अपनी दृश्यता का ध्यान रखें

गंदी खिड़कियों के साथ गाड़ी चलाने से अक्सर गंभीर दुर्घटना होती है।

गंदी खिड़कियों के साथ गाड़ी चलाने से अक्सर गंभीर दुर्घटना होती है।

सर्दियों में, हम अक्सर बहुत कठिन परिस्थितियों में यात्रा करते हैं - घने कोहरे में या भारी बारिश के दौरान। कई ड्राइवर तब खराब दृश्यता की शिकायत करते हैं। अक्षम वाइपर आमतौर पर दोष देने के लिए होते हैं।

खराब मौसम, तापमान में अचानक बदलाव और सामान्य संचालन के कारण रबर तेजी से खराब हो जाता है। खुरदुरे और निष्क्रिय वाइपर विंडशील्ड पर जमा धूल और अन्य मलबा बिखेर देते हैं। परिणामस्वरूप, दृश्यता में सुधार के बजाय, वे ड्राइवर के लिए ड्राइविंग को और अधिक कठिन बना देते हैं।

सफाई की गुणवत्ता दो घटकों की परस्पर क्रिया पर निर्भर करती है: बांह और वाइपर ब्लेड। उनमें से एक की विफलता बहुत असुविधा का कारण बनती है, और गंभीर मामलों में गंभीर दुर्घटनाएं भी हो सकती हैं। वाइपर की विफलता के सबसे आम लक्षण विंडशील्ड पर छोड़े गए दाग या गंदे क्षेत्र हैं, साथ ही झटके के साथ शोर भी है।

यदि हम इनमें से कोई भी लक्षण देखते हैं, तो यह एक अपरिवर्तनीय संकेत है कि वाइपर को नए से बदलने का समय आ गया है। बाजार पर उनकी पसंद बहुत बड़ी है। हम लगभग PLN 10 में सबसे सस्ते वाले खरीद सकते हैं, जबकि ब्रांडेड वाले की कीमत कम से कम PLN 30 है। आप गलीचा के लिए केवल रबर बैंड भी खरीद सकते हैं - उनकी कीमत लगभग 5 zł है, और एक गैर-विशेषज्ञ भी प्रतिस्थापन को संभाल सकता है।

नए वाइपर यथासंभव लंबे समय तक हमारी सेवा करते रहें, इसके लिए कुछ नियमों को याद रखना उचित है। सबसे पहले, वाइपर का उपयोग खिड़कियों को डीफ्रॉस्ट करने के लिए नहीं किया जाता है - जमे हुए कांच पर रबर रगड़ने से ब्रश तुरंत टूट जाते हैं, जो अब उचित दृश्यता प्रदान नहीं करेगा। इसके अलावा, विंडशील्ड पर जमे हुए वाइपर को न फाड़ें - विंडशील्ड पर गर्म हवा लगाना और बर्फ पिघलने तक थोड़ा इंतजार करना सबसे अच्छा है। कम तापमान में और गिरती बर्फ के साथ गाड़ी चलाते समय, समय-समय पर रुकना और पंखों को साफ करना उचित है, जो हर किलोमीटर के साथ भारी हो जाते हैं और उन पर तेजी से जमने वाली गंदगी और बर्फ के कारण विंडशील्ड को और भी खराब कर देते हैं।

यदि ब्रश बदलने से मदद नहीं मिली, और विंडशील्ड पर दाग हैं या वाइपर हिल रहे हैं, तो वॉशर जलाशय में वॉशर तरल पदार्थ पर करीब से नज़र डालना बेहतर है। बाजार में सबसे सस्ते तरल पदार्थ (आमतौर पर हाइपरमार्केट में) अक्सर खिड़कियों को साफ करना आसान बनाने के बजाय ड्राइविंग को वास्तविक कष्टदायक बना देते हैं। अच्छी दृश्यता सुनिश्चित करने का एकमात्र तरीका तरल पदार्थ को नए, बेहतर गुणवत्ता वाले तरल पदार्थ से बदलना है। इस मामले में कुछ ज़्लॉटी बचाने से कोई फायदा नहीं होगा, क्योंकि हमारी सुरक्षा और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा दांव पर है।

निर्णायक आविष्कार

गलीचों का इतिहास 1908 से मिलता है, जब बैरन हेनरिक वॉन प्रीसेन यूरोप में "रबिंग ऑयल" का पेटेंट कराने वाले पहले व्यक्ति थे। विचार अच्छा था, लेकिन, दुर्भाग्य से, बहुत व्यावहारिक नहीं था - एक विशेष लीवर का उपयोग करके लाइन को मैन्युअल रूप से घुमाया गया था। ड्राइवर को एक हाथ से काम चलाना पड़ता था, या शायद विंडस्क्रीन वाइपर को चलाने के लिए एक यात्री को "किराए पर" लेना पड़ता था।

थोड़ी देर बाद, यूएसए में एक वायवीय तंत्र का आविष्कार किया गया था, लेकिन इसमें कमियां भी थीं। वाइपर ने बेकार में अच्छा काम किया - अधिमानतः जब कार स्थिर थी - और तेजी से गाड़ी चलाते समय खराब।

केवल बॉश का आविष्कार ही सफल साबित हुआ। उनके विंडशील्ड वाइपर ड्राइव में एक इलेक्ट्रिक मोटर शामिल थी, जो एक वर्म और गियर ट्रेन के माध्यम से, रबर से ढके लीवर को गति में सेट करती थी।