निकासी के दौरान क्षतिग्रस्त कार - क्या करें? कैस्को मुआवजा

बड़े शहरों में, टो ट्रक सक्रिय रूप से काम कर रहे हैं, जो गलत तरीके से खड़ी कारों को इंपाउंड लॉट तक ले जाते हैं। दुर्घटना या तकनीकी खराबी के कारण वाहन के टूटने की स्थिति में चालक टो ट्रक की मदद का सहारा लेते हैं।

हालांकि योग्य कर्मचारी निकासी सेवाओं में काम करते हैं, लेकिन परिवहन किए गए वाहनों को नुकसान असामान्य नहीं है। अगर निकासी के दौरान आपकी कार क्षतिग्रस्त हो गई तो क्या करें? मुआवजे का भुगतान करने या महंगी मरम्मत के लिए भुगतान करने के लिए कौन बाध्य है?

वाहन क्षति की तीन मुख्य स्थितियों को माना जा सकता है:

• चालक ने खुद एक टो ट्रक को बुलाया और नुकसान उसकी जानकारी से हुआ;
• कार मालिक की जानकारी के बिना क्षतिग्रस्त हो गई थी;
• नुकसान दंड क्षेत्र में किया गया था।

आइए इन सभी स्थितियों पर अलग से विचार करें।

जब आपकी कार खराब हो जाती है तो टो ट्रक को कॉल करना

यदि, उदाहरण के लिए, रास्ते में इंजन जाम हो गया या गियरबॉक्स विफल हो गया, तो आपको एक मैनिपुलेटर को एक स्लाइडिंग प्लेटफॉर्म या एक चरखी के साथ कॉल करना होगा। ऑटो वकीलों का कहना है कि प्लेटफॉर्म पर कार लोड करने से पहले एक स्वीकृति प्रमाण पत्र तैयार किया जाना चाहिए। ट्रंक और केबिन में सभी चीजों की एक सूची बनाने की भी सलाह दी जाती है। हो सके तो आप अलग-अलग एंगल से कार की बॉडी की तस्वीरें ले सकते हैं। तैयार किए गए कागज पर स्वयं मालिक और तकनीकी सेवा के प्रतिनिधि द्वारा हस्ताक्षर किए जाने चाहिए।

तदनुसार, इस विवरण को हाथ में लेकर, आप आसानी से पुष्टि कर सकते हैं कि निकासी प्रक्रिया के दौरान कुछ नुकसान हुआ था। निकासी सेवा को नुकसान के लिए भुगतान करना होगा। एक नियम के रूप में, गंभीर सेवाओं में, सभी परिवहन कारों का बीमा किया जाता है, और मालिक के साथ एक मानक फॉर्म समझौते पर हस्ताक्षर किए जाते हैं, जिसमें शरीर की सभी आवश्यक विशेषताओं को सूचीबद्ध किया जाता है - बड़े खरोंच, डेंट, जंग, आदि। यदि कोई नहीं हैं, तो यह तथ्य हस्तांतरण अधिनियम में इंगित किया गया है।

अनुबंध दो प्रतियों में तैयार किया गया है और दावा करते समय मुख्य साक्ष्य के रूप में उपयोग किया जा सकता है। स्वाभाविक रूप से, आपको निरीक्षण के दौरान पता चलने के तुरंत बाद क्षति की रिपोर्ट करने की आवश्यकता है, अन्यथा आप पर निकासी सेवा को अपनी समस्याओं का श्रेय देने का प्रयास करने का आरोप लगाया जा सकता है। आमतौर पर आधिकारिक प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए 10 दिनों का समय दिया जाता है। यदि आपका दावा संतुष्ट नहीं था, तो एक स्वतंत्र परीक्षा आयोजित करना और सभी उपलब्ध सबूतों के साथ मुकदमा दायर करना आवश्यक है। मुआवजा प्राप्त करने का कोई अन्य तरीका नहीं है, भले ही CASCO हो - CASCO के अनुसार, निकासी या रस्सा के दौरान वाहन को नुकसान एक बीमाकृत घटना नहीं है.

लॉट को जब्त करने के लिए निकासी के दौरान नुकसान

यातायात नियमों के अनुसार, जैसा कि हमने पहले Vodi.su पर लिखा था, कई उल्लंघनों के लिए कारों को दंड क्षेत्र में भेजा जाता है, जिनमें से मुख्य या तो गलत जगह पर पार्किंग करना या नशे में गाड़ी चलाना है। पहले मामले (गलत पार्किंग) में, कार को प्लेटफॉर्म पर लोड किया जाता है और मालिक की उपस्थिति के बिना ले जाया जाता है।

यदि आपको वह कार नहीं मिली जहां आपने उसे छोड़ा था, तो अपने शहर के ट्रैफिक पुलिस नंबरों पर संपर्क करें, वे आपको बताएंगे कि वाहन कहां ले जाया गया और उल्लंघन की रिपोर्ट कहां से प्राप्त करें। कानून की आवश्यकताओं के अनुसार, प्रोटोकॉल को कार बॉडी की स्थिति को इंगित करना चाहिए - कोई दृश्य क्षति नहीं, चिप्स, डेंट, खरोंच हैं।

अपनी कार के शरीर और पेंटवर्क का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें। यदि नई क्षति पाई जाती है, तो आपको पुलिस को कॉल करना चाहिए, जिसकी उपस्थिति में परिवहन के दौरान प्राप्त दोषों को ठीक करना चाहिए। इस तथ्य पर, एक उपयुक्त अधिनियम तैयार किया जाता है और निकासी सेवा के निदेशक को एक दावा प्रस्तुत किया जाता है। मना करने पर दोबारा कोर्ट जाना पड़ेगा। यदि आवश्यक हो, एक स्वतंत्र परीक्षा का आदेश दें। CASCO इस तरह के नुकसान की मरम्मत की लागत को कवर नहीं करता है।

इंपाउंड लॉट में क्षतिग्रस्त कार

सिद्धांत रूप में, आपको उपरोक्त एल्गोरिथम के अनुसार कार्य करने की आवश्यकता है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि यदि आपके पास CASCO है, तो आप अपनी बीमा कंपनी से भुगतान प्राप्त कर सकते हैं, क्योंकि नुकसान लोडिंग / अनलोडिंग या सीधे परिवहन के समय नहीं हुआ था, बल्कि तीसरे पक्ष की लापरवाही या दुर्भावनापूर्ण कार्यों के कारण हुआ था। पुलिस और बीमा एजेंट की उपस्थिति में सभी खरोंच और डेंट को सावधानीपूर्वक दर्ज किया जाना चाहिए।

CASCO की अनुपस्थिति में, पेनल्टी पार्किंग के प्रशासन से भुगतान की मांग करना आवश्यक है। यदि वे भुगतान करने से इनकार करते हैं, तो उन्हें पहले एक स्वतंत्र परीक्षा से गुजरने के बाद अदालत जाना होगा, जो नुकसान का सही कारण स्थापित करेगा - कर्मचारियों की लापरवाही और लापरवाही।

निकासी नियम

ऐसी स्थितियों से बचने के लिए, आपको निकासी के नियमों का पालन करना होगा:

• टो ट्रक का आदेश देते समय, कार की स्वीकृति और हस्तांतरण का एक कार्य तैयार किया जाता है, जहां दृश्य क्षति का संकेत दिया जाना चाहिए, साथ ही केबिन और ट्रंक की सामग्री भी;
• जब तक आप व्यक्तिगत रूप से अपनी कार नहीं देखते हैं, तब तक वाहन की हिरासत के बारे में यातायात पुलिस के प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर न करें;
• निरीक्षक प्रोटोकॉल को कार में सभी पहचाने गए दोषों के साथ एक सूची संलग्न करने के लिए बाध्य है;
• टो ट्रक और जब्त के भुगतान के लिए सभी रसीदें रखें, आपको उन्हें मुकदमा दायर करने या CASCO के लिए बीमा कंपनी से भुगतान प्राप्त करने की आवश्यकता होगी।

कृपया ध्यान दें कि यातायात पुलिस अधिकारियों को टो ट्रक प्लेटफॉर्म पर वाहन को जब्त करने और लोड करने की प्रक्रिया को वीडियो पर रिकॉर्ड करना आवश्यक है। डिटेंशन प्रोटोकॉल प्राप्त होने पर अनुरोध करने पर आपको ये फाइलें भी प्रदान की जानी चाहिए। याद रखें कि प्रक्रिया का पालन किए बिना, न्याय प्राप्त करना मुश्किल होगा और मरम्मत की लागत आपको स्वयं चुकानी होगी।

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