो 50% बोनस के लिए तेरह वर्षों की जिम्मेदार, दोषरहित ड्राइविंग की आवश्यकता होती है।. हालाँकि, एक बार यह बोनस पहुँच जाने के बाद, कोई आजीवन वारंटी नहीं है। पूरे वर्ष आपके व्यवहार के आधार पर आपके बोनस लाभ में उतार-चढ़ाव होता रहेगा।

मोटरसाइकिल दुर्घटना का मोटरसाइकिल बीमा बोनस पर प्रभाव

कोई भी दुर्घटना जिसके लिए बीमित व्यक्ति आंशिक या पूर्ण रूप से जिम्मेदार है, उसके परिणामस्वरूप उसके बीमा प्रीमियम की राशि में वृद्धि होगी, यानी मोटरसाइकिल बीमा प्रीमियम में कमी होगी। ऐसी स्थिति में कई परिदृश्य उत्पन्न हो सकते हैं.

साझा जिम्मेदारी का दावा

साझा दायित्व दावे की स्थिति में, आपका 12.5% ​​बढ़ जाएगा प्रीमियम. दूसरे शब्दों में, इस प्रकार आप मालस फैक्टर को दूसरे ड्राइवर के साथ साझा करते हैं, जिसकी जिम्मेदारी बीमा निर्णय लेने के बाद आती है।

पूरी तरह से जिम्मेदार दावा

ऐसे दावे की स्थिति में जिसके लिए आप पूरी तरह जिम्मेदार हैं, आपका बीमा प्रीमियम 25% बढ़ जाएगा, यानी 1,25 का जुर्माना। इस प्रकार, घटना के लिए जिम्मेदार एकमात्र व्यक्ति के रूप में, अधिकतम जुर्माना लगाया जाता है।

अधिकतम बोनस तक पहुंचने वाले पॉलिसीधारकों के लिए जिम्मेदार आवश्यकता

जैसा कि हमने ऊपर कहा, कानून द्वारा निर्धारित अधिकतम बोनस 50% है। उन लोगों के लिए जिन्होंने कम से कम तीन वर्षों तक यह बोनस हासिल किया है, पहली जिम्मेदार दुर्घटना के परिणामस्वरूप बोनस की हानि नहीं होती है. दूसरी दुर्घटना के साथ ही वे इसे खोना शुरू कर देते हैं।

लाइफटाइम MAAF बोनस

जाहिर है, भले ही बोनस 50% हो, यह जीवन भर के लिए नहीं है। यह आपकी ड्राइविंग के आधार पर बदलता रहता है। बीमाधारक की सुविधा के लिए, कुछ बीमाकर्ता, जैसे MAAF, अपने ग्राहकों को आजीवन बोनस प्रदान करते हैं।. ये वाणिज्यिक बोनस हैं जिनका बोनस-पेनल्टी गुणांक से सीधा संबंध नहीं है। हालाँकि, यह उन मोटरसाइकिल चालकों के लिए एक अतिरिक्त बोनस है जो अपने दोपहिया वाहनों का बीमा कराते हैं, उदाहरण के लिए MAAF मोटरसाइकिल बीमा कराकर।

आजीवन बोनस क्या है?

Le आजीवन बोनस बीमा प्रीमियम पर जीवन भर की व्यावसायिक छूट है बीमाकर्ताओं द्वारा पेश किया जाता है और कुछ शर्तों के तहत अनुबंध की पूरी अवधि के दौरान लागू किया जाता है।

MAAF में आजीवन बोनस प्राप्त करने की शर्तें

MAAF लाइफटाइम बोनस का लाभ उठाने के लिए, बोनस-जुर्माना गुणांक - 0.50 बाधित पिछले तीन वर्षों के भीतर इस अनुबंध द्वारा कवर की गई एकमात्र मोटरसाइकिल और एकमात्र प्राथमिक चालक के लिए।

तो फिर ड्राइवर को ऐसा नहीं करना चाहिए पिछले 24 महीनों के भीतर किसी दुर्घटना के लिए जिम्मेदार नहीं है बीमा अनुबंध में प्रवेश करने से पहले। अंत में, ड्राइवर के पास कम से कम 16 साल पुराना ड्राइविंग लाइसेंस होना चाहिए।

ड्राइवर या सवार के व्यवहार के आधार पर निर्धारित बोनस मालस को बीमा प्रीमियम की गणना करते समय ध्यान में रखा जाता है। इसलिए, बीमा प्रीमियम पर छूट पाने के लिए अच्छी तरह से गाड़ी चलाना सीखना महत्वपूर्ण है।

मोटरसाइकिल बीमा प्रीमियम: बोनस-जुर्माना अनुपात

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