फ़्यूज़ और रिले मर्सिडीज-बेंज वीटो (W638; 1996-2003)
सामग्री
मर्सिडीज बेंज
इस लेख में, हम 638 और 1996 के बीच निर्मित मर्सिडीज-बेंज वीटो/वी-क्लास (W2003) की पहली पीढ़ी को देखेंगे। यहां आपको मर्सिडीज-बेंज वीटो 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 और 2003 के लिए फ्यूज ब्लॉक आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज) के उद्देश्य का पता लगाएं। स्थान) और रिले।
स्टीयरिंग कॉलम के नीचे फ्यूज बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्टीयरिंग कॉलम के नीचे, कवर के पीछे स्थित होता है।
फ़्यूज़ ब्लॉक आरेख
स्टीयरिंग कॉलम के नीचे फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ का स्थान
| № | फ़्यूज़ फ़ंक्शन | एक |
|---|---|---|
| एक | सही मार्कर लाइट और टेललाइट, ट्रेलर सॉकेट (सीएल. 58R) M111 और OM601 (रिले K71) | दस पंद्रह |
| два | दायां हाई बीम M111 और OM601 (मुख्य वायरिंग हार्नेस और स्टीयरिंग कंसोल II दाएँ हाई बीम के बीच कनेक्टर) | दस पंद्रह |
| 3 | बायां हाई बीम, हाई बीम सूचक एम111 और ओएम601 (बाएं हाई बीम के लिए मुख्य वायरिंग हार्नेस और टैक्सी रिमोट कंट्रोल II के बीच कनेक्टर) | दस पंद्रह |
| 4 | हॉर्न, रिवर्सिंग लाइट, सुविधा लॉकिंग, सेंट्रल लॉकिंग संयोजन रिले (टर्मिनल 15) | पंद्रह |
| 5 | क्रूज़ नियंत्रण स्विच और नियंत्रण इकाई, ब्रेक लाइट, M104.900 (ट्रांसमिशन विफलता चेतावनी लैंप) | पंद्रह |
| 6 | आगे और पीछे के वाइपर | बीस |
| 7 | एबीएस/एबीडी और एबीएस/ईटीएस चेतावनी लैंप और सूचना प्रदर्शन, चेतावनी लैंप, विंडशील्ड वॉशर द्रव स्तर, एयर रीसर्क्युलेशन स्विच, टैकोग्राफ (टर्मिनल 15), डायग्नोस्टिक सॉकेट, ग्लो लैंप नियंत्रण इकाई (टर्मिनल 15), उपकरण क्लस्टर (टर्मिनल 15)) , ग्लोव बॉक्स लाइटिंग, एम 104.900 (स्पीडोमीटर सेंसर) | दस पंद्रह |
| आठ | सिगरेट लाइटर, रेडियो (टर्मिनल 30), स्वचालित एंटीना, ट्रंक में पावर सॉकेट, स्लाइडिंग दरवाजा और ड्राइवर की कैब आंतरिक प्रकाश व्यवस्था | बीस |
| नौ | घड़ी, सिग्नल लाइट, टैकोग्राफ (केवल कार किराये पर) | दस पंद्रह |
| दस | लाइसेंस प्लेट लाइट, दिन के समय चलने वाली लाइट रिले, हेडलाइट वॉशर रिले, आंतरिक लाइट, रेडियो ( सीएल.58), प्रकाश नियंत्रण के लिए सभी स्विच, टैकोग्राफ (सीएल.58) एम111 और ओएम601 (पिन 58 पर मुख्य वायरिंग हार्नेस / टैक्सी कंसोल का कनेक्टर II) | 7,5 पंद्रह |
| 11 | लाइसेंस प्लेट लाइट, K71 रिले (टर्मिनल 58), ट्रेलर सॉकेट (टर्मिनल 58L), बाईं टेल लाइट और पार्किंग लाइट | दस पंद्रह |
| 12 | दायां लो बीम, रियर फॉग लैंप, डे-टाइम रनिंग लैंप रिले K69 | पंद्रह |
| तेरह | बायां लो बीम रिले, दिन के समय चलने वाली लाइट K68 | पंद्रह |
| 14 | कोहरा रोधी हेडलाइट | पंद्रह |
| पंद्रह | रेडियो (सीएल. 15आर) | पंद्रह |
| सोलह | उपयोग नहीं किया | - |
| 17 | उपयोग नहीं किया | - |
| अठारह | उपयोग नहीं किया | - |
| रिले (फ्यूज बॉक्स के नीचे) | ||
| Л | टर्न सिग्नल रिले | |
| р | वाइपर रिले |
उपकरण पैनल के नीचे फ्यूज बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स यात्री पक्ष पर उपकरण पैनल के नीचे स्थित है।
फ़्यूज़ ब्लॉक आरेख
डैशबोर्ड के नीचे फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ का स्थान
| № | फ़्यूज़ फ़ंक्शन | एक |
|---|---|---|
| एक | दाएं और बाएं वेंट | 7,5 |
| два | सामने दाहिनी ओर पावर विंडो, सामने सनरूफ | 30 |
| 3 | बाएँ सामने पावर विंडो, पीछे सनरूफ | 30 |
| 4 | सेंट्रल लॉकिंग ड्राइव | 25 |
| 5 | आंतरिक प्रकाश व्यवस्था, कॉस्मेटिक दर्पण | दस |
| 6 | बाएँ और दाएँ आंतरिक सॉकेट | बीस |
| 7 | नेटवर्क डी टेलीफोन, सेल फोन | 7,5 |
| आठ | बर्गलर अलार्म (एटीए), एटीए नियंत्रण मॉड्यूल (सीएल. 30) | बीस |
| नौ | इंजन अवशिष्ट ताप संचायक (MRA), सहायक हीटर रिले | दस |
| दस | बर्गलर अलार्म ध्वनि | 7,5 दस |
| 11 | लेफ्ट टर्न सिग्नल (एटीए से) | 7,5 |
| 12 | राइट टर्न सिग्नल (एटीए से) | 7,5 |
| तेरह | दादा | 7,5 पंद्रह बीस |
| 14 | दादा | 7,5 |
| पंद्रह | दादा | 7,5 |
| सोलह | उपयोग नहीं किया | - |
| 17 | उपयोग नहीं किया | - |
| अठारह | उपयोग नहीं किया | - |
ड्राइवर की सीट के नीचे फ्यूज बॉक्स
फ़्यूज़ ब्लॉक आरेख
ड्राइवर की सीट के नीचे फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ का स्थान
| № | फ़्यूज़ फ़ंक्शन | एक |
|---|---|---|
| एक | एबीएस और एयर डंपिंग, एएसआर, ईबीवी के लिए नियंत्रण मॉड्यूल (पॉज़ 15)। | 7,5 दस |
| два | इम्मोबिलाइज़र, इंजन नियंत्रण इकाई ( कक्षा 15) एम104.900 (इग्निशन कॉइल, ईंधन पंप रिले) M111 और OM601 (निष्क्रिय गति नियंत्रक, डीजल नियंत्रण इकाई) | पंद्रह |
| два | मल्टी-चैनल वाइपर रिले - रियर | 25 |
| 3 | इंजन पंखा, इम्मोबिलाइज़र नियंत्रण | 7,5 |
| 4 | M104.900 (ऑक्सीजन सेंसर, सेकेंडरी एयर पंप रिले, हीटर क्रैंककेस लैंप, मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन/इग्निशन कंट्रोल मॉड्यूल, टैंक वेंट, सेकेंडरी इनटेक मैनिफोल्ड स्विच और टैंक वाल्व M111 और OM601 (केवल जापान के लिए सीट बेल्ट चेतावनी रिले) | पंद्रह |
| 4 | चार्ज एयर कूलर - डीजल रेडिएटर पंखा - पेट्रोल | 25 |
| 5 | एम 104.900 (6 नोजल, इंजेक्शन पंप) M111 और OM601 (इग्निशन कॉइल, टैंक सेंसर मॉड्यूल, 4 इंजेक्शन वाल्व) | बीस |
| 5 | एबीएस वाल्व नियंत्रण | 25 |
| 6 | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, इम्मोबिलाइज़र और इंजन कंट्रोल यूनिट (सीएल. 30) | दस |
| 7 | इलेक्ट्रॉनिक स्तर नियंत्रण के लिए पायलट लैंप, रिले K26 (D+) | पंद्रह |
| 7 | तापन कार्य उपकरण | 30 |
| आठ | एयरबैग नियंत्रण मॉड्यूल | दस |
| आठ | हेडलाइट वॉशर रिले | बीस |
| नौ | एयरबैग चेतावनी लैंप सहायक हीटिंग नियंत्रक | 7,5 |
| दस | ट्रेलर सॉकेट (सीएल. 30), कोल्ड स्टोर | 25 |
| 11 | गर्म रियर विंडो नियंत्रण इकाई (टर्मिनल 30), बर्गलर अलार्म/सेंट्रल लॉकिंग फीडबैक | 30 |
| 12 | एबीएस नियंत्रण इकाई (सीएल. 30) | 25 |
| 12 | हीटर नियंत्रण इकाई | दस |
| तेरह | वायवीय सदमे अवशोषक कंप्रेसर | 30 |
| 14 | हीटर सहायक उपकरण, ट्रेलर सहायक रोशनी सिग्नलिंग मॉड्यूल, वायु निलंबन नियंत्रण मॉड्यूल, टैकोग्राफ (Cl. 30) | 7,5 |
| पंद्रह | दोतरफा रेडियो उपकरण | 7,5 |
| सोलह | एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर रिले, एयर कंडीशनिंग नियंत्रण इकाई और लाइट स्विच, इंजन अवशिष्ट ताप नियंत्रण इकाई (टर्मिनल 15), टैक्सीमीटर | पंद्रह |
| 17 | स्वचालित ट्रांसमिशन नियंत्रण मॉड्यूल (टर्मिनल 15), स्थिति और प्रकाश स्विच, ए/सी आपातकालीन स्टॉप, एम111 और ओएम601 (ट्रांसमिशन खराबी संकेतक) | पंद्रह |
| अठारह | कार फ़ोन, सेल फ़ोन, अलार्म नियंत्रण इकाई, दर्पण समायोजन (बाएँ, दाएँ, अंदर की ओर झुकाव) | दस |
| उन्नीस | डेलाइट रिले K69 | दस |
| उन्नीस | क्रैंककेस वेंटिलेशन (डीजल) टर्मिनल 15 (पेट्रोल इंजन) | पंद्रह |
| बीस | डेलाइट रिले K68 | दस |
| बीस | टर्मिनल 15 (पेट्रोल इंजन) | पंद्रह |
| 21 | रिले K71 (कक्षा 58) | दस |
| 21 | इग्निशन कॉइल (पेट्रोल इंजन) | पंद्रह |
| 22 | सामने वाला हीटर | 40 |
| 22 | ईंधन पंप (पेट्रोल इंजन) | बीस |
| 23 | गर्म/समायोजित दाहिनी सीट, पीछे की खिड़की वाइपर रिले (टर्मिनल 15) | 25 |
| 23 | ईसीयू - इंजन नियंत्रण इकाई (डीजल) | 7,5 |
| 24 | बायीं सीट का हीटिंग/स्थिति समायोजन | 30 |
| 24 | ईसीयू - इंजन नियंत्रण इकाई (डीजल) | 25 |
| 25 | सहायक हीटर और जल पंप रिले, इंजन अवशिष्ट ताप भंडारण नियंत्रण मॉड्यूल (टर्मिनल 30) | दस |
| 26 | हाई बीम वॉशर रिले | बीस |
| 26 | सहायक हीटर नियंत्रण इकाई (डीजल), सहायक हीटर के साथ सहायक हीटर | 25 |
| 27 | अतिरिक्त वॉटर हीटर नियंत्रण इकाई (टर्मिनल 30), इंजन कूलर (डीजल टर्बो) | 25 |
| 28 | संपर्क रिले डी+, डेलाइट रिले K89 | पंद्रह |
| 29 | डेलाइट रिले K69 | दस |
| 30 | डेलाइट रिले K68 | दस |
| 31 | रिले टर्मिनल 58 | दस |
| 32 | सीट हीटिंग - सीट बाईं ओर, सीट समायोजक - सीट बाईं ओर | 30 |
| 33 | सीट हीटिंग - दाहिनी सीट सीट समायोजक - दाहिनी सीट | 25 |
| 3। 4 | जल विभाजक | 7,5 |
| 35 | रियर हीटिंग/एयर कंडीशनिंग | 7,5 |
| 36 | रियर हीटिंग/एयर कंडीशनिंग | पंद्रह |
| M1 | इंजन पंखा (एयर कंडीशनिंग के बिना) | 40 |
| M1 | इंजन पंखा (एयर कंडीशनिंग के साथ) | 60 |
| M2 | एबीएस नियंत्रण मॉड्यूल | 50 60 |
| M3 | M104.900 (द्वितीयक वायु पंप) M111 और OM601 (इस्तेमाल नहीं किया गया) | 40 |
ड्राइवर की सीट के नीचे रिले बॉक्स
ड्राइवर की सीट के नीचे रिले बॉक्स
| № | समारोह |
|---|---|
| K91 | राइट टर्न रिले |
| K90 | लेफ्ट टर्न सिग्नल रिले |
| K4 | सर्किट 15 रिले |
| K10 | वायवीय सदमे अवशोषक कंप्रेसर |
| K19 | हेडलाइट वॉशर रिले |
| K39 | ईंधन पंप रिले |
| K27 | सीट रीसेट रिले |
| K6 | ईसीयू रिले |
| K103 | कूलेंट प्राइमिंग पंप रिले |
| K37 | भोंपू का बजना |
| K26 | इलेक्ट्रॉनिक स्तर नियंत्रण के लिए पायलट लैंप |
| K83 | फॉग लैंप रिले |
| K29 | हीटिंग रिले (ZHE) |
| K70 | सर्किट 15 रिले |
| K1 | स्टार्टर रिले |
| V9 | दादा 1 |
| V10 | पिता2 |
| V8 | डायोड हीटर (DE) |
| K71 | रिले टर्मिनल 58 |
| K68 | डेलाइट रिले K68 |
| K69 | डेलाइट रिले K69 |
| K88 | रिले 1 फॉग लैंप (डीआरएल) |
| K89 | रिले 2 फॉग लैंप (डीआरएल) |
