नई टोयोटा टुंड्रा 2022 खरीदने के फायदे और नुकसान
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नई टोयोटा टुंड्रा 2022 खरीदने के फायदे और नुकसान

टोयोटा टुंड्रा अभी भी अमेरिका में सबसे लोकप्रिय पिकअप ट्रकों में से एक है, और इसे 2022 के लिए कुछ प्रमुख अपडेट प्राप्त हुए हैं। हालाँकि, इसके तमाम फायदों के बावजूद इसके कुछ नुकसान भी हैं, जो कम होते हुए भी हम यहां साझा करेंगे।

हम हर मिनट का आनंद नई चीज़ के साथ लेते हैं और हर दिन उसके बारे में और अधिक सीखते हैं। 1794 टोयोटा टुंड्रा 2022 संस्करण के बारे में कहने के लिए बहुत सी अच्छी बातें हैं, लेकिन विचार करने के लिए कुछ कमियां भी हैं। 

2022 टोयोटा टुंड्रा: अच्छा और बुरा 

Вы можете сесть за руль Toyota Tundra 1794 Edition 2022 года примерно за 61,090 35,950 долларов. Стоимость Tundra начинается примерно с 25,140 долларов, поэтому обновление до премиального техасского качества стоит около долларов. Роскошь, безусловно, замечательная. 

1794 संस्करण का चयन करने पर 20 इंच के मशीनीकृत मिश्र धातु के पहिये, एक क्रोम ग्रिल, बाहरी लहजे और अमेरिकी अखरोट की लकड़ी के ट्रिम के साथ एक रिच क्रीम या सैडल ब्राउन इंटीरियर शामिल है। आपको स्ट्रेट पाथ असिस्ट के साथ ट्रेलर बैकअप गाइड भी मिलता है। 

टुंड्रा 2022 के नुकसान

1. टुंड्रा 2022 चाहता है 

हमारे पास 6-लीटर i-FORCE V3.5 ट्विन-टर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा संचालित टुंड्रा है जो 389 hp बनाता है। और 479 पौंड-फीट का टॉर्क। हमारे पास 437 एचपी आई-फोर्स मैक्स हाइब्रिड नहीं है। और 583 lb-ft का टॉर्क। 

अंतर यह है कि ईंधन अर्थव्यवस्था को नजरअंदाज करना बहुत कठिन है। इकोनॉमी मोड में, हमें लगभग 16.8 mpg मिलता है। लेकिन हाइब्रिड इंजन को शहर में EPA-अनुमानित 20 mpg और राजमार्ग पर 24 mpg तक मिलता है। 

2. दृश्यता सीमित है 

2022 टोयोटा टुंड्रा में विशाल साइड मिरर हैं जो ट्रेलर और आपके पीछे क्या है देखने के लिए बहुत अच्छे हैं। हालाँकि, हर बार जब कार मुड़ती है, तो वे बड़े ब्लाइंड स्पॉट बनाते हैं। इन अंधे धब्बों के कारण छोटी कारों को देखना मुश्किल होता है। 

पीछे की खिड़की काफी बड़ी है, लेकिन बॉडीवर्क के कारण कुछ भी देख पाना कठिन है; दूसरी पंक्ति के फुटपाथ खंडों पर भी सिर पर प्रतिबंध है। इसके अलावा, डिजिटल रियरव्यू मिरर का आदी होने में कुछ समय लगता है। 

3. टर्निंग रेडियस को बढ़ाया जा सकता है। 

2022 टुंड्रा को पार्क करने का तरीका सीखने में थोड़ा अभ्यास करना पड़ सकता है। इसका मोड़ त्रिज्या लगभग 24.3 से 26 फीट है। Ford F-150 का टर्निंग रेडियस 20.6 से 26.25 फीट है और इसे तंग जगहों पर चलाना आसान है। 

नई टुंड्रा पिछली पीढ़ी की तुलना में लंबी, ऊंची और चौड़ी है और आप अंतर महसूस कर सकते हैं। जबकि यात्रियों और कार्गो के लिए अतिरिक्त जगह अच्छी है, हम चूक जाते हैं कि 2021 मॉडल को पार्क करना कितना आसान है।

टुंड्रा 2022 के लाभ 

1. टुंड्रा आरामदायक 

हम पूरे दिन 2022 टोयोटा टुंड्रा चला सकते हैं। यह लंबी यात्राओं के लिए आदर्श है क्योंकि सीटें बहुत नरम और आरामदायक हैं। सीटें हमें थकाए बिना हमारी मुद्रा में सुधार करती प्रतीत होती हैं। 

1794 संस्करण में नरम-स्पर्श वाली चमड़े की सतहें हैं जो आरामदायक भी हैं। आर्मरेस्ट आरामदेह और आरामदायक हैं। हालांकि कालीन हमें गंदा होने से थोड़ा परेशान करता है, लेकिन यह बहुत अच्छा भी लगता है। 

2. टेक्नोलॉजी में सुधार हुआ है 

2021 टुंड्रा में टचस्क्रीन पर्याप्त थी। यह काम कर गया, लेकिन कभी-कभी आप धूप में स्क्रीन नहीं देख पाते। इसके अलावा, यह प्रतिस्पर्धियों की पेशकश की तुलना में छोटा था। अब स्क्रीन हमेशा दिखाई देती है. 

पिछले मॉडल में कॉर्डलेस फोन चार्जर नहीं था, लेकिन अब यह सेंटर कंसोल के सामने बिल्कुल सही स्थिति में है। इसके अलावा, टुंड्रा ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो वायरलेस कनेक्टिविटी प्रदान करता है, जो बहुत सुविधाजनक है। 

3. कैमरा दृश्य उपयोगी है 

जबकि 2022 टोयोटा टुंड्रा को पार्क करना कठिन है, इसे ठीक करना आसान है। एकाधिक कैमरे और 360-डिग्री कैमरा डिस्प्ले आपको ट्रक के चारों ओर सब कुछ दिखाता है। यहाँ तक कि ट्रेलर समीक्षाएँ भी हैं। 

एक रिवर्सिंग कैमरा और ग्रिड लाइनें आपको मार्गदर्शन करती हैं कि आप बिना किसी परेशानी के कहां जाना चाहते हैं, जबकि पार्किंग सेंसर आपको बताते हैं कि आप कहां बाधाओं से टकरा सकते हैं। इसमें एक फ्रंट कैमरा भी है, जो ऑफ-रोड ड्राइविंग के दौरान काम आता है। 

4. टुंड्रा तेज़ और मज़ेदार है 

2022 टोयोटा टुंड्रा इको, नॉर्मल, कम्फर्ट, कस्टम, स्पोर्ट और स्पोर्ट+ सहित कई ड्राइविंग मोड प्रदान करता है। इको मोड में एक्सेलेरेशन थोड़ा धीमा है और इंजन तेज़ है। 

हालाँकि, जब आप ट्रक को "स्पोर्ट+" मोड में डालते हैं, तो सस्पेंशन सख्त हो जाता है और त्वरण काफ़ी तेज़ हो जाता है। इस मोड में, इंजन एक आकर्षक गहरी गड़गड़ाहट उत्पन्न करता है। इसके अलावा, कम्फर्ट मोड में, सड़क के झटके आसानी से अवशोषित हो जाते हैं और इंजन शांत रहता है। 

5. टोयोटा टुंड्रा का इंटीरियर शानदार है 

2022 टोयोटा टुंड्रा में एक विशाल पैनोरमिक सनरूफ के साथ एक अविश्वसनीय इंटीरियर है जो प्राकृतिक रोशनी को अंदर आने देता है। यह केबिन को ताज़ी वसंत हवा से भरने और प्रकृति से जुड़ने के लिए पर्याप्त खुलता है। 

इसके अलावा, पीछे की खिड़की को नीचे किया गया है। रात में, व्यापक आंतरिक प्रकाश व्यवस्था एक आरामदायक लेकिन आधुनिक वातावरण बनाती है। 

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