प्रस्तुत ओपल जीटी एक्स एक्सपेरिमेंटल

ओपल के नए फ्रांसीसी मालिकों ने जीटी एक्स एक्सपेरिमेंटल की शुरुआत के साथ कंपनी पर अपनी छाप छोड़ने में कोई समय बर्बाद नहीं किया, जो ब्रांड की भविष्य की डिजाइन दिशा को दर्शाता है।

जब जीएम संपत्तियों (और होल्डन की बहन ब्रांड) ओपल और वॉक्सहॉल को पिछले साल पीएसए ग्रुप (प्यूज़ो और सिट्रोएन के मालिक) द्वारा अधिग्रहित किया गया था, तो नए मालिकों ने 2020 तक नौ नए मॉडल का वादा किया और 20 नए क्षेत्रों में ब्रांडों का विस्तार करने की योजना का अनावरण किया। 2022 तक.

और वॉक्सहॉल द्वारा यूके में ब्रांडेड जीटी एक्स एक्सपेरिमेंटल, इस विस्तार का चेहरा होगा; एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कूप-स्टाइल एसयूवी जो स्वायत्तता, प्रौद्योगिकी और एक नई डिजाइन दिशा का वादा करती है।

“वॉक्सहॉल स्पष्ट रूप से एक प्रतिष्ठित ब्रांड या “मैं भी” ब्रांड नहीं है। लेकिन हम शानदार कारें बनाते हैं और लोग उन्हें उनके मूल्य, सामर्थ्य, सरलता और प्रगतिशीलता के लिए खरीदते हैं, ”वॉक्सहॉल समूह के प्रबंध निदेशक स्टीफन नॉर्मन कहते हैं।

"जीटी एक्स एक्सपेरिमेंटल खरीदने के इन कारणों को पकड़ता है, उन्हें बढ़ाता है, और वॉक्सहॉल की भविष्य की उत्पादन कारों में डिजाइन तत्वों के लिए एक स्पष्ट टेम्पलेट बनाता है।"

तकनीकी विवरण में जाने से पहले, आइए कुछ कूलर डिज़ाइन विवरणों पर करीब से नज़र डालें। उदाहरण के लिए, दरवाजे विपरीत दिशाओं में खुलते हैं, जिसका अर्थ है कि पीछे के दरवाजे कार के पीछे लगे होते हैं और पूरे 90 डिग्री पर खुलते हैं।

विंडशील्ड और सनरूफ भी कांच का एक टुकड़ा बनाते हैं जो कार के पीछे तक फैला होता है। ये मिश्र धातु के पहिये एक ऑप्टिकल भ्रम की तरह हैं, वे 20" मिश्र धातु के पहियों की तरह दिखते हैं जबकि वास्तव में वे केवल 17" के पहिये हैं।

आप देखेंगे कि कोई दरवाज़े के हैंडल या साइड मिरर नहीं हैं, और यहां तक कि रियर-व्यू मिरर को भी काट दिया गया है, जिसकी जगह पीछे का दृश्य दो बॉडी-माउंटेड कैमरों द्वारा प्रदान किया गया है।

और हाँ, उनमें से कुछ के कभी भी उत्पादन कारें बनने की संभावना नहीं है, लेकिन यहां दो नए डिज़ाइन तत्व हैं जिनके बारे में वॉक्सहॉल का कहना है कि वे भविष्य की सभी कारों में दिखाई देंगे।

पहला वह है जिसे ब्रांड "कम्पास" कहता है। देखें कि एलईडी हेडलाइट्स हुड के बीच से गुजरने वाली एक ऊर्ध्वाधर रेखा से कैसे जुड़ती हैं, जो कंपास सुई की तरह एक क्रॉस बनाती है? फिर "विज़र" है; एक वन-पीस प्लेक्सीग्लास मॉड्यूल जो सामने की चौड़ाई तक फैला हुआ है, जिसमें रोशनी, डीआरएल और स्वायत्तता के लिए आवश्यक कई कैमरे और सेंसर हैं।

जबकि प्लेटफ़ॉर्म विवरण दुर्लभ हैं, ब्रांड का कहना है कि जीटी एक्स एक्सपेरिमेंटल "हल्के आर्किटेक्चर" पर आधारित है और 4.06 मीटर लंबा और 1.83 मीटर चौड़ा है।

फुल-ईवी जीटी एक्स में 50 kWh लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग किया गया है और यह इंडक्टिव चार्जिंग प्रदान करता है। ओपेल का कहना है कि जीटी एक्स लेवल 3 स्वायत्तता से लैस है, जो ड्राइवर को एक आपातकालीन पेशकश में बदल देता है, जिसमें मानवीय हस्तक्षेप की आवश्यकता केवल तभी होती है जब कोई दुर्घटना आसन्न हो।